祝！ 「成田スカイアクセス」 2010年7月17日（土）開業 ＆ 駅のナンバリング開始

－成田スカイアクセス－
　京成日暮里駅―空港第２ビル駅間を最短３６分で結ぶ京成電鉄の「成田スカイアクセス（成田新高速鉄道）」が、2010年7月17日（土）に開業します。
　
　新型スカイライナーは、一部区間ですが在来線で最速の時速１６０キロで快走します。
　遠い！と言われていた成田国際空港まで１５分短縮され、世界の主要国際空港のアクセスと肩を並べます。
　
　空撮写真は、すでに試運転が開始された後の今年の５月中旬に撮影したものです。成田国際空港に向けて緩いカーブを描いている様子が分かります。このあたりは新線のため時速１６０ｋｍ出すことが可能です。
　
　路線を詳しく知りたい方は、「Ｙａｈｏｏ！地図」を見て下さい。「Ｙａｈｏｏ！地図」にはすでに「成田スカイアクセス」の線路が描かれています（衛星写真はかなり前の様ですが・・・）。
　
－駅のナンバリング－
　 京成電鉄では、「成田スカイアクセス（成田新高速鉄道）」の開業に合わせて、2010年7月17日（土）から駅のナンバリングを開始します（北総線区間内の駅は対象外）。
　
　社名の「ＫＥＩＳＥＩ」からＫＳを取り、京成本線などの各駅に記号と番号を割り振ります。始発の京成上野駅は「ＫＳ０１」となります。
　代表的な駅は、日暮里駅（ＫＳ０２）、成田湯川駅（ＫＳ４３）、空港第２ビル駅（ＫＳ４１）、成田空港駅（ＫＳ４２）、千葉駅（ＫＳ５９）などです。
　
　ただし成田スカイアクセスの北総線区間内の駅は、北総鉄道との重複を避けるために、ナンバリングは実施しません。都営浅草線の「押上駅」は「Ａ２０」が設定されていますが、京成電鉄も「ＫＳ４５（Ａ２０）」と併記するそうです。
　
　首都圏の私鉄では「ナンバリング」の動きが広がっています。京浜急行電鉄でも「羽田空港国際線ターミナル」駅が開業する2010年10月21日（木）に合わせて「ナンバリング」を実施します。
　代表的な駅は、品川駅「ＫＫ０１」、羽田空港国際線ターミナル駅「ＫＫ１６」、横浜駅「ＫＫ３７」となります。
　
　だだし都営浅草線の「泉岳寺駅」は、既存の「Ａ０７」をそのまま使用するそうです。鉄道会社によって対応が違っていて面白いですね。