2018年5月24日 (木)

地上38階、高さ約189mの「大阪梅田ツインタワーズ・サウス」 2018/05/23 Part1・地下1階と地上を結ぶ新たな「階段」が供用開始!

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-大阪梅田ツインタワーズ・サウス-

 阪急阪神ホールディングスは、阪神梅田本店が入居する「大阪神ビルディング」と「新阪急ビル」の建て替え計画を進めています。

 「新阪急ビル」の解体を進めていましたが、地上躯体の解体工事が完了して、2015年7月21日にⅠ期部分の新築工事に着手しました。

 ビル名称が「大阪梅田ツインタワーズ・サウス」に決定しました。Ⅰ期棟の竣工日が、2018年4月27日(金)、「阪神百貨店」の部分開業は、2018年6月1日(金)を予定しています。

 引用資料 阪急阪神ホールディングス(PDF:2018/04/09)
 梅田1丁目1番地計画(大阪神ビルディング及び新阪急ビル建替計画) 2018年4月27日(金)にⅠ期棟が竣工、6月1日(金)には阪神百貨店が部分開業 ~ビル名称を「大阪梅田ツインタワーズ・サウス」に決定

大阪梅田ツインタワーズ・サウスの概要
◆ 計画名-梅田1丁目1番地計画ビル(仮称)
◆ 所在地-大阪府大阪市北区梅田一丁目1、1-2、1-3、8-1
◆ 階数-地上38階、塔屋2階、地下3階
◆ 高さ-最高部188.9m
◆ 敷地面積-12,192.83㎡(重複利用区域含む)
◆ 建築面積-10,348.95㎡
◆ 延床面積-258,856.89㎡(容積対象床面積240,785.57㎡)
◆ 構造-鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 地震対策-制震構造
◆ 基礎工法-場所打ちコンクリート拡底杭
◆ 用途-百貨店、オフィス、集会所、駐車場
◆ 建築主-阪神電気鉄道、阪急電鉄
◆ 設計者-(基本設計)日本設計、(実施設計)竹中工務店
◆ 施工者-竹中工務店
◆ 解体工事-2014年10月01日(新阪急ビル)
◆ 着工-2015年07月21日(Ⅰ期部分)
◆ 竣工-2022年03月下旬予定(全体竣工)


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工事施行計画の概要

スケジュール

① Ⅰ期工事(新阪急ビル解体工事着手)-2014年10月01日
② 大阪神ビルディング東側解体工事着手-2015年02月18日
③ 大阪梅田ツインタワーズ・サウスⅠ期部分新築工事着手-2015年07月21日
④ Ⅰ期工事竣工(新阪急ビル、大阪神ビルディング東側部分)-2018年04月27日 ※新百貨店の部分開業2018年06月01日
⑤ Ⅱ期工事(大阪神ビルディング西側解体工事着手)-2018年06月予定
⑥ 大阪梅田ツインタワーズ・サウスⅡ期部分新築工事着手-2019年春予定
⑦ Ⅱ期工事竣工(新百貨店部分)※新百貨店の全面開業-2021年秋予定
⑧ 全体竣工※オフィス部分の開業-2022年春予定


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大阪梅田ツインタワーズ
 
名称が「大阪梅田ツインタワーズ・サウス」に決定しました。全体竣工を迎える2022年春に、阪急百貨店(阪急うめだ本店)が入居する「梅田阪急ビル」を「大阪梅田ツインタワーズ・ノース」に改称し、近接する両ビルを「大阪梅田ツインタワーズ」と総称する予定です。

 「阪急阪神ホールディングスグループ」の最重要拠点である大阪梅田の中心に位置し、グループを象徴する2棟の高層タワーを、大阪以外の地域や海外の方々からの分かりやすさを考えて命名したものです。


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撮影日2018年5月23日 「大阪梅田ツインタワーズ・サウス」の全景です。


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撮影日2018年5月23日
 大阪神ビルディング側の地下1階部分です。ガラス屋根の南側に階段があります。今回行ってみると階段が供用開始されていました。

