渋谷区 「（仮称）南平台町計画」建設現場（2009年秋）の空撮！

－「（仮称）南平台町計画－
　昨日に続いて渋谷駅周辺です。渋谷駅の東側方向に「玉川通（首都高速渋谷線）」沿いを約９００ｍくらい歩くと「旧山手通」と交差する「神泉町交差点」があります。
　「神泉町交差点」の東側のブロックに「（仮称）南平台町計画」の建設現場があります。地上22階、塔屋1階、地下2階、高さ約138m、延床面積61,600㎡のオフィスビルが建設中です。再開発前は「ＮＣＲビル」がありました。
　
　このビルは、2008年8月頃に１度着工されました。その後リーマンショックが世界中を襲い、日本も急激な景気後退に見舞われました。
　「（仮称）南平台町計画」も不動産市況の急激な冷え込みにより、１度工事を中断しました。今年の４月に上空と地上から見ましたが、建設重機は完全に姿を消していました。
　
　その後、世界経済は少しずつ平静を取り戻しています。「（仮称）南平台町計画」も2009年9月16日に工事を再開したようで、現在はガンガン工事が行われています。
　
　

「（仮称）南平台町計画」を地上から見た様子です。建設重機が林立しています。
　
　

「（仮称）南平台町計画」の新しい「建築計画のお知らせ」です。着工予定日と竣工予定日の変更だけで、ビルの概要には変更がありませんでした。

「（仮称）渋谷二丁目２１地区開発計画」＆「住友不動産渋谷ファーストビル（ラ・トゥール渋谷）」 2009年秋の建設状況

－（仮称）渋谷二丁目２１地区開発計画－
　渋谷駅周辺では、東急東横線渋谷駅の地下化に伴い大規模な再開発が計画されています。第一弾が「東急文化会館跡地」の再開発です。
　地上34階、地下4階、高さ182.5mの高層複合ビルが建設される予定です。建築主は東京急行電鉄、東京地下鉄（東京メトロ）、設計は日建設計、東急設計コンサルタント、メトロ開発、施工は東急建設、大成建設ＪＶ（地下鉄銀座線駅舎部分の施工者は未定）となっています。
　
　「（仮称）渋谷二丁目２１地区開発計画」ですが、早くもタワークレーンが建っていました。着工が2009年6月頃だったので「えらい早いなあ！」と驚きました。
　通常、タワークレーンが建てられるのは基礎工事が終わり、地上に姿を現わしてからです。「早くも鉄骨が地上に現れるのか？」と思いましたが、どうやら違うようです。作業効率を考えて早めにタワークレーンを建てたようです。
　
　撮影時の作業日程を見ると、「構真柱工事」＋「地下障害撤去工事」となっていました。まだまだ解体工事も行われ、基礎工事も始まった段階のようです。鉄骨が地上に姿を現すのはもっと先になると思われます。
　空撮写真を見ると南側半分で「構真柱工事」、北側半分で「東急文化会館跡地」の地下障害物の撤去工事を行っているようです。「構真柱工事」となっていたので「逆打ち工法」で建設されるようです。
　
－住友不動産渋谷ファーストビル（ラ・トゥール渋谷）－
　渋谷駅の少し東側に「住友不動産渋谷ファーストビル（ラ・トゥール渋谷）」が建設中です。
　フランスの保険大手ＡＸＡ（アクサ）グループ本社跡地の再開発計画です。計画名は「（仮称）渋谷東１丁目計画」で、オフィスと高級賃貸住宅「ラ・トゥール渋谷」になります。　
　
　「建築計画のお知らせ」では、地上26階、塔屋1階、地下3階、高さ約130mになっています。東京都の資料では、地上25階、塔屋1階、地下3階 最高部122.37mになっています。どちらが正しいのか良く分かりません。
　
　

「（仮称）渋谷二丁目２１地区開発計画」の建設現場を南西側から見た様子です。
　
　

「（仮称）渋谷二丁目２１地区開発計画」の建設現場を南東側から見た様子です。
　
　

タワークレーンです。「マスト（支柱）」部分が緑色で、あまり見かけない色です。
　
　

ゲートが開いたので、望遠レンズで撮影してみました。
　
　

東急渋谷駅に向かう陸橋の隙間から撮影してみました。写真では見えませんが、手前に曲がった鉄筋がたくさんあったので、この部分で「地下障害撤去工事」を行っていると思われます。
　
　

