ＪＲ浦和駅が大きく変わる （仮称）浦和駅西口駅ビル新築工事他 ＆ 「京浜東北線」のホームドアが、2017年10月21日から使用開始！

－（仮称）浦和駅西口駅ビル新築工事他－
　「ＪＲ浦和駅」では、「浦和駅周辺鉄道高架化事業」が行われました。浦和駅を中心に延長約1,320m（高架化区間約1,000m）を連続立体交差化（高架化）するプロジェクトです。

　「東北貨物線」部分に５番線ホーム（湘南新宿ライン上り）、６番線ホーム（湘南新宿ライン下り）を建設する工事が行われていましたが、2013年3月16日に完了し、島式３面６線の立派な高架駅に生まれ変わりました。

　浦和駅高架下には、2015年11月25日に「アトレ浦和」がオープンしています。概要は、延床面積約7,000㎡（店舗面積約3,200㎡）、店舗数30店舗（グロッサリー、飲食、カフェ、食品など）です。

● ＪＲ浦和駅西口に駅ビルを建設
　「ＪＲ東日本大宮支社」は、ＪＲ浦和駅の西口に、地上6階、地下1階（建築基準法上は、地上7階、地下0階）の「（仮称）浦和駅西口駅ビル新築工事他」を建設中です。

　1階～3階には「アトレ」が運営する店舗、4階～6階には「ジェイアール東日本スポーツ」が運営するフィットネスクラブラブが入居予定で、2018年春頃のオープン予定です。

（仮称）浦和駅西口駅ビル新築工事他の概要
◆ 所在地－ 埼玉県さいたま市浦和区高砂一丁目139-3他 121筆
◆ 階数－地上6階、地下1階（建築基準法上は、地上7階、地下0階）
◆ 高さ－35.778m
◆ 敷地面積－14,292.42㎡（施設全体）
◆ 建築面積－増築1,310.24㎡（施設全体10,918.75㎡）
◆ 延床面積－増築7,533.10㎡（施設全体17,520.59㎡）
◆ 構造－鉄骨造、一部鉄筋コンクリート造
◆ 用途－店舗
◆ 建築主－東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）
◆ 設計者・監理者－東日本旅客鉄道 東京工事事務所
◆ 施工者－安藤・間（呼称は安藤ハザマ）
◆ 着工－2016年01月27日
◆ 竣工－2018年02月28日予定（労災保険関係成立票より）
◆ オープン－2018年春頃予定



公開されていた完成予想図です。デザインが少し変更になっています。



「（仮称）浦和駅西口駅ビル新築工事他」の建設現場を南西側から見上げた様子です。



ショッピングセンター「ａｔｒｅ（アトレ）」とフィットネスクラブ「ｊｅｘｅｒ（ジェクサー）」のロゴです。



北西側から見た様子です。



狭い敷地に建設しているので、奥行きは狭いです。



ＪＲ浦和駅・京浜東北線のホームドア
　ＪＲ東日本は、ホームドアの整備を進めています。「山手線」の整備にはほぼメドが立ったため、「京浜東北線」での整備が本格化しています。

　2017年10月21日（土）の初電から、「ＪＲ浦和駅」のホームドアが使用開始されます。「京浜東北線」でのホームドアの使用開始は、「赤羽駅」、「さいたま新都心駅」に次いで３駅目です。

● 京浜東北線ホームドア整備のスケジュール
（01） 赤羽駅（2017年03月25日使用開始）
（02） さいたま新都心駅（2017年09月23日使用開始）
（03） 浦和駅（2017年10月21日使用開始）
（04） 上野駅（2017年12月使用開始予定）



１番線ホームのホームドア
　南行の「１番線ホーム（赤羽方面）」のホームドアです。ラインカラーの「スカイブルー」が鮮やかです。ホームドアのユニットは、2017年9月21日と9月22日に設置されました。2017年10月21日から使用開始します。



２番線ホームのホームドア
　北行の「２番線ホーム（大宮方面）」のホームドアです。ホームドアのユニットは、2017年9月19日と9月20日に設置されました。2017年10月21日から使用開始します。

　「山手線」のホームドアは、内回り（反時計回り）はグリーン１本線、外回り（時計回り）は、グリーン２本線とラインの数を変えていますが、「京浜東北線」は南行・北行共にスカイブルーのライン１本です。