 新百貨店の部分開業2018年6月1日の予定ですが、「外構工事」と「植栽」は、6月1日のオープンに間に合いそうにないですね。


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模型写真です。設計変更されている可能性がありますが、街路樹が描かれています(写真提供:OSAKAビル景のショーケン氏)。

 参考ブログ(OSAKAビル景のショーケン氏)
 梅田1丁目1番地計画の巨大模型と現物比較


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撮影日2018年5月23日 「ディアモール大阪」への通路です。


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撮影日2018年5月23日 大阪神ビルディング側の地下1階の南東角です。


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撮影日2018年5月23日 「階段」と「エレベーター」です。


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撮影日2018年5月23日 「階段」」です。今回行ってみると階段が供用開始されていました。


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撮影日2018年5月23日 「階段」」を上がって見ます!


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撮影日2018年5月23日 「階段」」を上から見た様子です。


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撮影日2018年5月23日 地上から見た「階段」と「エレベーター」です。


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撮影日2018年5月23日 階段の奥は複数台の「エレベーター」です。


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撮影日2018年5月23日 「階段」を南東側を見た様子です。外は雨がザーザー降っていました。



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JR西日本グループ 京都市の梅小路公園 「梅小路社宅跡地」に新ブランドホテル「Umekoji Potel KYOTO(梅小路ポテル京都)」を建設!

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-梅小路社宅跡地-

 JR西日本は、京都市の梅小路公園内に国内最大級の「京都鉄道博物館」を建設しましたが、「鉄道博物館」の建設場所は、京都市の土地だったため代替地として「梅小路公園」の北側にあったJR西日本の「JR梅小路社宅」の一部を廃止して京都市に提供しました。

 京都市は、「JR梅小路社宅」跡地を活用して、公園の中心にあたる広場を拡張整備しました。2014年3月8日に、2つの新広場「すざくゆめ広場」と「市電ひろば」を開園しました。

 しかし、「JR梅小路社宅」跡地の一部が更地として残っていました。私は「この更地をどうするのだろう?」とずっと不思議に思っていましたが、JR西日本グループが、観光など国内外からの観光や個人レジャーを主体とするホテルを開発すること発表していました。

● Umekoji Potel KYOTO(梅小路ポテル京都)
 
「JR西日本ホロニック」は、観光など国内外からの観光や個人レジャーを主体とした新たなホテル業態「コミュニティ型カジュアルホテル」の開発を、新ホテル業態のブランド名およびロゴマークを決定しました。

 新ブランド「Potel」は、充実した「過ごし」と地域・文化交流を提供する、JR西日本グループの直営ホテルとして、滞在自体が思い出になる「心地よい空間」と「地域を感じる工夫」に溢れたホテルを目指します。第1号店の「Umekoji Potel KYOTO(梅小路ポテル京都)」の開業は2020年春頃を予定しています。

 引用資料 JR西日本(PDF:2018/05/23)
 JR西日本グループの新ブランドホテル「Potel(ポテル)」誕生

 近くでは、JR嵯峨野線の新駅が建設中です。京都市中央卸売市場第一市場「賑わいゾーン」も計画されています。「梅小路公園」しかなかった場所が、一大観光地になりつつあります。

Umekoji Potel KYOTO(梅小路ポテル京都)の概要
◆ 所在地-京都府京都市下京区観喜寺町15他
◆ 階数-地上5階、地下0階
◆ 高さ-約20m
◆ 敷地面積-約5,000㎡
◆ 構造-鉄筋コンクリート造
◆ 用途-客室、飲食施設、物販施設、温浴施設、多目的室ほか
◆ 客室数-約140室
◆ 事業スキーム-(土地所有者)JR西日本、(建物所有者)JR西日本不動産開発、(運営会社)JR西日本ホロニック
◆ オープン-2020年春頃予定


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「計画地」です。


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「部屋の一例」です。


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「Umekoji Potel KYOTO(梅小路ポテル京都)」の建設予定地を北西側から見た様子です。東隣は「京都水族館」です。


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「Umekoji Potel KYOTO(梅小路ポテル京都)」の建設予定地を南東側から見た様子です。



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2018年5月23日 (水)

大阪城公園の魅力創出 第三弾の「大阪城公園 森ノ宮噴水エリア」 2018年4月下旬から5月末にかけて順次オープン!

