大規模改良工事が行われている東京メトロ東西線「南砂町駅」 ホームを島式１面２線から島式２面３線化！

－東京メトロ東西線 南砂町駅（みなみすなまちえき）－
　「東京メトロ東西線」は、東京都区部を東西に貫く大動脈です。大手町など都心部に短時間で直結する利便性の高さから、葛西や浦安など地上区間の各駅を中心に宅地開発が急速に進み、鉄道の混雑率ワーストクラスの常連となっています。

　「南砂町駅（みなみすなまちえき）」は、江東区の東部、江戸川区とを隔てる荒川の近くに位置しています。駅周辺の開発が近年急速に進み、乗降客数が急増しています。

　そこで、ホームを島式１面２線から島式２面３線化する大規模な改良工事を行っています。ホームを新設することで方面別に乗り場を分離し、ホーム上の混雑緩和を図ります。
　更に、ホームと線路を新設することにより、中野方面への電車が線路２本を使って同じホームの両側から交互に発着出来るようにします。

　引用資料　東京メトロ（ＰＤＦ）
　東西線南砂 砂町駅2面3線化改良計画について

　東西線では「南砂町駅」より中野寄りの区間で遅れが拡大する傾向があるため、「南砂町駅－茅場町駅」間で遅延対策を行う必要がありました。用地や構造の問題で他の駅は拡幅が困難だったため、「南砂町駅」を２面３線化ることになりました。



「改良後の標準断面」と「南砂駅改良イメージ図」です。



現在の「南砂町駅」は、ややカーブした島式１面２線の地下駅です。



２番線ホーム
　「２番線ホーム（日本橋・大手町・中野・三鷹方面）」です。



１番線ホーム
　「１番線ホーム（西船橋・津田沼・東葉勝田台方面 ）」です。