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2010年2月25日 (木)

「成田スカイアクセス(京成電鉄成田空港線)」建設現場(2009年秋)の空撮 Part6 「成田病院」付近

Chibanarita100221
-成田スカイアクセス(京成電鉄成田空港線)-
 
オリンピックの結果よりも、アメリカ議会でのトヨタの公聴会が気になってしまいます。
 友人から「○○がトヨタの事を心配してもどうしようもない!」と言われますが、私はこの問題が長引くと日本経済が深刻な事態に陥ると思っていますので、一刻も早くアメリカでのバッシングの嵐が過ぎ去る事を願っています。 
 
 「京成電鉄成田空港線成田新高速鉄道)」は、「京成高砂駅」~「成田空港駅」の全長51.4kmの線路の改良および新線建設のプロジェクトを指します。一部区間は在来線で最速の時速160km運転を予定しています。
 
 
「成田新高速鉄道」に代わる新しい愛称の公募が行われていましたが、2009年12月16日に「成田スカイアクセス」に決まり発表されました。 
 
工事は順調に進んでおり、2010年3月に完工する予定です。数ヶ月の習熟運転を行って2010年7月に開業する予定です。
 
  
 (1) Part1・
成田湯川駅付近の空撮
 
 (2) Part2・印旛沼東側の成田市八代付近の空撮
 
 (3) Part3・東関東自動車道との交点付近の空撮
 
 (4) Part4・印旛日本医大駅付近の空撮
 
 (5) Part5・印旛沼(北部調節池)南側付近の空撮
  
 今回は、「成田湯川駅」を過ぎたあたりから「土屋点」までです。「成田病院」の南側あたりになります。
 
 「成田スカイアクセス(京成電鉄成田空港線)」は、「成田湯川駅」までは複線ですが、それ以降は単線になります。
 途中のJR成田線と交差する部分は、通称「土屋点」と言われています。このあたりも新線のため時速160km運転が可能になります。

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