「西武ホールディングス」が本社を移転 地上20階、高さ約100mの「西武鉄道池袋ビル建替え計画」 2017年9月末の建設状況

－西武鉄道池袋ビル建替え計画－
　「西武ホールディングス」は、東京都豊島区にある西武鉄道の池袋旧本社ビルを建て替える計画を進めています。

　引用資料　西武ホールディングス（ＰＤＦ：2015/03/25）
　「池袋旧本社ビル建替え計画」の事業決定について　

　従来の計画の西武池袋線東側の敷地に加え、西側の敷地を取得したことで、合計敷地面積5,530.96㎡となりました。線路上空をまたぐ形で延床面積49,661.63㎡のオフィスビルを建設します。

　総貸室面積では池袋エリアでトップクラスとなり、オフィスフロアの基準階貸室面積は約2,100㎡（約640坪）となります。

　「西武ホールディングス」は、2015年6月16日に「西武鉄道池袋ビル建替え計画」の起工式を着工に先立ち行いました。現在は本格的に工事が行われています。

● 西武ホールディングスが本社移転
　「西武ホールディングス」は、2019年春に本社を現在の埼玉県所沢市から東京都豊島区に移転すると発表しています。合わせて「プリンスホテル」、「西武プロパティーズ」も移転しますが、一部の本社機能は現在の場所に残す予定です。

　西武ホールディングス　ニュースリリース（ＰＤＦ：2017/01/16）
　当社の本社移転について　

西武鉄道池袋ビル建替え計画の概要
◆ 所在地－東京都豊島区南池袋一丁目21番23他（地名地番）
◆ 階数－地上20階、塔屋1階、地下2階
◆ 高さ－最高部99.98m
◆ 敷地面積－5,530.96㎡
◆ 建築面積－3,894.12㎡
◆ 延床面積－49,661.63㎡
◆ 構造－鉄骨造、一部（鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造）
◆ 基礎工法－場所打ちコンクリート拡底杭
◆ 地震対策－中間免震構造
◆ 用途－オフィス、店舗、駐車場
◆ 建築主－西武鉄道
◆ 設計者－日建設計
◆ 施工者－大林・西武 建設工事共同企業体（大林組、西武建設ＪＶ）
◆ 着工－2015年06月16日（起工式）、2015年09月14日（工事開始）
◆ 竣工－2019年03月31日予定
◆ 開業－2019年春予定
◆ 総事業費－約380億円



「断面イメージ図」です。搭屋を含めた最高部の高さが99.98mになります。完全に１階の「西武池袋線」の線路上空をまたぐ形になっています。

　地震対策として３階の「機械室」と４階の間に中間免震層を設けた「中間免震構造」を採用しています。



「西武鉄道池袋ビル建替え計画」の建設現場を「SKY CIRCUSサンシャイン60展望台」から見た様子です。改装後の展望台に初めて行きました。



３階（４ＦＬ）まで鉄骨建方が終わっています。この上に「中間免震層」を構築します。



「西武鉄道池袋ビル建替え計画」の建設現場をＪＲ池袋駅の「メトロポリタン改札」側から見た様子です。タワークレーン３基（２基＋1基）で鉄骨建方を行っています。



巨大なトラス構造がよく分かります。



北西側から見た様子です。「西武池袋線」の線路上空をまたぐ形で、手前の敷地と一体的に再開発されます。線路の路面の高さが１階床の高さとなります。こちら側の路面は地下１階の高さとなります。

　線路の下をビル東側の地下駐車場に抜ける「地下車道」が設けられます。写真左側の開口部は「ビックリガード」です。



線路の西側はこの部分だけです。この敷地が活用できる事で大型のオフィスビルの建設が可能になりました。



線路の西側に巨大な「鉄骨鉄筋コンクリート造（ＳＲＣ造）」の梁が構築されています。



巨大な梁で「トラス構造」を支えています。



トラス構造で、その上の「中間免震層」を支えます。



北東側から見た様子です。



少し角度を変えた様子です。



巨大なトラス構造部分は、３層（３階は機械室）の高さがある事が分かります。



「西武池袋線」の線路上空をまたぐ形で建設しています。



線路の西側は柱だけです。この柱で建物を支える事により、「西武池袋線」の線路上空が利用可能になりました。