開通した「みなとみらい歩道橋」 横浜駅東口地下から「富士ゼロックス Ｒ＆Ｄ スクエア」まで歩いてみました！

－みなとみらい歩道橋－
　「みなとみらい歩道橋」が、2010年3月23日に開通しました。これにより横浜駅東口地区と新高島駅周辺地区がぺデストリアンデッキで直結しました。
　
　2009年7月21日に「はまみらいウォーク」及び「水際線プロムナード」が開通し、2009年8月には、「日産自動車グローバル本社」が竣工し、同ビルの２階部分に整備された歩行者通路「ＮＩＳＳＡＮウォーク」の利用も可能となりました。
　
　 2010年3月23日に開通した「みなとみらい歩道橋」は、「ＮＩＳＳＡＮウォーク」の更に先の部分です。
　「みなとみらい大通り」上にＶ字型に整備され、新高島駅・グランモール軸方面とマリノスタウン・臨港パーク方面への２つの動線が確保さました。
　
　

2010年3月23日に開通した「みなとみらい歩道橋」です。Ｖ字型に整備されている様子が分かります。
　将来的には、南側の「５５～５８街区」方面に分岐出来るよう余裕を持って設計しているように見えます。
　
　建築主は「ＵＲ都市機構・神奈川地域支社」、設計・施工は「竹中工務店、竹中土木ＪＶ」となっています。
　
　

それでは、横浜駅東口の地下からスタートです。
　
　

「そごう横浜店」の横を通って行きます。
　
　

その先のエスカレーターもしくは階段で地下から２階に上がります。
　
　

2009年7月21日開通した「はまみらいウォーク」を渡ります。
　
　

「日産自動車グローバル本社」２階部分に整備された歩行者通路「ＮＩＳＳＡＮウォーク」を通過していきます。
　
　

「ＮＩＳＳＡＮウォーク」から見たショールーム「日産グローバル本社ギャラリー」です。
　
　

その先のエスカレーターもしくは階段で２階から３階に上がります。
　
　

「みなとみらい歩道橋」の高さは「みなとみらい大通り」の上に設置されたためオフィスビル３階分の高さになります。そのため「富士ゼロックス Ｒ＆Ｄ スクエア」のメインの入口は３階あります。