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大阪城公園の森ノ宮噴水エリア
 「大阪城パークマネジメント共同事業体」は、大阪城公園の魅力創出、新たな賑わいづくりを目指し、大阪城公園駅前に「JO-TERRACE OSAKA(ジョー・テラス・オオサカ)」と本丸広場に「旧第四師団司令部庁舎(もと大阪市立博物館)」の2つの施設を整備しました。

 「JO-TERRACE OSAKA(ジョー・テラス・オオサカ)」は、2017年6月22日にオープンしました。大阪城本丸広場の「旧第四師団司令部庁舎(もと大阪市立博物館)」を改修した「MIRAIZA OSAKA-JO(ミライザ大阪城)」は、2017年10月19日にオープンしました。

● 第三弾は森ノ宮噴水エリア
 「大阪城パークマネジメント共同事業体」は、大阪城公園の「森ノ宮噴水エリア」の整備を進め、2018年4月20日(金)~5月月31日(木)にかけて便益施設等を順次オープンします。

 引用資料 大阪城パークマネジメント共同事業体(PDF:2018/04/17)
 大阪城公園 森ノ宮噴水エリアにカフェなどがオープンします。

 森ノ宮駅前エリア周辺は、大阪城公園の主要な入口のひとつであり、市民の憩いの場として、ランニングやウォーキングを楽しむ方などが多いエリアです。

 今回の整備では、カフェ、イートイン可能なベーカリーショップ、親子で楽しめる児童向けの新たな屋内外の遊び場(有料)の3店舗及び来園者が自由に利用できる休憩スペースを備えた公園の案内所を新たにオープンします。また、公園内に咲く見頃の花や樹木を紹介するコーナーも設けます。

 「大阪城パークマネジメント共同事業体」は、「電通」を代表者とし、「讀賣テレビ放送、大和ハウス工業、大和リース、NTTファシリティーズ」の計5社で構成しています。


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「大阪城公園全体図」です。


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森ノ宮駅前エリアの「店舗配置図」です。


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R Baker(アールベイカー)大阪城店
 
2018年4月20日(金)にオープンした「R Baker(アールベイカー)大阪城店」です。自家製天然酵母とこだわりの小麦粉で作ったパン、そして、その美味しさを最大限に引き出すコーヒーを提案するベーカリーカフェです。


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「R Baker(アールベイカー)大阪城店」を角度を変えて見た様子です。


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「R Baker(アールベイカー)大阪城店」の西側には、芝生の広場が整備されています。現在は、芝生の養生のため立ち入り禁止となっています。


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ターバックス コーヒー 大阪城公園森ノ宮店
 2018年5月1日(火)にオープンした「スターバックス コーヒー 大阪城公園森ノ宮店」です。アメリカ・シアトル生まれのスペシャルティコーヒーストアです。


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「スターバックス コーヒー 大阪城公園森ノ宮店を角度を変えて見た様子です。


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公園案内所

 2018年5月1日(火)にオープンした「公園案内所」です。公園案内のパンフレットを入手したり、休憩スペースでロードトレインの運行状況を確認しながら待つ事が出来ます(無人)。


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「ロードトレイン」は外国人観光客に大人気でした。


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「ロードトレイン」の路線図(点線部分)です。結構長い距離を走るんですね。ちなみに料金は大人300円、子供200円です。


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ボーネルンド プレイヴィル 大阪城公園

 2018年5月31日(木)にオープン予定の「ボーネルンド プレイヴィル 大阪城公園」です。遊び体験を通して子どもの身体と感性を育てる、赤ちゃんから小学生までの子どもと家族のための、屋内外の遊び場(有料)です。


