港区 地上26階、高さ約114mの「（仮称）はとバス港南ビル・港南一丁目市街地住宅の共同建替事業」 2016年9月の建設状況

－港南一丁目地区基盤整備・建設工事－
　ＪＲ品川駅港南口（東口）の港南二丁目に「品川フロントビル」がありますが、道路を隔てた北側の港南一丁目に「港南一丁目市街地住宅」がありました。

　「港南一丁目市街地住宅」は建て替えられます。建て替えの理由は、老朽化と一般居住部分が耐震基準を満たしていないためです。ビルを所有していたのは、「はとバスの東京バスツアー」で有名な「はとバス」と「ＵＲ都市機構」です。

　計画名は「（仮称）はとバス港南ビル・港南一丁目市街地住宅の共同建替事業」と非常に長く、地上26階、地下2階、高さ114.36mの「オフィス、集合住宅、店舗、保育所」で構成される超高層複合ビルが建設される予定です。2016年7月20日に着工したようです。

港南一丁目地区基盤整備・建設工事の概要
◆ 計画名－（仮称）はとバス港南ビル・港南一丁目市街地住宅の共同建替事業
◆ 所在地－東京都港区港南一丁目6番5号 外
◆ 階数－地上26階、地下2階
◆ 高さ－最高部114.36m
◆ 敷地面積－3,969.84㎡
◆ 建築面積－1,758.23㎡
◆ 延床面積－36,598.10㎡
◆ 構造－鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－直接基礎
◆ 用途－オフィス、集合住宅、店舗、保育所
◆ 総戸数－139戸
◆ 建築主－はとバス、ＵＲ都市機構（都市再生機構）
◆ 設計者－大成建設
◆ 監理者－日東設計事務所（建築基準法による確認済の標識より）
◆ 施工者－大成建設
◆ 着工－2016年07月20日
◆ 竣工－2019年02月上旬予定



建設現場は、ＪＲ品川駅港南口（東口）の近くです。2016年7月20日に本体工事に着工したようです。



「ソイルセメント柱列壁工法」と「シートパイル（鋼矢板）」で構築した「山留め壁」が見えます。えび茶色の鉄骨は「山留め壁」を支える「切梁」です。



南西側から見た様子です。



最新の「（仮称）はとバス港南ビル・港南一丁目市街地住宅の共同建替事業」の建築計画のお知らせです。「建築面積、延床面積」が変更されていました。



「建築基準法による確認済」の標識です。工事監理者も「大成建設」かと思っていましたが、「日東設計事務所」でした。

　多くの場合は、「設計者」と「工事監理者」は兼任の場合が多いですが、「設計者」と「工事監理者」が違う事も時々あります。チェック機能が働いていいと思います。