東天紅「上野本店」跡地 地上36階、高さ約131mの「ブリリアタワー上野池之端」 2018年5月の建設状況

－ブリリアタワー上野池之端－
　中華レストランを展開する「東天紅は、「上野本店」と隣接する「東天紅平成ホール」を売却しました。「東天紅」は隣接地へ移転し、高い耐震性能、環境性能を備える新店舗を建設しました。

　「（仮称）上野池之端プロジェクト」は、東天紅の「旧上野本店」跡地に建設中の地上36階、塔屋2階、地下1階、高さ131.20mの超高層タワーマンションです。正式名称は「ブリリアタワー上野池之端」となっています。竣工前ですが、全戸完売しています。

　引用資料　東京建物（ＰＤＦ：2016/03/15）
　多くの文化施設を内包する上野恩賜公園に近接、8 駅15 路線が利用可能な超高層タワー型分譲マンション　『Brillia Tower 上野池之端』　3 月19 日ゲストサロンオープン(完全予約制)　

ブリリアタワー上野池之端の概要
◆ 計画名－（仮称）上野池之端プロジェクト
◆ 所在地－東京都台東区池之端一丁目7番3（地番）
◆ 交通－ＪＲ山手線、京浜東北線、高崎線、宇都宮線、常磐線、常磐・成田線、東京メトロ銀座線・日比谷線「上野」駅より徒歩10分、東京メトロ千代田線「湯島」駅より徒歩4分、東京メトロ銀座線「上野広小路」駅より徒歩8分、都営地下鉄大江戸線「上野御徒町」駅より徒歩8分、京成本線「京成上野」駅より徒歩9分
◆ 階数－地上36階、塔屋2階、地下1階
◆ 高さ－最高部131.20m、軒高123.20m
◆ 敷地面積－2,985.37㎡
◆ 建築面積－1,033.03㎡ 
◆ 延床面積－36,113.29㎡
◆ 構造－鉄筋コンクリート造、鉄骨造
◆ 基礎工法－場所打ちコンクリート拡底杭
◆ 地震対策－制震構造（粘弾性ダンパー、粘性体制震壁） 
◆ 用途－共同住宅
◆ 総戸数－361戸（うち、事業協力者住戸34戸を含む）   
◆ 建築主－東京建物
◆ 設計者・監理者－三井住友建設
◆ 外装・デザイン監修－日建ハウジングシステム
◆ 施工者－三井住友建設
◆ 解体工事－2015年03月02日～2016年01月30日
◆ 着工－2016年02月01日
◆ 竣工－2019年06月中旬予定
◆ 入居開始－2019年06月中旬予定



「上野恩賜公園」から様子です。



「ブリリアタワー上野池之端」の建設現場です。タワークレーン２基で建設しています。



アップです。



南東側から見た様子です。



北東側から見た様子です。



北東側から見た下層階の様子です。基礎は約３４ｍの深さにある強固な地盤である「東京礫層（とうきょうれきそう）」を支持層とする「場所打ちコンクリート拡底杭」です。

先端産業拠点・クールジャパン発信拠点 延床面積約125,400㎡の「羽田空港跡地第１ゾーン整備事業（第一期事業）」 2018年10月にも本体着工！

－羽田空港跡地第１ゾーン整備事業（第一期事業）－
　「羽田空港跡地第１ゾーン整備事業（第一期事業）」について、合計２グループからの応募があり、2017年5月19日に「鹿島建設」を代表企業とする応募グループを事業予定者に決定しました。
　
　羽田空港跡地第１ゾーンの約１６.５ｈａのうち第１期事業予定地の約５.９ｈａに約５４０億円を投じて総延床面積約125,400㎡規模の先端技術開発・文化発信拠点を整備します。

　引用資料　京浜急行電鉄（ＰＤＦ：2018/05/10）
　「羽田空港跡地第１ゾーン整備事業（第一期事業）」における先端産業拠点・クールジャパン発信拠点の整備・運営事業を推進

● 2018年10月にも本体着工！
　「鹿島建設」など９社が出資する特別目的会社「羽田みらい開発株式会社」は、「羽田空港跡地第１ゾーン整備事業（第一期事業）」の本体工事に2018年10月にも着手します。