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「ボーネルンド プレイヴィル 大阪城公園」を角度を変えて見た様子です。


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ボタニカルショーケース

 2018年5月中下旬オープン予定の「ボタニカルショーケース」です。大阪城公園では1年を通じてさまざまな季節の植物が見頃を迎えます。公園内の代表的な植物を鑑賞できる空間を整備します。芝生の養生のため、2018年4月中下旬より約1ヶ月間立ち入り禁止となります。


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「ボタニカルショーケース」の南側には、既存の「ローソンサテライト 森ノ宮口噴水広場店」があります。


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シンボルである中央の「噴水」が復活していました。



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「新ダイビル」の北東側 2018年4月24日(火)にオープンした「ライズホテル大阪北新地」

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-ライズホテル大阪北新地-

 「新ダイビル」の北東側にホテル「(仮称)北区堂島一丁目計画 新築工事」が建設されました。正式名称は「ライズホテル大阪北新地」で、客室数は220室です。2018年4月24日(火)にオープンしました。

ライズホテル大阪北新地の概要
◆ 計画名-(仮称)北区堂島一丁目計画 新築工事
◆ 所在地-大阪府大阪市北区堂島一丁目1番13号
◆ 交通-JR「北新地」駅より徒歩5分、Osaka Metro御堂筋線・京阪本線「淀屋橋」駅より徒歩6分、京阪中之島線「大江橋」駅より徒歩3分
◆ 階数-地上15階、地下2階
◆ 高さ-43.58m
◆ 敷地面積-1,000.47㎡
◆ 建築面積-429.62㎡
◆ 延床面積-5,455.06㎡(容積対象床面積4,350.97㎡)
◆ 構造-鉄骨造、鉄筋コンクリート造
◆ 用途-ホテル
◆ 客室数-220室
◆ 建築主-信和不動産
◆ 設計者・監理者-IAO竹田設計
◆ 施工者-信和建設
◆ 着工-2016年08月04日(労災保険関係成立票より)
◆ 竣工-2018年01月31日(労災保険関係成立票より)
◆ オープン-2018年04月24日


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南西側から見た下層階の様子です。


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階段があります。


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エントランス部分です。


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南東側から見た様子です。


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南東側から見た下層階の様子です。



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2018年5月22日 (火)

おおさか東線新大阪駅構内改良工事 旧1号ホーム(旧11番・12番のりば)が、2018年7月23日(月)始発から1番・2番のりばとして使用開始!

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-おおさか東線新大阪駅構内改良工事-

 「おおさか東線」は、貨物線の「城東貨物線」を改良し「新大阪駅~久宝寺駅」までを結ぶプロジェクトです。2018年度末の開業に向けて工事を行っています。

 関連工事として、在来線のJR新大阪駅では、「おおさか東線新大阪駅構内改良工事」が行われています。東端では新しいホームの新設工事が行われ、2012年12月16日始発から供用開始されました。

 それに伴い、新大阪駅構内の線路配線を変更が行われ、新しいホームは「新5号ホーム(新17番・18番のりば)」となりました。
 増設されたホームは、おおさか東線用ではなく、既存の各路線を西側から東側にそれぞれホーム1面分ずつ移動させ、その結果、空いた最も西側がおおさか東線のホームになります。

 引き続き、「旧4号ホーム(旧17番・18番のりば)」の改良工事が行われました。「新4号ホーム(新15番・16番のりば)」として2013年12月8日の始発から供用開始されました。

 引き続き、「旧3号ホーム(旧15番・16番のりば)」の改良工事が行われました。「新3号ホーム(新13番・14番のりば)」として2015年1月18日(日)の始発から供用開始されました。

 引き続き、「旧2号ホーム(旧13番・14番のりば)」の改良工事が行われました。「新2号ホーム(新11番・12番のりば)」として2016年2月1日(月)の始発から供用開始されました。