地下鉄副都心線・渋谷駅の地下３階「出口１５」付近です。この部分で「（仮称）渋谷二丁目２１地区開発計画」と接続されると思われます。このようにすでにスペースが設けられています。
　
　この日は「オバマ大統領」の来日で東京は物凄い警備でした。渋谷駅にも警察官がたくさんいたので駅内部の撮影は非常に勇気がいりました・・・（涙）
　
　

渋谷駅周辺では、2012年度の開業を目指して、東急東横線の「代官山駅」～「渋谷駅」間約1.3kmの地下化工事が行われています。
　これらの工事が完成すると「渋谷駅」が地下化され「東急東横線」は「東京メトロ副都心線」と相互乗り入れされます。
　
　

渋谷駅の少し東側に建設中の「住友不動産渋谷ファーストビル（ラ・トゥール渋谷）」です。オフィスと高級賃貸住宅「ラ・トゥール渋谷」になります。
　全面グリーンっぽい色のガラスカーテンウォールで、ぱっと見ただけで「住友不動産」と分かる超高層ビルですね。
　
　

「住友不動産渋谷ファーストビル（ラ・トゥール渋谷）」を見上げた様子です。「仮囲い」に「住友不動産渋谷ファーストビル」と「ラ・トゥール渋谷」がの広告が大きく掲示されていました。

渋谷地区 「（仮称）渋谷東１丁目計画 （ラ・トゥール渋谷） 」＆「（仮称）渋谷二丁目２１地区開発計画 」 2009年夏・最新状況

－（仮称）渋谷東１丁目計画－
　「（仮称）渋谷東１丁目計画」は、渋谷駅の少し東側のフランスの保険大手「ＡＸＡ（アクサ）グループ本社跡地」の再開発計画です。
　東京都の資料では地上25階、地下3階、高さ122.37mになっています。「建築計画のお知らせ」では、地上26階、塔屋1階、地下3階、高さ約130mとなっています。
　「建築計画のお知らせ」は、計画が変更になっても修正されない事はよくあるので、どちらが正しいかは分かりません。　
　
　現在は、１７階まで組み上がってるようです。4月17日時点で３階だったので、１４階分伸びています。1ヶ月で約３.５階のペースなので「鉄骨造（Ｓ造）」では、平均的なスピードです。
　上層階は、163戸（予定）の高級賃貸住宅「ラ・トゥール渋谷」になる予定です。外観は「住友不動産」お得意のブルー系の「ガラスカーテンウォール」で覆われるようです（写真提供Audie-Gryph氏/撮影日2009/08/27）。
　
　

2009年4月17日の様子です。
　
　

－（仮称）渋谷二丁目２１地区開発計画－
　「（仮称）渋谷二丁目２１地区開発計画」は、渋谷駅の東側にあった「東急文化会館跡地」を再開発する計画です。地上34階、地下4階、高さ182.5mの高層複合ビルが建設される予定です。
　建築主は東京急行電鉄、東京地下鉄（東京メトロ）、設計は日建設計、東急設計コンサルタント、メトロ開発、施工は東急建設、大成建設ＪＶ（地下鉄銀座線駅舎部分の施工者は未定）となっています。
　
　すでに着工されていますが、今年の４月と比べても違いがほとんど分かりません。基礎工事は、横から見ても何をしているのかよく分からない場合が多く、上から見るとよく分かります。
　しかし実際に、上から見る事が出来る現場はほとんどありません（写真提供Audie-Gryph氏/撮影日2009/08/27）。
　
　

