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2016年7月 2日 (土)

JR東日本 ほぼ駅を造り替える新橋駅改良工事 バリアフリー設備整備工事が完了した東海道線ホーム

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-JR新橋駅-
 「新橋駅」では、ほぼ駅の造り替えに相当する大規模な改良工事が行われています。「新橋駅」は、地上の「東海道線・山手線・京浜東北線」の3面6線のホームと地下の「横須賀線」の1面2線のホームがあります。

 バリアフリー整備が未了だった「新橋駅」ですが、「バリアフリー設備整備工事」が行われています。東海道線ホーム×1面、山手線・京浜東北線ホーム×2面、横須賀線ホーム×1面にそれぞれエレベーターを設置します。また、地上コンコースと地下コンコースを連絡するエレベーターを設置します。

 「バリアフリー設備整備工事」は、東側の東海道線ホームから行われており、東海道線ホーム×1面のバリアフリー化が完了しています。


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「東海道線ホーム(1番のりば、2番のりば)」の一番北側に「階段」があります。


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次に「階段+エスカレーター×1基」があります。


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次に「エレベーター」があります。


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次に「階段+エスカレーター×1基」があります。


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更に南側です。


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「Suicaグリーン券専用」の券売機です。


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一番南側に「階段+エスカレーター×1基」があります。東海道線ホームには、合計で「階段4ヶ所、エスカレーター×3基、エレベーター×1基」が整備されています。


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「東海道線ホーム(1番のりば、2番のりば)」の更に南側です。
 

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1階の改札内コンコースから見た「階段+エスカレーター×1基」です。


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1階の改札内コンコースから見た「エレベーター」です。


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