　日建建設工業新聞（2018/06/29）
　鹿島ら９社／羽田空港跡地第１ゾーン整備（東京都大田区）／１０月にも本体着工へ

羽田空港跡地第１ゾーン整備事業（第一期事業）の概要
◆ 所在地－東京都大田区羽田空港一丁目、羽田空港二丁目の各一部
◆ 交通－京浜急行電鉄空港線・東京モノレール「天空橋駅」 直結
◆ 敷地面積－約59,000㎡（施設全体）
◆ 延床面積－約125,400㎡（施設全体）
◆ 用途－研究開発施設（ラボ・大規模オフィス）、先端医療研究センター、会議場、イベントホール、日本文化体験施設、飲食施設、研究・研修滞在施設、水素ステーション等
◆ 事業主体－羽田みらい開発株式会社（出資企業９社　鹿島建設、大和ハウス工業、京浜急行電鉄、日本空港ビルデング、空港施設、東日本旅客鉄道、東京モノレール、野村不動産パートナーズ、富士フイルム）
◆ 設計者－鹿島建設、大和ハウス工業
◆ 施工者－鹿島建設、大和ハウス工業
◆ 着工－2018年10月予定
◆ 先行施設開業－2020年予定
◆ グランドオープン－2022年予定
◆ 総事業費－約540億円



施設の用途です。

　引用資料　大田区・公式ＨＰ（2017/06/01）
　「羽田空港跡地第1ゾーン整備事業（第一期事業）」の事業者選定に係る審査講評の公表



「多摩川方面より（イメージ）」です。



「位置図」です。



「対象地周辺図」です。

浜離宮に舞い降りた丹頂鶴をイメージ 地上37階、高さ約140mの「パークコート浜離宮ザ タワー」 2018年5月の建設状況

－パークコート浜離宮ザ　タワー－
　「浜松町一丁目地区第一種市街地再開発事業」の予定地は、ＪＲ浜松町駅からも近く交通至便な場所ですが、狭い敷地に建築された多数の木造建築物が残され、低層建築物、非耐火建築物、昭和40年代以前建設の旧耐震基準の建築物が存在し、土地利用の更新が図られていませんでした。

　道路で囲まれた区域面積約7,000㎡を、災害に強い、周辺地区とつながる街づくりを進め、地域全体を牽引していくことを目指し再開発が行われます。敷地の西側に「住宅棟」、東側に「事務所棟」が建設されます。

　「浜松町一丁目地区第一種市街地再開発事業」の超高層タワーマンション部分の正式名称は「パークコート浜離宮ザ　タワー」です。公式ホームページが削除されているので、全戸完売しているようです。

　完成予想図引用　公式ホームページ（リンク切れ）
　パークコート浜離宮ザ　タワー

パークコート浜離宮ザ　タワーの概要
◆ 計画名－浜松町一丁目地区第一種市街地再開発事業に伴う施設建築物
◆ 所在地－東京都港区浜松町一丁目3、4、5番地（地番）
◆ 交通－ＪＲ山手線「浜松町」駅徒歩5分、都営地下鉄大江戸線「大門」駅徒歩5分、都営地下鉄三田線「御成門」駅徒歩8分、都営地下鉄大江戸線「汐留」駅徒歩6分、ＪＲ山手線　「新橋」駅徒歩12分
◆ 階数－地上37階、塔屋2階、地下1階
◆ 高さ－(住宅棟)最高部139.90m、軒高132.67m、(事務所棟)最高部約55m
◆ 敷地面積－5,162.36㎡
◆ 建築面積－3,142.33㎡
◆ 延床面積－65,716.86㎡
◆ 構造－鉄筋コンクリート造、一部（鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造）
◆ 基礎工法－場所打ちコンクリート拡底杭
◆ 地震対策－中間免震構造（2階と3階の間に免振層を設置）
◆ 用途－共同住宅、オフィス、店舗、保育所
◆ 総戸数－563戸（販売総戸数335戸、事業協力者戸数228戸含む、他に　店舗3戸、事務所6戸） 
◆ 建築主－浜松町一丁目地区市街地再開発組合（売主 三井不動産レジデンシャル）
◆ 設計者・監理者－アール・アイ・エー
◆ 施工者－清水建設
◆ 着工－2015年10月以降
◆ 竣工－2019年07月下旬予定
◆ 入居開始－2019年09月下旬予定