着工前の2009年4月17日の様子です。何を基準にして着工というのかよく分からない現場です。

「新宿駅南口地区基盤整備事業」建設現場（2009年春）の空撮！

－新宿駅南口地区基盤整備事業－
　新宿駅は、１日あたりの乗降客が約３２０万人以上もあります。そのうち約４３万人が新宿駅南口地区を利用しています。
　
　「新宿駅南口地区基盤整備事業」は、「甲州街道」の「新宿跨線橋（新宿陸橋）」の延長約２７１ｍの架け替えに伴い周辺を再整備するプロジェクトです。
　プロジェクトは、「新宿交通結節点整備」、「新宿跨線橋架け替え」、「地下歩道の延伸」の３つにより構成されています。
　
　詳しくは　→　新宿駅南口地区基盤整備事業
　
新宿交通結節点整備
　ＪＲ東日本の線路上に東西約１２７ｍ×南北約１２０ｍ、面積約１.４７ｈａの人工地盤を創出し、駅施設、歩行者広場、タクシーや一般車の乗降場、高速路線バス関連施設などの機能を持った建物を建設するプロジェクトです。
　このあたりは「新宿区」と「渋谷区」の境目にあり「新宿交通結節点整備」のほとんどの分が「渋谷区」に入ります。
　
◆ ４階－高速バス関連施設
◆ ３階－タクシー乗降場、一般車乗降場
◆ ２階－駅施設、歩行者広場（サザンテラスと一体化）
　
　２階部分は、西側が「サザンテラス」一体化し、南側は植栽され緑化等行われます。完成予想図を見ると南側からは発着する電車を見る事が出来るようです。
　
　空撮写真を見ると、「サザンテラス」側の西側半分が先に工事が行われています。新宿駅は、約１２０ｍ～１３０ｍの幅に無理に多くのホームを設置しているため、西側が「北宿駅駅」、東側が「南新宿駅」と言っていいような構造になっています。
　西側半分は、下にホームがないので工事がやりやすいと思います。東側半分は、下にホームがあるので工事が大変です。東側半分の上には中層の「駅ビル」を設ける構想があります。

　「タカシマヤタイムズスクエア」の北側の「新南口」があるビルを建て替えて超高層オフィスビルを建設する構想もあります。
　概要は、地上33階、地下2階、高さ約180mで、2016年春の開業予定だそうです。「新宿交通結節点整備」の東側半分の上に建設する駅ビルと一体的に建設されるようです。

　下記のブログに図面や予想図等が詳しく載っています。
　歌舞伎町るねっさんすBlog by てらたにこういち

新宿跨線橋の架け替え
　「新宿跨（こ）線橋」もしくは「新宿陸橋」は、新宿駅の南口に隣接した、延長２７１ｍの道路橋です。現在の橋りょうは、上り車線が大正１４年に、下り車線が昭和３８年に架けられたものです。老朽化や耐震性に問題があり、架け替え工事が行われています。
　
　現在の道路幅員約３０ｍ（歩道5m+車道20m+歩道5m）から約５０ｍ（歩道8m+車道30m+歩道8m）に拡幅されます。
　車道は、６車線で変更はありませんが、両側に「停車帯」が設けられるので実質８車線の広さになります。
　
地下歩道の延伸
　「新宿跨線橋」の架け替えに伴い、地下道がＪＲ新宿駅まで延伸されます。これにより地下鉄副都心線「新宿三丁目駅」とＪＲ「新宿駅」が地下歩道で結ばれます。

ＪＲ渋谷駅南側の空撮！ 「旧大和田小学校跡地施設」＆「（仮称）渋谷鶯谷町計画」

－ＪＲ渋谷駅南側－
　東京の都心上空を飛んでいると「あの解体現場はなんだろう？」とか「あの更地はなんだろう？」とか「あのタワークレーンはなんだろう？」と思うこ事があります。東京は広いのでまだまだ私の知らない再開発現場がたくさんあります。
　撮影時間に限りがあるので、地上からの撮影は基本的には事前に計画している場所以外は撮影する事はほとんどないですが、近くに撮影予定の場所がある場合はついでに寄る事があります。
　
　ＪＲ渋谷駅南側に前からに気になる場所が２ヶ所あったので現地に行って見ました。１つ目は「渋谷インフォスタワー」のすぐ近くの土地です。
　「建築計画のお知らせ」には、「旧大和田小学校跡地施設」と書いてありました。渋谷区により、渋谷区の新たな文化・教育・福祉・健康の拠点を建設しているようです。
　音楽、ファッション、サイエンス、カルチャー等、様々なジャンルの情報発信・交流の基地となる文化総合施設でプラネタリウムもあるようです。
　
　渋谷区・公式ホームページ（完成予想図等）
　文化総合施設（旧大和田小学校跡地施設）情報
　
　２つ目は、広大な敷地でかなり前から更地になっていたので気になっていました。地図で見ると「鶯谷町（うぐいすだにちょう）」にあった「エバーグリーンパークホームズ」の跡地のようです。
　「建築計画のお知らせ」には、「（仮称）渋谷鶯谷町計画」と書いてありました。大手不動産会社により、低層の高級マンションが建設されるようです。
　
　

