ＪＲ中野駅前に高さ約100m、延床面積15万㎡超の巨大なオフィスビル「（仮称）中野四丁目開発計画 区域５新築工事」建設！

－ＪＲ中野駅周辺－
　「事業仕分け」で事実上凍結と判断された「次世代スーパーコンピュータ」をはじめスパコン以外の科学技術予算についても、政治判断で凍結や減額の見直しを検討するようです。
　研究者や経済界から懸念の声が次々と上がったからだと思います。日本の未来を支える科学技術予算削減という事態に、多くの方が危機感を感じ声を上げました。「日本人や日本もまだまだ捨てたものではない！」と久しぶりにさわやかな気分です。
　
　ＪＲ中野駅前の「警察大学校」が、府中市へ移転したので跡地約137,000㎡の再開発が計画されています。
　すでに「早稲田大学」、「明治大学」、「帝京平成大学」の３大学の進出が決定し、2013年までに新キャンパスを開校することになっています。
　ＪＲ中野駅により近い側では、商業・業務・住宅施設が建設されます。そろそろ「建築計画のお知らせ」が掲示された頃ではないか？　と思って見に行きました。
　
　ありました！　計画名は、「（仮称）中野四丁目開発計画　区域５新築工事」です。高さは当初１００ｍを超えると言われていましたが、最高部の高さは99.95mでした。
　ただ延床面積が151,578㎡と巨大なオフィスビルになります。地上22階（塔屋1階を含む）、地下1階と珍しい表記がされていました。
　要するに地上21階、塔屋1階、地下1階という事ですね。オフィス、店舗、集会場で構成されるビルになります。同敷地には、地上5階、塔屋1階、総戸数17戸の「レジデンス棟」も建設されます。
　
　更に隣接地には、「（仮称）中野四丁目開発計画　区域４新築工事」も建設されます。こちらは地上10階、塔屋1階、地下2階、高さ50.6mのオフィス、店舗で構成されるビルになります。　
　
　空撮写真では見えませんが、駅の北側ばかりではなく南側にも再開発計画があります。１つ目が「（仮称）中野３丁目計画」です。地上31階、地下2階、高さ115.10mの超高層タワーマンションが計画されています。
　２つ目が「（仮称）丸井中野プロジェクト新築工事」です。下層階は丸井の店舗、上層階が丸井の本社となる予定です。
　
　

「（仮称）中野四丁目開発計画　区域５新築工事」の建設予定地です。現在は一部で解体工事が行われています。解体工事の工期は2009年7月13日～2009年11月30日となっています。
　
　

「警察大学校」の東側の門であった部分だと思われます。この奥に「（仮称）中野四丁目開発計画　区域５新築工事」が建設されます。
　
　

門の隙間から覗いてみました。
　
　

「（仮称）中野四丁目開発計画　区域５新築工事」の「建築計画のお知らせ」です。あと５ｃｍで高さが１００ｍを超えるのに・・・
　
　

「（仮称）中野四丁目開発計画　区域４新築工事」の建設予定地です。現在は駐車場として使用されています。
　
　

「（仮称）中野四丁目開発計画　区域４新築工事」の「建築計画のお知らせ」です。　　
　
　

ＪＲ中野駅南側の「（仮称）中野３丁目計画」の予定地です。　
　
　

「（仮称）中野３丁目計画」の「建築計画のお知らせ」です。2009年11月1日に着工予定となっていますが、「今週の作業予定」を見るとまだ既存建築物の解体工事を行っているようです。　
　
　

「（仮称）丸井中野プロジェクト新築工事」の建設現場です。こちらはガンガン工事が行われています。
　「テレスコピック・クラムシェル」や「テレスコピック・クレーン」などの多の建設重機が稼働していました。
　
　

「（仮称）丸井中野プロジェクト新築工事」の「建築計画のお知らせ」です。

ＪＲ中野駅前 「中野四丁目地区地区計画」予定地（2009年春）の空撮＆（仮称）中野３丁目計画

－ＪＲ中野駅周辺－
　ＪＲ中野駅前の「警察大学校」が、府中市へ移転したので跡地約137,000㎡の再開発が計画されています。
　すでに「早稲田大学」、「明治大学」、「帝京平成大学」の３大学が進出し、2013年までに新キャンパスを開校すること決定しています。
　
　「早稲田大学」は、留学生を含む学生寮の機能を持つ「国際コミュニティプラザ（仮称）」を建設し、「大学教育の国際化」の中核を目指します。「明治大学」は、新学部を設置する予定です。「帝京平成大学」は、医療系学部系の新学部を設置する予定です。
　
　ＪＲ中野駅により近い側では、商業・業務・住宅施設が建設されます。一部には超高層ビルも建設される予定です。
　
　詳しくは　→　中野四丁目地区地区計画
　
　空撮写真では見えませんが、駅の北側ばかりではなく南側にも再開発計画があります。１つ目が「（仮称）中野３丁目計画」です。地上31階、地下2階、高さ115.10mの超高層タワーマンションが計画されています。
　２つ目が「（仮称）丸井中野プロジェクト新築工事」です。下層階は丸井の店舗、上層階が丸井の本社となる予定です。「Audie-Gryph氏」より写真を送って頂いたのでアップしたいと思います。　
　　
　

