究極のホームドア 東急東横線「武蔵小杉駅」で実証実験中のデジタルサイネージ一体型のマルチメディアホームドア！

－デジタルサイネージ一体型のマルチメディアホームドア－
　「東京急行電鉄、日本信号、三菱電機、旭硝子」は、共同で「デジタルサイネージ一体型のマルチメディアホームドア」を開発し、2016年6月27日より東横線「武蔵小杉駅」で実証実験を開始しました。大井町線「溝の口駅」でも実証実験を行っています。

　引用資料　東京急行電鉄（2016/06/23）
　デジタルサイネージ一体型のマルチメディアホームドアを共同開発　

　東横線「武蔵小杉駅」での実証実験は、「４番線ホーム（渋谷方面）」で行われています。「１０両編成（８両編成）、６号車（４号車）２番目ドア両サイド（２面）」です。実証実験期間については「武蔵小杉駅、溝の口駅」それぞれ約１年間の予定です。

　「旭硝子」が開発したガラス一体型デジタルサイネージ「ｉｎｆｏｖｅｒｒｅ®（インフォベール）」を三菱電機および日本信号が制作するホームドアの戸袋部分に設置し、東急電鉄がコンテンツ配信の仕組みと運用モデルを構築します。

　今回の実証実験では、鉄道業界では最大規模となる５５インチサイズの「デジタルサイネージ」を組み込んだホームドアを設置し、屋外環境での技術的課題を検証します。



東横線「武蔵小杉駅」での実証実験は、「４番線ホーム（渋谷方面）」で行われています。「１０両編成（８両編成）、６号車（４号車）２番目ドア両サイド（２面）」です。



方向を変えて見た様子です。



ドアが開いた状態です。



「戸袋」に鉄道業界では最大規模となる５５インチサイズの「デジタルサイネージ」を組み込んでします。画質は非常に鮮明です。



左側の画面にはマナー等の啓蒙が放映されています。



このような情報は非常に有難いですね。ホームの「発車標」と比べると情報量が桁違いに多いです。大画面「デジタルサイネージ」の本領発揮という感じです。