外観デザインは、「浜離宮に舞い降りた丹頂鶴」をイメージしています。地震対策として、「中間免振構造」を採用し、2階と3階の間に「免振層」を設置しています。



世界貿易センタービルの展望台「シーサイド・トップ」から様子です。



「パークコート浜離宮ザ　タワー」の建設現場です。



下層階の様子です。東側の「事務所棟」が良く分かります。



東側の「港区立イタリア公園」から見た様子です。



北東側から見た様子です。



東側の「事務所棟」です。



北東側から見た下層階の様子です。地震対策として、「中間免振構造」を採用し、２階と３階の間に「免振層」を設置しています。窓が無い部分が「免振層」です。



北西側から見た様子です。

横浜みなとみらい２１地区 地上21階、高さ約114mの「（仮称）横濱ゲートタワープロジェクト」 計画段階配慮書の縦覧！

－（仮称）横濱ゲートタワープロジェクト－
　「横浜市」は2017年10月20日に、「みなとみらい２１地区５８街区」の市有地で公募していた開発事業予定者を、「鹿島建設」を代表企業とする企業グループに決定しました。

　地上21階、塔屋1階、地下１階、高さ約114m、延床面積約86,000㎡の超高層オフィスビルが建設されます。建物低層部に、球体型プラネタリウムのほか、飲食店などのにぎわい・商業施設、中高層部にオフィスを整備します。

　「鹿島建設」が、建物の設計・施工を行い、「三井住友海上火災保険、住友生命保険相互会社」の２社が土地・建物を共有します。オフィスの一部は、「三井住友海上火災保険」が、自社利用します。

● 計画段階配慮書の縦覧
　「横浜市」は、横浜市環境影響評価条例に基づき、「（仮称）横濱ゲートタワープロジェクト」に係る計画段階配慮書の縦覧を行っています。縦覧期間は、2018年6月25日（月）～2018年7月9日（月）までです。

　引用資料　横浜市環境局（2018/06/25）
　（仮称）横濱ゲートタワープロジェクトに係る計画段階配慮書

（仮称）横濱ゲートタワープロジェクトの概要
◆ 所在地－ 神奈川県横浜市西区高島一丁目2番50ほか（みなとみらい２１地区５８街区）
◆ 交通－横浜高速鉄道みなとみらい線「新高島」駅直結
◆ 階数－地上21階、塔屋1階、地下１階
◆ 高さ－最高部約114m
◆ 敷地面積－9,307.95㎡
◆ 建築面積－約6.600㎡
◆ 延床面積－約86,000㎡（容積対象面積約76,140㎡）
◆ 用途－（1階）飲食、物販店舗、（2階）プラネタリウム、デジタルプラネットカフェ、保育所、（3階）イノベーターズコミュニティラウンジ、インキュベートオフィス、カンファレンススクエア、アーバンテラス、（4階）クリニックモール、（5階～21階）オフィス、（地下1階）駐車場等
◆ 事業予定者－（代表企業）鹿島建設、（構成企業）三井住友海上火災保険、住友生命保険相互会社
◆ 設計者・監理者－鹿島建設
◆ 施工者－鹿島建設
◆ 着工－2019年春頃予定
◆ 竣工－2021年秋頃予定
◆ 供用開始－2021年秋頃予定
◆ 土地売却予定価格－8,739,089,700円



「施設断面図」です。



「施設配置図」です。



「（仮称）横濱ゲートタワープロジェクト」の建設予定地を北東側から見た様子です。



現在は草ボーボーです。

● 横浜市立みなとみらい本町小学校
　奥に見えるのは「横浜市立みなとみらい本町小学校」です。超高層タワーマンションの建設ラッシュにより児童数の急増したため、2018年4月～2028年3月末までの１０年間、暫定的に設置されています。



南西側から見た様子です。

都市伝説だった「西新宿三丁目西地区市街地再開発事業」が動き出す！ 地上65階、高さ約235m、総延床面積約３９万㎡の超高層ツインタワーを建設！

－西新宿三丁目西地区市街地再開発事業－
　東京には計画が発表され、その後一向に先に進まない都市伝説化しているプロジェクトがいくつかありますが、その最大規模のものが「西新宿三丁目西地区市街地再開発事業」です。
　
　「西新宿三丁目西地区市街地再開発事業」は、「新宿パークタワー」と「東京オペラシティ」の中間に位置する「西新宿三丁目西地区」を再開発するプロジェクトです。
　
　最初に発表された時には、地上77階、高さ338mの日本一高い超高層オフィスビル、地上62階、高さ255mの超高層住宅棟を２棟、地上47階、高さ200mの超高層住宅棟の合計４棟を建設するという夢のようなプロジェクトでした。

