ＪＲ東日本 板橋駅改良・バリアフリー化工事 Ⅱ期計画では板橋口側（ＪＲ用地、板橋区用地）を大規模に再開発！

－板橋駅改良・バリアフリー化工事－　
　「板橋駅（いたばしえき）」は、東京都板橋区にあるＪＲ東日本の島式１面２線を有する地上駅です。「赤羽線」の駅ですが、運行系統上は「埼京線」となっています。

　「板橋駅」は、バリアフリー整備が未了だったためバリアフリー化工事が行われています。それに合わせて駅の改良工事も行われています。

　ＪＲ東日本は、駅改良工事を滝野川口及び駅構内をⅠ期計画として先行着手し、東京電力管路移転工事後に板橋口をⅡ期計画として開発する予定です。

　Ⅱ期計画では、北側の「ＪＲ用地」と南側の「板橋区用地」を一体開発する予定です。具体的ににはまだ決まっていませんが、超高層タワーマンションを中心とした施設になるようです。住宅延床面積約43,400㎡（容積対象面積35,500㎡）までが可能なようです。

　引用資料　板橋区（ＰＤＦ：2015/06/19）
　板橋駅前用地（Ｂ用地）とＪＲ駅舎用地との一体的活用について　



「平面図」です。



「横断面図」です。



現地に掲示してあった「改札イメージ」です。



ホームと改札階を結ぶ階段は「北側（十条側）」の１ヶ所のみです。ホーム北側（十条側）のホーム床には、ゴムマットが敷かれています。



ホーム上に「仮囲い」が設置されています。



Ⅰ期計画の「滝野川口駅ビル」の建設予定地です。地上5階（1階～2階が駅施設・店舗、3階～5階がフィットネス）、施設面積約5,700㎡の駅ビルが建設されます。



滝野川口側の南側には、貨物駅跡の広い敷地があります。「日本貨物鉄道（ＪＲ貨物）」の貨物駅は、1999年に廃止されています。



板橋口側の「ＪＲ用地」です。南側の「板橋区用地」と共にⅡ期計画で、一体開発される予定です。具体的ににはまだ決まっていませんが、超高層タワーマンションを中心とした施設になるようです。



板橋口側の「板橋区用地」です。北側の「ＪＲ用地」と共にⅡ期計画で、一体開発される予定です。