● 旧1号ホームを1番・2番のりばとして使用開始
 
現在は、「旧1号ホーム(旧11番・12番のりば)」の改良工事が行われており、おおさか東線のホームとなります。このホームの改良工事が完成すると、現在の島式4面8線から5面10線の形態になります。

 これまでは、使用しているホームが4面、のりばが11番~18番でした。全ての工事が完了し、5面全てのホームを使用する場合、のりばを11番~20番とすると、在来線20番のりばと新幹線20番のりばが重複してしまうことから、在来線ののりば番号を1番~10番に変更します。

 現在、改良工事のため使用休止している「旧1号ホーム(旧11番・12番のりば)」について、一部の特急列車を停車させることから、2018年7月23日(月)始発から1番・2番のりばとして使用開始します。

 引用資料 JR西日本(2018/05/21)
 新大阪駅 在来線のりば番号変更および休止中ホームの使用再開のお知らせ 

 これはサプライズでした。まさか一部の特急列車を停車させるとは思っていませんでした。私は2019年春の「おおさか東線」開業まで寝かしておくのかと思っていました。


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現在と2018年7月23日からの比較です。私は、「新1号ホーム(新1番・2番のりば)」は、「おおさか東線」専用かと思っていましたが、一部の特急列車を停車させる事になりました。「おおさか東線」は、本数が少ないのでダイヤに余裕があり全く問題がありません。

● 特急列車(はるか・くろしお)の上り・下りを分離
 現状、特急列車(はるか・くろしお)については、京都方面も関西空港・和歌山方面も同一ののりばを使用しています。2018年7月23日以降は、京都方面の特急列車(はるか・くろしお)を基本的に1番のりば発着とし、上下線で異なるのりばを使用することから、のりばが分かりやすくなります。


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おおさか東線のホームとなる「新1号ホーム(新1番・2番のりば)」です。


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「新1号ホーム(新1番・2番のりば)」の南側(大阪方)の「エスカレーター」と階段です。


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改良工事前は、停車する列車がとんどが特急だったので「待合室」がありました。おおさか東線には「待合室」は必要無いような気がしましたが、残されれました。どうして?? と思っていましたが、一部の特急列車を停車させる事となり納得しました。



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大阪城公園に3館の劇場が誕生 劇場型文化集客施設「クールジャパンパーク大阪(仮称)」 2018年5月14日の建設状況

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クールジャパンパーク大阪(仮称)-
 「大阪城パークマネジメント共同事業体」は、大阪城公園の魅力創出、新たな賑わいづくりを目指し、大阪城公園駅前に「JO-TERRACE OSAKA(ジョー・テラス・オオサカ)」と本丸広場に「旧第四師団司令部庁舎(もと大阪市立博物館)」の2つの施設を整備しました。

 第一弾として「JO-TERRACE OSAKA(ジョー・テラス・オオサカ)」が、2017年6月22日にオープンしました。第二弾として大阪城本丸広場の「旧第四師団司令部庁舎(もと大阪市立博物館)」を改修した「MIRAIZA OSAKA-JO(ミライザ大阪城)」が、2017年10月19日にオープンしました。

  第三弾として、大阪城公園の「森ノ宮噴水エリア」の整備を進め、2018年4月20日(金)~5月月31日(木)にかけて便益施設等を順次オープンします。

● 第四弾は劇場型文化集客施設
 民間13社と官民ファンド「海外需要開拓支援機構(クールジャパン機構)」が組成した「クールジャパンパーク準備株式会社」は、劇場型文化集客施設「クールジャパンパーク大阪(仮称)」を大阪城公園に2019年2月に開業します。

 引用資料 クールジャパンパーク(PDF:2018/03/23)
 劇場型文化集客施設「クールジャパンパーク大阪(仮称)」2019年2月開業

 「クールジャパンパーク大阪(仮称)」は、さまざまなジャンルのエンターテインメントの上演に対応する最新鋭の設備環境を整えた大・中・小のキャパシティの異なった3劇場を建設します。