「（仮称）中野３丁目計画」の予定地です。（写真提供Audie-Gryph氏）
　
　

「（仮称）中野３丁目計画」の「建築計画のお知らせ」です。（写真提供Audie-Gryph氏）
　
　

「（仮称）丸井中野プロジェクト新築工事」の建設現場です。（写真提供Audie-Gryph氏）
　
　

「（仮称）丸井中野プロジェクト新築工事」の「建築計画のお知らせ」です。（写真提供Audie-Gryph氏）

中野区 ＪＲ中野駅前「警察大学校」跡地「中野四丁目地区地区計画」予定地の空撮！

－ＪＲ中野駅前が大学の街に－
　ＪＲ中野駅前の「警察大学校跡地」に「早稲田大学」、「明治大学」、「帝京平成大学」の３大学が進出し、2013年までに新キャンパスを開校すること決定しています。警察大学校は、府中市へ移転しましたが、跡地は約137,000㎡と広大です。

　「早稲田大学」は、7,947.5㎡を取得し、2012年を目途に新たに「中野キャンパス」を開設する予定です。留学生を含む学生寮の機能を持つ「国際コミュニティプラザ（仮称）」を建設し、「大学教育の国際化」の中核を目指します。
　「明治大」は、約20,000㎡を取得し、地上16階のビル中心とした新キャンパスを設置します。学部は新学部を設置する予定です。
　「帝京平成大学」は、約17,000㎡を取得し、地上12階のビルを中心とした新キャンパス設置します。医療系学部系の新学部を設置する予定です。
　
　詳しくは　→　早稲田大学中野キャンパス構想について
　
　詳しくは　→　中野四丁目地区地区計画
　　
　このように「警察大学校跡地」に西半分にはを３大学に売却されました。また「東京警察病院」がすでに建設済みです。残りの土地にはマンションを含む高層のオフィスビル等が建設される予定です。

　ＪＲ中野駅前には、地上18階、高さ115mの「ＮＴＴｄｏｃｏｍｏ中野ビル」、地上21階、高さ92.00mの「中野サンプラザ」、地上26階、高さ96.00mの「なかのサンクォーレ」、地上19階、高さ90mの「丸井本社」などがあります。

ちょっと珍しい？ 中野坂上・超高層ビル群の空撮

－中野坂上－
　 昨日、ソニーから新型デジタル一眼レフカメラ「α３５０」が発表されました。有効1420万画素ＣＣＤを搭載して店頭予想価格はボディ単体でなんと９万円前後！安すぎ・・・なんとも凄い時代がやってきたものです・・・

　話を本題に戻します。新宿副都心の超高層ビル群の空撮は頻繁に見ると思いますが、「中野坂上」の空撮はあまり見たことがありません。撮影した自分自身も「上空から見たらこんなになっているんだ！」と新鮮な感動がありました。
　ちなみに「中野坂上」は「なかのさかうえ」と読みますが、頻繁に東京に撮影に行くようになる前は「なかのさかがみ」かと思っていました（笑）。方角が分かりにくいですが、写真上が東側で新宿副都心や新宿駅の方向です。

４棟の概要
◆ 中野坂上サンブライトツインビル－地上30階、塔屋2階、地下2階、高さ134.195m
◆ ハーモニースクエア－地上28階、塔屋2階、地下2階、高さ125.85m
◆ 住友中野坂上ビル－ 地上24階、塔屋1階、地下2階、103.10m
◆ 中野坂上セントラルビル－地上18階、塔屋1階、地下2階、高さ約82m
（注）階数は間違いないと思いますが、高さは違う資料もあり正確でない可能性があります。　

　山手通りの地下には「首都高速道路中央環状線」が走っていいます。2007年12月22日に、池袋側の熊野町ジャンクション～から新宿側の西新宿ジャンクションの区間が開通しました。現在、西新宿ジャンクションの更に南側が工事中です。

ＪＲ東中野駅周辺 ユニゾンタワー＆パークタワー東中野＆Ｅ２３３系電車

－ユニゾンタワー＆パークタワー東中野－
　ユニゾンタワーとパークタワー東中野は、日本閣跡地の再開発プロジェクトです。ユニゾンタワーは、「（仮称）日本閣再整備プロジェクト（商業施設・賃貸住宅棟）」と呼ばれていたもので、地上31階、地下2階、高さ112.85mの賃貸タワーマンションです。

　パークタワー東中野は、「（仮称）中野区東中野５丁目計画（分譲住宅棟）」と呼ばれていたもので、地上30階、地下1階、高さ103.70mです。分譲タワーマンションで一足先に竣工しています。

　ＪＲ東中野駅のすぐ東側には神田川が流れています。水道橋駅や御茶ノ水駅のすぐ北側や秋葉原駅のすぐ南側を流れている神田川がこのあたりを流れているのが意外な気がします。
　神田川を上流にたどっていくと途中で善福寺川と名称を変えて杉並区の善福寺池にたどりつきます。

－Ｅ２３３系電車－
　今回東京に行く楽しみの一つが、E233系の電車に乗る事でした。E233系は、主にＪＲ中央線快速線に投入された新型車両です。オレンジ一色のカラーだった201系の置き換えを目的として開発・製造された車両で、2006年12月26日にデビューしました。

　Ｅ233系は首都圏に大量投入されているE231系をベースに開発された車両です。春に行ったときはほとんど見かける事がありませんでしたが、今回中央線に何度も乗ることがあったのですが、201系を見かけることは少なくてほとんどE233系に代わっていました。ＪＲ東日本の資本力恐るべし！

　セスナの写真に写っているのがE233系です。パッと見ると全体がオレンジ色に見えるので201系に見えるのですが、これは圧縮しているためにじんでいるためで、先頭部分が白いので見分けがつくと思います。