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2009年9月 3日 (木)

千葉市 千葉駅(JR・千葉都市モノレール)&京成千葉駅の空撮!

Chibaeki09091
-千葉駅-
 
千葉駅は、JRと千葉都市モノレールの2駅あります。JR千葉駅は、島式のが5面10線+貨物用1線の駅です。貨物用の線路は、1番線の外側(南側)にあります。
 これらの線路が、千葉駅ビル「ペリエ」をはさんで3方向から合流する「Y字型」の構造になっています。
 
 南側の1~6番線と北側の7~10番線の間に千葉駅ビル「ペリエ」があります。起伏のある土地に建設したため、空撮写真でも分かりますが、駅の西側(東京側)は地上にありますが、駅の東側は高架になっています。
 
JR千葉駅のりば(JR東日本・HP参照)
①・②番線-総武・中央線各駅停車(西船橋・秋葉原・新宿方面)
③・④番線-内房線(木更津・館山方面)
⑤・⑥番線-外房線(茂原・安房鴨川方面)
⑦・⑧番線-総武本線(佐倉・八日市場・銚子方面)
⑨・⑩番線-成田線(成田・佐原方面)・(成田エクスプレス)
となっています。この通りなら非常に分かりやすいですが、③~⑩番線に「総武線快速(東京方面)」が加わるのでややこしくなります。
 「総武線快速」は、東京-千葉間の輸送の要です。私はいつもはカンで電車に乗りますが、千葉駅では必ずのりば確認します。
 運行パターンが未だに理解出来ていないので、「どのホームへ行ったらいいねん?」といつも悩んでしまいます。
 
 JR千葉駅の上には、「千葉都市モノレール」の千葉駅があります。モノレール2線の乗り換え駅となっているため、モノレールの駅としてはホームの数が多く2面4線の高架駅となっています。
 「千葉都市モノレール」は、千葉市の中心施設や観光施設を結んでいるので使うと便利です。ただ料金が高いので驚いてしまいますが・・・
 

 JR千葉駅とそごう千葉店の間に「京成千葉駅」があります。相対式2面2線の高架駅ですが、京成電鉄もJRと同じく起伏のある土地に建設したため、駅や駅のの東側は高架になっていまが、駅の西側(東京側)は地上を走っています。
 京成電鉄は、東京都心-千葉市の輸送に関しては、JR東日本に完敗しているので、「京成千葉線」の運行体系は驚くほど地味で、成田国際空港に向かう「京成本線」を重視する運行体系となっています。

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