ＪＲ東日本 ほぼ駅を造り替える新橋駅改良工事 バリアフリー設備整備工事が完了した東海道線ホーム

－ＪＲ新橋駅－
　「新橋駅」では、ほぼ駅の造り替えに相当する大規模な改良工事が行われています。「新橋駅」は、地上の「東海道線・山手線・京浜東北線」の３面６線のホームと地下の「横須賀線」の１面２線のホームがあります。

　バリアフリー整備が未了だった「新橋駅」ですが、「バリアフリー設備整備工事」が行われています。東海道線ホーム×１面、山手線・京浜東北線ホーム×２面、横須賀線ホーム×１面にそれぞれエレベーターを設置します。また、地上コンコースと地下コンコースを連絡するエレベーターを設置します。

　「バリアフリー設備整備工事」は、東側の東海道線ホームから行われており、東海道線ホーム×１面のバリアフリー化が完了しています。



「東海道線ホーム（１番のりば、２番のりば）」の一番北側に「階段」があります。



次に「階段＋エスカレーター×１基」があります。



次に「エレベーター」があります。



次に「階段＋エスカレーター×１基」があります。



更に南側です。



「Ｓｕｉｃａグリーン券専用」の券売機です。



一番南側に「階段＋エスカレーター×１基」があります。東海道線ホームには、合計で「階段４ヶ所、エスカレーター×３基、エレベーター×１基」が整備されています。



「東海道線ホーム（１番のりば、２番のりば）」の更に南側です。
　


１階の改札内コンコースから見た「階段＋エスカレーター×１基」です。



１階の改札内コンコースから見た「エレベーター」です。