「成田スカイアクセス（京成電鉄成田空港線）」建設現場（2009年秋）の空撮！ Ｐａｒｔ２ 印旛沼東側の「成田市八代」付近

－成田スカイアクセス（京成電鉄成田空港線）－
　「京成電鉄成田空港線（成田新高速鉄道）」は、「京成高砂駅」～「成田空港駅」の全長５１.４ｋｍの線路の改良および新線建設のプロジェクトを指します。一部区間は在来線で最速の時速１６０ｋｍ運転を予定しています。
　
　「成田新高速鉄道」に代わる新しい愛称の公募が行われていましたが、2009年12月16日に「成田スカイアクセス」に決まり発表されました。12月16日には運賃（申請）も発表されました。
　
　詳しくは　→　京成電鉄成田空港線の運賃認可申請について
　
　工事は順調に進んでおり、2010年3月に完工する予定です。数ヶ月の習熟運転を行って2010年7月に開業する予定です。
　少し前に、”Ｐａｒｔ１　「成田湯川駅」付近”をＵＰしましが、たくさん撮影したので、今後少しずつＵＰしていきたいと思っています。
　　
　（１）　Ｐａｒｔ１・成田湯川駅付近の空撮
　
　－北千葉道路（国道464号線）－
　「京成電鉄成田空港線」の片方に広い土地が確保されているのが分かります。これは「北千葉道路（国道464号線）」を建設するための用地です。
　「北千葉道路（国道464号線）」は、市川市から千葉ニュータウンを経て、成田市を結ぶ全長約４５ｋｍの道路です。北総線区間は、線路の両側をずっと並走し、「印旛日本医大駅」手前まで続いていた４車線（片側２車線）の道路です。
　
　「印旛日本医大駅」手前で道路は止まっていましたが、「京成電鉄成田空港線」の建設と同時に道路も延長する事になり「成田新高速鉄道」と並走するように工事が行われています。
　「北千葉道路（国道464号線）」の完成は「京成電鉄成田空港線」よりもかなり後になります。