「旧大和田小学校跡地施設」の「建築計画のお知らせ」です。
　
　

「（仮称）渋谷鶯谷町計画」の「建築計画のお知らせ」です。

「（仮称）渋谷二丁目２１地区開発計画」など渋谷駅周辺 ２００９年春の空撮！

－渋谷駅駅周辺の大規模再開発－
　渋谷駅周辺では、東急東横線渋谷駅の地下化に伴い大規模な再開発が計画されています。第一弾が「東急文化会館跡地」の再開発です。
　
　地上34階、地下4階、高さ182.5mの高層複合ビルが建設される予定です。建築主は東京急行電鉄、東京地下鉄（東京メトロ）、設計は日建設計、東急設計コンサルタント、メトロ開発、施工は東急建設、大成建設ＪＶ（地下鉄銀座線駅舎部分の施工者は未定）となっています。
　
　渋谷駅周辺では、東急東横線の「代官山駅」～「渋谷駅」間約1.3kmの地下化工事および地下鉄「副都心線」との相互乗り入れ、ＪＲ埼京線渋谷駅の北側への移動、新駅ビルの建設など数々のビッグプロジェクトが控えています。
　
　詳しくは　→　「渋谷駅街区基盤整備方針」の公表について
　
　写真の右上に、「宮下公園」が見えます。命名権をスポーツ用品大手の「ナイキジャパン」に譲渡した事ですっかり有名になりました。
　
　

「東急文化会館跡地」に計画されている「仮称）渋谷二丁目２１地区開発計画」です。 2009年6月末日着工予定なので、計画通りなら着工されているはずです。
　ただ解体工事と本体工事の境目があいまいな場合も多いので、外から見るともっと前に着工しているように見えます。
　
　

「仮称）渋谷二丁目２１地区開発計画」の「建築計画のお知らせ」です。
　
　

2012年度の開業を目指して、東急東横線の「代官山駅」～「渋谷駅」間約1.3kmの地下化工事が行われています。そのため道路（明治通）がかなり狭くなっています。
　これらの工事が完成すると「渋谷駅」が地下化され「東急東横線」は「東京メトロ副都心線」と相互乗り入れされます。
　
　

副都心線の渋谷駅です。現在はこのように行き止まりになっていますが、2012年度に地下化された「東急東横線」と接続されます。工事は大規模に行われており、地下の渋谷駅まで音が響いてきます。
　
　

2012年度には、渋谷駅の「巨大な卵」もしくは「宇宙船」が全面的に発進します！
　
　　

渋谷駅ではないですが、近くの「青山学院大学」では、「青山キャンパス再開発」が行われています。
　「青山学院大学」は、「青山キャンパス」と「相模原キャンパス」の２ヶ所にキャンパスがありますが、「相模原キャンパス」の整備がほぼ完了したため、「青山キャンパス」のキャンパス再整備を行っています。目玉は「Ａ棟」の建設と「高等部」を３期に分けて建て替える事です。
（注意）赤い文字は管理人が記入したもので、現地の告知板にはありません。
　
　

Ａ棟の「建築計画のお知らせ」です。述床面積約35.900㎡なので結構大きな建物になります。

渋谷区 「ＮＨＫ放送センター・国立代々木競技場・代々木公園」の空撮！

－ＮＨＫスペシャル－
　2009年4月から「ＮＨＫスペシャル」が改編されるそうです。キャッチフレーズは「Ｎスペが細胞分裂」で３つに分割されます。１つ目が「追跡！ Ａ to Ｚ」、２つ目が「ワンダー×ワンダー」、３つ目が「ＮＨＫスペシャル」です。
　
　公式ホームページ　→　４月からＮスペが細胞分裂
　　
　「ＮＨＫスペシャル」は、ドキュメンタリー番組として、1976年4月に放送開始された「ＮＨＫ特集」が名称を変更して1989年4月から放送開始されました。基本的には毎週日曜日の21:00～21:50ですが、時間を拡大したり、他の曜日や時間にも放送されています。
　まさに、ＮＨＫの存在意義そものものような番組で、利益を追求しないといけない民放では絶対に制作不可能です。
　
　私個人としても一番好きな番組で、ＮＨＫに受信料を支払っているのは「ＮＨＫスペシャル」があるからと言っても過言ではありません。
　1991年に放送された全６回の「電子立国日本の自叙伝」と1996年～1997年にかけて放送された全１２集の「故宮～至宝が語る中華五千年～」は、私の中では「神番組」で、未だにこれを上回る番組に出会った事がありません。
　だから今回の改編はあまりうれしくありません。実際にまだ番組を見ていないので分かりませんが、内容が薄まるような事だけは絶対にしないようにお願いしたいです。

