西武鉄道新宿線（中井駅～野方駅間）連続立体交差事業

－西武鉄道新宿線（中井駅～野方駅間）連続立体交差事業－
　西武鉄道グループは、かつてはホテルやリゾート開発に熱心で、他の大手私鉄と比べて路線の立体交差化が遅れています。
　最近は少しペースが上がっています。現在は池袋線で「池袋線連続立体交差事業・複々線化事業」が行われています。
　
　西武鉄道　→　池袋線連続立体交差事業・複々線化事業
　
　池袋線と比べ、新宿線は更に進捗が遅れています。そのため幹線道路さえも「開かずの踏切」が多数存在し、大きな障害になっています。
　遅れていた新宿線の連続立体交差化ですが、現在２ヶ所で計画されています。「西武鉄道新宿線（中井駅～野方駅間）連続立体交差事業」と「東村山駅付近の連続立体交差事業」です。
　
　東京都・中野区。西武鉄道（ＰＤＦ）
　西武鉄道新宿線（中井駅～野方駅間）連続立体交差事業
　
　東村山市
　東村山駅付近の連続立体交差事
　
　「西武鉄道新宿線（中井駅～野方駅間）連続立体交差事業」は、「中井駅」付近から「野方駅」付近までの約２.４ｋｍを地下化するものです。中野通りなどの７ヶ所の踏切が除却され、踏切遮断による交通渋滞や踏切事故が解消されます。