 大阪城公園への訪日外国人をはじめとした国内外の来園者をさらに増加へつなげ、世界的な観光都市・エンタテインメントシティ大阪の魅力の向上を図り、大阪および関西全域の経済・産業の成長に貢献することを目指していきます。

クールジャパンパーク大阪(仮称)の概要
◆ 所在地-大阪府大阪市中央区大阪城2
◆ 計画名-大阪城公園森ノ宮エリアインフラ整備工事
◆ 階数-地上2階
◆ 建築面積-約2,479㎡(劇場A)、約2,304㎡(劇場B・C)
◆ 延床面積-約3,293㎡(劇場A)、約2,970㎡(劇場B・C)
◆ 構造-鉄骨造
◆ 建築主-大阪城パークマネジメント株式会社(運営 クールジャパンパーク準備株式会社)
◆ 設計者・監理者-大和ハウス工業
◆ 施工者-大和ハウス工業
◆ 着工-2018年03月08日(労災保険関係成立票より)
◆ 竣工-2019年01月31日予定(労災保険関係成立票より)
◆ オープン-2019年02月予定


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劇場建設地

 地下鉄中央線・長堀鶴見緑「森ノ宮」駅、JR大阪環状線「森ノ宮」駅から徒歩5分です。玉造筋沿いの南北に大・中・小キャパシティ異なった3館を建設します。ホールB・Cは一体型になります。


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(劇場外観イメージ)左側が劇場Aのエントラス、中央が多目的スペースです。


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(劇場外観イメージ)左側が劇場A、右側が劇場Bのエントラスです。


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(劇場外観イメージ)劇場B・Cです。


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「クールジャパンパーク大阪(仮称)」の建設現場を南東側から見た様子です。


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現在は、玉造筋沿いをほとんど人が歩いていませんが、施設がオープンすると賑わうようになると思います。


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計画名は「大阪城公園屋内音楽堂整備計画」です。「労災保険関係成立票」によると工期は、2018年3月8日~2019年1月31日(予定)となっています。



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2018年5月21日 (月)

大阪ビジネスパーク(OBP) 地上17階、高さ約94mの「読売テレビ新社屋建設計画」 2018年5月14日の建設状況

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-読売テレビ新社屋建設計画-

 「読売テレビ」は、現在の社屋と同じ「大阪ビジネスパーク(OBP)」内に新社屋を建設して移転します。移転予定地は、「シアターBRAVA(ブラバ)!」跡地+西側の駐車場跡地=12,495.90㎡のかなり広い敷地です。

 「読売テレビ新社屋建設計画」」は、有事であっても正確な情報を迅速に発信できるよう、災害に強い構造の社屋や放送継続のための非常用電源などを整備するとともに、放送局の持つ情報発信力を活かしながら「にぎわい」を創出し、京橋から大阪ビジネスパーク、さらには大阪城公園につながるエリアの活性化を図るものです。

 引用資料 讀賣テレビ放送
 新社屋ニュース(工事進捗の様子)

 「讀賣テレビ放送」の公式ホームページによると最高部の高さは94.52m、延床面積50,850.01㎡です。テレビ局としてはかなり大きなビルになります。

読売テレビ新社屋建設計画の概要
◆ 所在地-大阪府大阪市中央区城見一丁目3番2号
◆ 階数-地上17階、塔屋2階、地下1階
◆ 高さ-最高部94.52m、軒高85.06m 
◆ 敷地面積-12,495.90㎡
◆ 建築面積-6,995.39㎡
◆ 延床面積-50,850.01㎡
◆ 構造-鉄筋コンクリート造、鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造、CFT造
◆ 用途-テレビスタジオ、物販店、飲食店
◆ 建築主-讀賣テレビ放送
◆ 設計者・監理者-竹中工務店
◆ 施工者-竹中工務店
◆ 土地整備工事-2016年03月07日~2016年11月30日
◆ 着工-2016年10月27日
◆ 竣工-2019年01月31日予定
◆ 放送開始-2019年08月28日予定(開局記念日)


