港区 上棟した地上29階、高さ約156mの「日本生命浜松町クレアタワー」

－日本生命浜松町クレアタワー－
　浜松町二丁目では、「世界貿易センタービル」の建て替えを含む「浜松町二丁目４地区」の再開発が計画されています。合計で５棟のビルが建設される巨大プロジェクトです。５棟中３棟が超高層ビル（高さ約２００ｍ×２棟、高さ約１５６ｍ×１棟）になります。

　第一弾として、「日本生命保険相互会社」と「大林組」がＪＲ浜松町駅西口の浜松町二丁目４地区Ｂ街区に建設する「ニッセイ浜松町クレアタワー新築工事」の地鎮祭を10月15日に現地で行い、2015年11月1日に本体工事に着工しました。

　計画名は「浜松町二丁目４地区 Ｂ街区 （仮称）浜松町駅前プロジェクト」もしくは「ニッセイ浜松町クレアタワー新築工事」と呼ばれていましたが、正式名称は「日本生命浜松町クレアタワー」に決定しています。

　引用資料　公式ホームページ（ＰＤＦ）
　日本生命浜松町クレアタワー 

日本生命浜松町クレアタワーの概要
◆ 計画名－浜松町二丁目４地区 Ｂ街区 （仮称）浜松町駅前プロジェクト、ニッセイ浜松町クレアタワー新築工事
◆ 所在地－東京都港区浜松町二丁目5番2他
◆ 交通－ＪＲ山手線・京浜東北線、東京モノレール「浜松町」駅徒歩2分、都営地下鉄大江戸線・浅草線「大門」駅直結
◆ 階数－地上29階、塔屋1階、地下3階
◆ 高さ－最高部約156m
◆ 敷地面積－7,646.56㎡（事業区域面積）
◆ 建築面積－5,411.44㎡
◆ 延床面積－99,277.09㎡
◆ 構造－鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－場所打ちコンクリート拡底杭（一部はナックルパイル）
◆ 地震対策－ハイブリッド制振構造（ブレーキダンパーとオイルダンパーを併用）
◆ 用途－オフィス、飲食店舗、物販店舗、集会場、サービス業を営む店舗、診療所、自動車車庫、自転車駐車場
◆ 建築主－日本生命保険相互会社、大林組（用地の持ち分割合は日本生命保険相互会社が80％、大林組が20％）
◆ 基本設計・監理者－日建設計（デザインアーキテクト・基本設計・技術コンサル）
◆ 実施設計－大林組
◆ 施工者－大林・大末・太啓・岩田地崎 建設共同企業体（大林組、大末建設、太啓建設、岩田地崎建設ＪＶ）
◆ 着工－2015年10月15日（地鎮祭）、2015年11月01日（本体工事）
◆ 竣工－2018年08月31日予定



地震対策として、性質の異なる２つのダンパーを併用した「ハイブリッド制振構造（ブレーキダンパーとオイルダンパーを併用）」を採用しています。

　基礎工法は、「場所打ちコンクリート拡底杭」の一部に、「ナックルパイル（杭の中間に節状の突起を設けた高い支持力を有する杭）」を採用しています。



「フロア構成」です。 非常用発電機やコージェネレーションシステムなど重要な機械設備を７階・８階に配置し、「ＢＣＰ（事業継続計画）」対策にも万全を期します。



「２４階平面図」です。将来的にも眺望が望めない東側に「コア」が設けてあります。



「日本生命浜松町クレアタワー」を北西側から見た様子です。



北西側から見た下層階の様子です。



北東側から見た様子です。



「世界貿易センタービル」との谷間です。



世界貿易センタービルの展望台「シーサイド・トップ」から西側の眺望がほぼ望めなくなりました。北端に行くと「東京タワー」がギリギリ見えます。



南東側から見た様子です。