巨大プロジェクト 「渋谷駅地区 駅街区開発計画、渋谷駅地区 道玄坂街区開発計画、渋谷駅南街区プロジェクト（渋谷三丁目２１地区）」が都市計画決定！

－渋谷駅周辺地区－
　「東京急行電鉄、東日本旅客鉄道、東京地下鉄、道玄坂一丁目駅前地区市街地再開発準備組合、東急不動産」は、渋谷駅周辺で複数の大規模な再開発を計画しています。
　
　2013年6月17日に、「渋谷駅地区 駅街区開発計画、渋谷駅地区 道玄坂街区開発計画、渋谷駅南街区プロジェクト（渋谷三丁目２１地区）」の３つの事業に関し、東京都において都市計画決定がなされました。
　
　東京急行電鉄、東日本旅客鉄道、東京地下鉄、道玄坂一丁目駅前地区市街地再開発準備組合、東急不動産（ＰＤＦ：2013/06/17）
　渋谷駅周辺地区における都市計画の決定について
　
　

渋谷駅地区 駅街区開発計画
　「渋谷駅地区 駅街区開発計画」には、ＪＲ渋谷駅の東側に地上46階、地下7階、高さ約230mの東棟、西側に地上13階、地下5階、高さ約76mの西棟、東棟と西棟の間に、山手線・埼京線の線路とホームを覆う形で、地上10階、地下2階、高さ約61mの中央棟を建設します。
　
　個人的には、新国立競技場デザインコンペで「ザハ・ハディド・アーキテクト」と最後まで争った「妹島和世、西沢立衛」が率いる「ＳＡＮＡＡ（サナア）」がデザインアーキテクトに入っているので楽しみです。
　
「渋谷駅地区 駅街区開発計画」の概要
◆ 所在地－東京都渋谷区渋谷二丁目23番外
◆ 階数－地上46階、地下7階（東棟）、地上10階、地下2階（中央棟）、地上13階、地下5階（西棟）
◆ 高さ－約230m（東棟）、約61m（中央棟）、約76m（西棟）
◆ 敷地面積－約15,300㎡（施設全体）
◆ 延床面積－約270,000㎡（施設全体）
◆ 用途－オフィス、店舗
◆ 事業主体－東京急行電鉄、東日本旅客鉄道、東京地下鉄
◆ 設計者－渋谷駅周辺整備計画共同企業体（日建設計、東急設計コンサルタント、ジェイアール東日本建築設計事務所、メトロ開発）
◆ デザインアーキテクト－日建設計、隈研吾建築都市設計事務所、ＳＡＮＡＡ事務所
◆ 着工－2013年度予定
◆ 竣工－2027年度予定
◆ 開業－2020年度予定（東棟）、2027年度予定（中央棟、西棟）
　
　

渋谷駅地区 道玄坂再開発計画
　「渋谷駅地区・道玄坂再開発計」は、「東急プラザ渋谷」および隣接する街区を一体的に再開発するプロジェクトです。
　
　地上17階、地下5階、高さ約120mの超高層ビルを建設します。用途は、店舗とオフィスを予定しています。

「渋谷駅地区 道玄坂再開発計画」の概要
◆ 所在地－東京都渋谷区道玄坂一丁目2番地・8番地
◆ 階数－地上17階、地下5階
◆ 高さ－約120m
◆ 敷地面積－約3,330㎡
◆ 延床面積－約59,000㎡
◆ 用途－店舗、オフィス
◆ 事業主体－道玄坂一丁目駅前地区市街地再開発準備組合
◆ 設計者－日建設計
◆ デザインアーキテクト－手塚建築研究所
◆ 着工－2015年度予定
◆ 竣工－2018年度予定
◆ 開業－2018年度予定
　
　

渋谷駅南街区プロジェクト（渋谷駅三丁目２１地区）
　「渋谷駅南街区プロジェクト（渋谷駅三丁目２１地区）」は、東急東横線渋谷駅の高速道路南側を中心とする再開発プロジェクトです。
　
　地上33階、地下5階、高さ約180mの超高層ビルを建設します。用途は、オフィス、店舗、ホテル（約200室）を予定しています。
　
「渋谷駅南街区プロジェクト（渋谷駅三丁目２１地区）」の概要
◆ 所在地－東京都渋谷区渋谷三丁目21番外
◆ 階数－地上33階、地下5階
◆ 高さ－約180m
◆ 敷地面積－約7,100㎡
◆ 延床面積－約117,500㎡
◆ 用途－オフィス、店舗、ホテル
◆ 事業主体－東京急行電鉄および東横線隣接街区の地権者
◆ 設計者－東急設計コンサルタント
◆ デザインアーキテクト－小嶋一浩＋赤松佳珠子／シーラカンスアンドアソシエイツ（ＣＡｔ）
◆ 着工－2013年度予定
◆ 竣工－2017年度予定
◆ 開業－2017年度予定