渋谷区神南 「ＮＨＫ放送センター・ＮＨＫホール」の空撮！

－ＮＨＫ放送センター・ＮＨＫホール－
　「ＪＯＡＫ－ＴＶ（教育テレビはＪＯＡＢ－ＴＶ）」のコールサインで有名な「ＮＨＫ放送センター」です。ＮＨＫで放送する全国ネットのほとんどは、渋谷区神南の「ＮＨＫ放送センター」で製作されて発信されています。
　ＢＳ放送や国際放送およびラジオもここで製作されて発信されています。ＮＨＫの関東ローカルも同様です。
　
　東京に行ったときホテルのテレビでニュースを見ているとＮＨＫおよび民放のニュースが全国から関東ローカルに変わってもそのまま同じアナウンサーが続けているので最初は違和感がありました。関東に住んでいる方には当たり前だと思いますが・・・
　個人的な事ですが、関西ではＮＨＫの「もうすぐ８時！プレマップ」くらいでしか見る事がない「鈴木奈穂子アナウンサー」が、ＮＨＫの関東ローカルでニュース原稿を読んだり頻繁に登場していたのでちょっとした感動でした（笑）。
　
　ＮＨＫホールは、紅白歌合戦で使用されている超有名な多目的ホールです。1972年11月竣工し、1973年6月から使用開始されました。総座席数は3601席あります。
　
ＮＨＫ放送センター・ＮＨＫホールの概要
◆ 所在地－東京都渋谷区神南二丁目2-1
◆ 階数－地上8階（一部23階）、塔屋3階、地下1階
◆ 高さ－101.8m（最高部）
◆ 敷地面積－82,650㎡（施設全体）
◆ 建築面積－47,500㎡（施設全体）
◆ 延床面積－218,500㎡（施設全体）
◆ 建築主－日本放送協会
◆ 設計者－佐藤武夫、山下寿郎設計事務所、武藤構造力学研究所、日本技術開発、梓設計、日建設計
◆ 施工者－大林組、鹿島建設、清水建設、大成建設、竹中工務店、戸田建設、間組ＪＶ
◆ 竣工－1973年03月
（注意）1973年の竣工時の数値です。設備増強等が何度も行われているので面積等の数値は変わっています。

（仮称）渋谷二丁目２１地区開発計画（東急文化会館跡地）に「建築計画のお知らせ」掲示！

－（仮称）渋谷二丁目２１地区開発計画－
　渋谷駅東側の「東急文化会館跡地」に超高層ビルの建設が計画されていますが、ついに「建築計画のお知らせ」が掲示されたようです。「Audie-Gryph氏」に写真を送っていただいたのでアップしたいと思います。
　昨年の末に渋谷駅周辺は「大規模な再開発が計画されている渋谷駅周辺の空撮！」で特集したので「追記」にしようと思ったのですが、「建築計画のお知らせ」を見るといろいろ細かい事が分かるので新たに特集してみました。
　
　プロジェクトの正式名称は「（仮称）渋谷二丁目２１地区開発計画」です。当初の計画では地上33階、地下4階、高さ約188mとなっていましたが、地上34階、地下4階、高さ182.58mに変更になったようです。
　竣工予定が2017年3月末日予定とかなり先なのは地下鉄銀座線の渋谷駅の駅舎の工事も含まれるからです。超高層ビルそのものは2012年春頃竣工すると思われます。
　
　駅舎の方は超高層ビルの完成後に工事が行われると思われます。ＪＲ埼京線の渋谷駅は、「南渋谷駅」と言ってもいいくらい南側にありますが、山手線の隣に移動してきます。　また駅の上には大規模な超高層の駅ビルが建設されます。
　その工事と地下鉄銀座線の渋谷駅の工事は一体的に行われます。下記の「渋谷駅街区基盤整備方針」を見ても分かりますが、地下鉄銀座線の渋谷駅はＪＲの線路のほぼ真上にありますが、かなり東側の駅前広場・明治通・東急文化会館跡地のあたりに移動してきます。
　地下鉄と言ってもこのあたりは地上を走っていますが、営業しながらの工事になるのでかなりの難工事が予想されます。
　
　詳しくは　→　渋谷駅街区基盤整備方針」の公表について
　
　

