千代田区 「三井物産ビル、大手町パルビル、大手町一丁目三井ビルディング」の再開発 地上39階、高さ約200mの「（仮称）ＯＨ－１計画」着工！

－（仮称）ＯＨ－１計画－
　「三井物産」と「三井不動産」は、大手町一丁目２番地区の開発事業を進めています。「三井物産ビル、大手町パルビル、大手町一丁目三井ビルディング」の３棟が解体され、一体的に再開発されます。

　大手町一丁目２番地区で推進中の一体開発事業である「（仮称）ＯＨ－1計画」は、2016年5月18日に着工し、6月8日に起工式を行いました。ちなみに「ＯＨ－1」は、「オーエイチワン」ではなく「オーワン」と読みます。

　引用資料　三井不動産・ニュースリリース（2016/06/08）
　大手町における大規模複合開発「（仮称）ＯＨ－1計画」着工　

　皇居の「大手濠」側の「三井物産ビル」跡地に、地上31階、地下5階、高さ約160mの「Ａ棟」が、「日比谷通」側の「大手町一丁目三井ビルディング、大手町パルビル」の跡地に、地上39階、地下5階、高さ約200mの「Ｂ棟」が建設されます。

　計画名は「（仮称）大手町一丁目２地区計画」と「（仮称）ＯＨ－１計画」の２つありましたが、「（仮称）ＯＨ－１計画」になりました。「三井物産」の本店事務所は、竣工後に本建物への移転を予定しています。

● 鹿島建設が施工
　３棟の解体は、「鹿島建設」が行いましたが、本体工事も「鹿島建設」が行います。「鹿島建設」は、ここ最近「三井不動産」の超高層オフィスビル建設を次々と受注していますが、新世代制震オイルダンパー「HiDAX-R (Revolution)」が決め手になっているのでしょうか？

（仮称）ＯＨ－１計画の概要
◆ 所在地－東京都千代田区大手町一丁目2番
◆ 交通－東京メトロ丸ノ内線・東西線・千代田線・半蔵門線「大手町駅」、  都営三田線「大手町駅」直結
◆ 階数－（Ｂ棟）地上39階、地下5階、（Ａ棟）地上31階、地下5階
◆ 高さ－（Ｂ棟）最高部約200m、軒高約200m、（Ａ棟）最高部約160m、軒高約150m
◆ 敷地面積－20,864.32㎡（施設全体）
◆ 建築面積－11,915.30㎡（施設全体）
◆ 延床面積－357,705.58㎡（施設全体）
◆ 構造－鉄骨造、一部（鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造）
◆ 基礎工法－杭基礎＋直接基礎
◆ 地震対策－制振構造（新世代制震オイルダンパー HiDAX-R 等）
◆ 用途－オフィス、店舗、多目的ホール、ホテル、駐車場、地域冷暖房施設
◆ 建築主－三井物産、三井不動産
◆ 設計者・監理者－日建設計・鹿島建設 設計共同企業体（日建設計、鹿島建設）
◆ デザインアーキテクト－Skidmore, Owings & Merrill LLP（SOM）
◆ 施工者－鹿島建設
◆ 解体工事－2015年01月05日～2016年09月30日予定（地下躯体含む）
◆ 着工－2016年05月18日（着工）、2016年06月08日（起工式）
◆ 建物竣工－2020年02月末予定
◆ 全体竣工－2021年03月末予定（建物竣工後に外構整備）



「Ｂ棟鳥瞰パース」です。



「平面図」です。



「断面図」です。



「（仮称）ＯＨ－１計画」の建設予定地を南西側から見た様子です。



「Ａ棟」の建設予定地を南東側から見た様子です。「三井物産ビル」の跡地に建設されます。



「Ｂ棟」の建設予定地を南東側から見た様子です。手前の「大手町パルビル」と奥の「大手町一丁目三井ビルディング」の跡地に建設されます。



平将門の首塚
　敷地南側に食い込むように、東京都指定の文化財で、東京都所有の「平将門の首塚（たいらのまさかどのくびづか）」がありますが、この部分は再開発の対象外なので残ります。



「（仮称）ＯＨ－１計画」の建築計画のお知らせです。



「HiDAX-R」を「（仮称）ＯＨ－１計画」で採用
　「鹿島建設」は、建物用制震ダンパーとして、世界初となる振動エネルギー回生システムVERS (Vibration Energy Recovery System)を搭載した新世代制震オイルダンパー「HiDAX-R (Revolution)」を開発しました。

　引用資料　鹿島建設（2015/07/27）
　世界初、地震エネルギーで揺れを止める新世代制震装置　「HiDAX-R 【Revolution】」を開発

　地震による建物の振動エネルギーを一時的に補助タンクに蓄え、それをダンパーの制震効率を高めるアシスト力として利用することにより、従来型装置の限界を大幅に超えた世界最高の制震効率を達成しました。

　風揺れから震度7の大地震までカバーするのはもちろんのこと、頻度の高い震度4～5クラスの地震や長周期地震動に特に高い効果を発揮し、一般的な制震構造と比較して揺れ幅を半減、揺れが収まるまでの時間を劇的に短縮することが可能です。

　「HiDAX-R (Revolution)」は、建設中の「（仮称）新日比谷プロジェクト」を第１号に、「（仮称）日本橋二丁目地区第一種市街地再開発事業（Ｃ街区）」、「日本橋室町三丁目地区第一種市街地再開発事業Ａ地区新築工事」でも採用が決定しています。



「HiDAX-Rの内部機構概念図」です。自動車のブレーキ制御などで用いられているエネルギー回生システムの原理を初めて建物に応用したということです。