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「概要図」です。

 引用資料 国土交通省(PDF:2016/10/21)
 讀賣テレビ放送株式会社の民間都市再生事業計画を認定 


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南東側から見た「読売テレビ新社屋建設計画」の建設現場です。工事が進んでタワークレーンが1基に減っています。


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横アングルです。


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塔屋も含め最高部に到達しています。高層部分は、柱も梁も「S造(鉄骨造)」となっています。


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南側から見た様子です。この建物はいろいろな構造で建設されています。低層部分は、柱が「RC造(鉄筋コンクリート造)」、梁が「S造(鉄骨造)」の「RCS工法(RCS構法)」を多用しています。


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南西側から見た様子です。


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西側から見た様子です。


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北東側から見た様子です。


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西側の「大坂橋」から見た「大阪ビジネスパーク(OBP)」です。



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地上42階、高さ約140mの「プラウドタワー北浜」 2018年5月14日の建設状況

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-プラウドタワー北浜-
 「The Kitahama(北浜タワー)」から堺筋を挟んで北西側に歴史的建造物の「高麗橋野村ビルディング」があります。「高麗橋野村ビル」の西隣に地上34階、地下1階、高さ114.320mの超高層タワーマンションが計画されていました。

 隣接する「高麗新ビル」を買収して、計画名を「(仮称)中央区高麗橋2丁目集合住宅 新築工事」から「(仮称)大阪市中央区・高麗橋2丁目計画」に変更しました。

 新しい計画では、地上42階、地下1階、高さ約140mに大幅に規模が拡大されました。高さ約140mは、最高部? 建築物もしくは軒高? かは不明です。正式名称は「プラウドタワー北浜」となっています。

 引用資料 公式ホームページ
 プラウドタワー北浜

プラウドタワー北浜の概要
◆ 計画名-(仮称)大阪市中央区・高麗橋2丁目計画
◆ 所在地-大阪府大阪市中央区高麗橋二丁目16番1他(地番)
◆ 交通-Osaka Metro堺筋線「北浜」駅徒歩1分、京阪電気鉄道京阪本線「北浜」駅徒歩4分、京阪電気鉄道京阪中之島線「なにわ橋」駅徒歩5分、Osaka Metro御堂筋線「淀屋橋」駅徒歩7分
◆ 階数-地上42階、地下1階
◆ 高さ-約140m  (注)建築物もしくは軒高の可能性があります。
◆ 敷地面積-2,214.02㎡(売買面積)、2,069.10㎡(建築確認対象面積)
◆ 建築面積-944.90㎡
◆ 延床面積-28,569.28㎡(容積対象外面積8,730.38㎡含む)
◆ 構造-鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
◆ 基礎工法-場所打ちコンクリート拡底杭
◆ 地震対策-連結制振デュアル・フレーム・システム(建物の心柱のフリーウォールと外側の住棟部をダンパーで連結)
◆ 用途-共同住宅(分譲)
◆ 総戸数-281戸
◆ 建築主-野村不動産、大林新星和不動産(大林組グループ)
◆ 設計者・監理者-大林組
◆ 施工者-大林組
◆ 着工-2017年04月15日
◆ 竣工-2020年01月中旬予定
◆ 入居開始-2020年02月下旬予定


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「プラウドタワー北浜」の建設現場を北西側から見た様子です。


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大林組カラーのオレンジ色のマストのタワークレーンが1基姿を現しています。


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南東側から見た様子です。


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躯体が地上に姿を現しています。


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南西角から見た様子です。南西角の建物は含まれません。



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2018年5月20日 (日)

京阪グループ長期戦略構想 御堂筋の「京阪御堂筋ビル」と「日土地淀屋橋ビル」を共同で建て替え!

