ＪＲ東日本 山手線のホームドア ２３番目の設置駅となった「日暮里駅」 ＆ ２４番目の設置駅となった「品川駅」

－山手線のホームドア－
　「ＪＲ東日本」は、ホームでの転落、列車との接触などの防止対策として、山手線へのホームドア導入を進めています。

　「（1）恵比寿駅、（2）目黒駅、（3）大崎駅、（4）池袋駅、（5）大塚駅、（6）巣鴨駅、（7）駒込駅、（8）新大久保駅、（9）目白駅、（10）高田馬場駅、（11）田町駅、御徒町駅、（13）西日暮里駅、（14）有楽町駅、（15）鶯谷駅」は、（16）原宿駅、（17）田端駅、（18）五反田駅、（19）秋葉原駅、「（20）代々木駅、（21）上野駅、（22）神田駅」は、このブログで過去に特集しています。

　今回は新たに取材した山手線のホームドア２３番目の設置駅となった「日暮里駅」と山手線のホームドア２４番目の設置駅となった「品川駅」の様子をＵＰしたいと思います。

山手線ホームドアの設置スケジュール
◆ 2010年度使用開始－（1）恵比寿駅：2010/06/26、（2）目黒駅：2010/08/28
◆ 2012年度使用開始－（3）大崎駅：2012/12/22、（4）池袋駅：2013/03/02
◆ 2013年度使用開始－（5）大塚駅：2013/04/20、（6）巣鴨駅：2013/06/29、（7）駒込駅2013/08/03、（8）新大久保駅：2013/09/28、（9）目白駅：2013/11/09、（10）高田馬場駅：2013/12/21、（11）田町駅：2014/03/29
◆ 2014年度使用開始－（12）御徒町駅：2014/05/10、（13）西日暮里駅：2014/06/28、（14）有楽町駅：2014/08/30、（15）鶯谷駅：2014/10/18、（16）原宿駅：2014/12/13、（17）田端駅：2015/02/21、（18）五反田駅：2015/03/28
◆ 2015年度使用開始－（19）秋葉原駅：2015/06/20、（20）代々木駅：2015/10/24、（21）上野駅：2015/12/12、（22）神田駅：2016/02/13、（23）日暮里駅：2016/03/19
◆ 2016年度使用開始－（24）品川駅（2016/08/11）

● 2017年度以降の整備計画－大規模改良が予定される５駅（東京駅、新橋駅、浜松町駅、渋谷駅、新宿駅）は未定



山手線のホームドア２３番目の設置駅となった「日暮里駅」です。2016年3月19日から稼働しています。



「日暮里駅」の山手線内回り（反時計回り）のホームドアです。山手線内回り（反時計回り）は、グリーン１本線となっています。



「日暮里駅」の山手線内回り（反時計回り）のホームドアです。階段あたりは非常に狭くなっています。



「日暮里駅」の山手線外回り（時計回り）のホームドアです。山手線外回り（時計回り）は、グリーン２本線となっています。内回り・外回りで、ラインの数を変えています。



「日暮里駅」の山手線外回り（時計回り）のホームドアです。



山手線のホームドア２４番目の設置駅となった「品川駅」です。2016年8月11日から稼働しています。



「品川駅」の山手線内回り（反時計回り）のホームドアです。山手線内回り（反時計回り）は、グリーン１本線となっています。



「品川駅」の山手線内回り（反時計回り）のホームドアです。



「品川駅」の山手線外回り（時計回り）のホームドアです。山手線外回り（時計回り）は、グリーン２本線となっています。内回り・外回りで、ラインの数を変えています。



「品川駅」の山手線外回り（時計回り）のホームドアです。



「品川駅」の山手線ホームの南端です。