「建築計画のお知らせ」です。建築主は東京急行電鉄、東京地下鉄（東京メトロ）、設計は日建設計、東急設計コンサルタント、メトロ開発、施工は東急建設、大成建設ＪＶ（地下鉄銀座線駅舎部分の施工者は未定）となっています。
　高さが「地盤レベル＋182.5m」となっていますが、「地盤レベル」はＧＬ（平均地盤面）の事を指すと思われます。

渋谷区 広尾ガーデンフォレスト（日本赤十字社広尾地区等再整備計画分譲マンション）建設現場の空撮！

－広尾ガーデンフォレスト－
　昨日に続き広尾です。「広尾ガーデンヒルズ」の隣にデザインを揃え勾配屋根を採用した「広尾ガーデンフォレスト」が建設中です。「広尾ガーデンフォレスト」は50年の定期借地権付き分譲マンションです。

　この土地は「日本赤十字社医療センター」の土地ですが、「日本赤十字社医療センター」は、老朽化のため建て替えが必要でした。
　建て替えの財源確保のために敷地の一部を土地信託方式を通じて定期借地（50年）として提供し、これによって得られる権利金を財源の一部に充当しました。50年後には更地にして日本赤十字社に返還されることになっています。
　新病院の規模は、地上13階、地下3階、高さ58.13m、敷地面積18,966.63㎡、建築面積7,907.28㎡、82,053.84㎡となります。2007年2月に着工され、2009年10月末に竣工予定です。病床数は670床です。

　「広尾ガーデンフォレスト」が建設されている敷地には、地上59階と49階の超高層のツインタワーのマンションを建設する案もありましたが、周辺との調和という観点から現在の案になりました。
　「広尾ガーデンフォレスト」は２段階に分けて建設されます。現在はＡ棟～Ｆ棟の６棟が建設中で、2009年2月には、先にＡ棟～Ｄ棟の４棟が竣工します。少し遅れてＥ・Ｆ棟竣工します。
　「日本赤十字社医療センター」の新病棟が完成後に、Ｇ棟とＨ棟が建設される部分の病院施設が解体され、建設工事に入ります。「広尾ガーデンフォレスト」全体が完成するのは2012年8月の予定です。
　
　詳しくは　→　広尾ガーデンフォレスト・公式ＨＰ
　
広尾ガーデンフォレストの概要
（全体の概要）
◆ 計画名－日本赤十字社広尾地区等再整備計画分譲マンション
◆ 所在地－東京都渋谷区広尾4丁目4番51他（地番）
◆ 敷地面積－29,158.63㎡（Ａ～Ｈ棟）
◆ 総戸数－670戸（内474戸はＡ～Ｆ棟で事業協力者住戸34戸含む、Ｇ・Ｈ棟は196戸）
◆ 売主－三井不動産レジデンシャル、三菱地所
◆ 設計・監理－三菱地所設計
◆ 施工者－鹿島建設
◆ 着工－2006年05月（施設全体）、2010年08月予定（Ｇ・Ｈ棟）
◆ 竣工－2012年08月（Ｇ・Ｈ棟を含む施設全体）
　
（Ａ棟・Ｂ棟・Ｃ棟・Ｄ棟の概要）
◆ 階数－Ａ棟（地上18階、地下2階）、Ｂ棟（地上9階、地下2階）、Ｃ棟（地上11階、地下2階）、Ｄ棟（地上6階、下2階）
◆ 高さ－62.40m（Ａ棟）
◆ 13,882.77㎡（建築確認対象面積13,850.90㎡、アネックス（業務棟）699.44㎡含む）
◆ 5,450.07㎡（アネックス（業務棟）404.68㎡含む）
◆ 58,015.19㎡（アネックス（業務棟）387.70㎡含む）
◆ 構造－Ａ棟（鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造）、Ｂ棟（鉄筋コンクリート造）、Ｃ棟（鉄筋コンクリート造）、Ｄ棟（鉄筋コンクリート造）
◆ 用途－共同住宅、オフィス
◆ 総戸数－354戸（事業協力者住戸30戸含む）
◆ 竣工－2009年02月下旬予定
◆ 入居開始－Ａ棟（2009年03月上旬予定）、Ｃ棟・Ｄ棟（2009年03月中旬予定）
　
　

約１年前の2007年11月の空撮です。建物の配置がよく分かります。