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日土地淀屋橋ビル・京阪御堂筋ビル-
 「京阪ホールディングス」は、2018年5月9日に2026年度までの「京阪グループ長期戦略構想の策定について」を発表しました。大阪市の中核駅「淀屋橋、天満橋、京橋駅」を中心に再開発を進めます。

 京阪ホールディングス(PDF: 2018/05/09)
 京阪グループ長期戦略構想の策定について

 淀屋橋では、京阪グループが所有する「京阪御堂筋ビル」と北側に建つ日本土地建物が所有する「日土地淀屋橋ビル」を共同で建て替え、オフィスや商業施設などの複合ビルを建設する予定です。敷地面積は約5,000㎡です。


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街区を南西側から見た様子です


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京阪御堂筋ビル(旧:東京建物大阪ビル)の概要
◆ 所在地-大阪府大阪市中央区北浜三丁目7-12
◆ 階数-地上10階、地下1階
◆ 延床面積-16,765.51㎡
◆ 構造-鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 竣工-1985年04月30日


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日土地淀屋橋ビルの概要

◆ 所在地-大阪府大阪市中央区北浜三丁目6-13
◆ 階数-地上9階、地下4階
◆ 敷地面積-約2,297㎡ 
◆ 延床面積-約26,228㎡
◆ 構造-鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 竣工-1961年07月


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幻の高さ約140mの淀屋橋ツインタワー構想
 
リーマンショック前のプチバブルの頃の2007年3月に、「日経新聞」が御堂筋を挟んで、高さ約140mの超高層ツインタワーを建設すると報道しました。

 御堂筋東側は、今回の京阪ホールディングスの構想と同じ場所です。 その頃は「京阪御堂筋ビル」は「東京建物大阪ビル」でした。しかし、実現する事はありませんでした。

 御堂筋西側は、「ミズノ」や「三菱東京UFJ銀行(現:三菱UFJ銀行)」など11社の地権者が共同再開発を目指すというものでした。全部で11棟、敷地面積は約10,000㎡です。実現する事はありませんでしたが、こちらも動き出すかも知れませんね。



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三菱地所グループのホテル ザ ロイヤルパーク キャンバス 大阪北浜 2018年5月14日の建設状況

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-ザ ロイヤルパーク キャンバス 大阪北浜-
 
三菱地所グループのホテル統括会社である「ロイヤルパークホテルズアンドリゾーツ」は、新ホテルブランド「ザ ロイヤルパーク キャンバス」を展開する事を発表しました。新ブランド第一弾は、「東京・銀座、大阪・北浜、名古屋」の3ホテルで展開します。

 引用資料 三菱地所(PDF:2017/07/31)
 三菱地所グループ 「ロイヤルパークホテルズ」の新ブランド 「ザ ロイヤルパーク キャンバス」 誕生

 「JA共済連(全国共済農業協同組合連合会)」が北浜一丁目に建設している「(仮称)大阪北浜計画」に、「ザ ロイヤルパーク キャンバス大阪北浜」が2019年春オープン予定です。

ザ ロイヤルパーク キャンバス 大阪北浜の概要
◆ 計画名-(仮称)大阪北浜計画
◆ 所在地-大阪府大阪市中央区北浜一丁目62番1
◆ 階数-地上12階、塔屋1階、地下1階
◆ 高さ-43.24m
◆ 敷地面積-1,149.11㎡
◆ 建築面積-850.04㎡
◆ 延床面積-9,372.09㎡(容積対象⾯積8,602.75㎡)
◆ 構造-鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 用途-ホテル、店舗
◆ 客室数-約240室
◆ 建築主-全国共済農業協同組合連合会
◆ 設計者-三菱地所設計
◆ 施工者-清水建設
◆ 着工-2017年06月中旬
◆ 竣工-2018年11月中旬予定
◆ オープン-2019年春予定


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「(仮称)大阪北浜計画」の建設現場を北西側から見た様子です。


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タワークレーン1基で建設しています。


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南西側から見た様子です。


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北東側から見た様子です。


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「(仮称)大阪北浜計画」の建築計画のお知らせです。



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«JR広島駅北口再開発の真打がいよいよ動き出す! JR西日本の「広島支社」が移転 跡地はオフィスビルや商業施設などへ転換!