　しかし、あまりに範囲が広いので、地権者の数も多く調整が難航しており、区域内には我慢しきれず建て替えられたビルもありました。

● 2019年2月～3月にも都市計画決定！
　2018年6月26日付の「建設通信新聞」のネット版を見ると久しぶりに「西新宿三丁目西地区市街地再開発」の記事が載っていました。　
　
　「西新宿三丁目西地区市街地再開発準備組合」は、2019年2月～3月にも東京都新宿区による都市計画決定の告示を受ける見通しだそうです。

　引用資料　建設通信新聞（2018/06/26）
　年度内の都計決定目指す/都内最大のツインタワー/西新宿三丁目西再開発

　地上65階、地下2階、高さ約235mの超高層ツインタワー（北棟、南棟）を中心として、合計４棟が建設されます。総延床面積約389,900㎡、総事業費は約2,000億円を見込んでいます。

西新宿三丁目西地区市街地再開発事業の概要 
◆ 所在地－東京都新宿区西新宿三丁目内
◆ 階数－地上65階、地下2階（北棟、南棟）
◆ 高さ－約235m（北棟、南棟）
◆ 開発対象区域－約48,000㎡
◆ 延床面積－約389,900㎡（施設全体）、約181,600㎡（北棟）、約203,100㎡（南棟）、
◆ 構造－鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
◆ 用途－共同住宅、商業施設、子育て支援施設他
◆ 総戸数－約3,200戸（北棟約1,650戸＋南棟約1,550戸）
◆ 建築主－西新宿三丁目西地区市街地再開発準備組合（事業協力者　前田建設工業、野村不動産、東京建物、住友商事、首都圏不燃建築公社）
◆ コンサルタント－佐藤不動産鑑定コンサルティング、上野計画事務所、石本建築事務所、環境管理センター
◆ 着工－2022年以降予定
◆ 工事期間－約8年
◆ 総事業費－約2,000億円



「位置図」です。あまりに範囲が広いので、地権者の数も多く調整が難航しており、区域内には我慢しきれず建て替えられたビルもありました。そのためかなり虫食い状態になっています。

　引用資料　新宿区・公式ホームページ
　西新宿三丁目西地区市街地再開発事業（支援地区）



東京都庁の展望室から見た様子です。



「西新宿三丁目西地区市街地再開発事業」の予定地の2018年5月の様子です。



「ＮＴＴ東日本新宿本社ビル」の北側から見た様子です。「新宿パークタワー」との間のビル群が再開発されます。手前に歩行者デッキが見えます。

●歩行者デッキを延伸
　２階レベルにある既存の歩行者デッキは、初台駅から新宿駅方面をつなぐ歩行者ネットワークとして今回の再開発施設内にも延伸します。

（仮称）有明北３－１地区 延床面積約３０万㎡の「（仮称）有明北３－１地区（３－１－Ｂ・Ｃ街区）計画」 2018年5月の建設状況

－（仮称）有明北３－１地区－
　「住友不動産」は、「ＡＲＩＡＫＥ　Ｇａｒｄｅｎ　Ｃｉｔｙ～住・商・業・文化が複合したまちづくり～」で、総事業費約１０２８億円（用地代含む）を投じ、住宅や大型ショッピングセンターなど総延床面積約２８万㎡超の大規模開発を行い、2015年年1月の一部開業を目指す予定でした。

　リーマンショックなどもあり、計画が凍結されていましたが、総延床面積約４６万㎡超と更に規模を拡大して、超巨大プロジェクトが遂に動き出しました。全体での工期は、2016年10月中旬～2026年3月中旬（予定）と１０年近くに及びます。

　第一弾として、南側の「３－１－Ａ街区」が着工されました。正式名称は「シティタワーズ東京ベイで、「ウエストタワー、セントラルタワー、イーストタワー」の３棟が建設されています。

● 北３－１地区（３－１－Ｂ・Ｃ街区）計画
　「（仮称）有明北３－１地区」の北側は、「３－１－Ｂ街区」と「３－１－Ｃ街区」になります。ホテル・サービスアパートメント、イベントホール、商業施設、駐車場などで構成されます。第二弾として、「有明北３－１地区（３－１Ｂ街区）」が、2017年10月1日に着工されました。

　引用資料　首相官邸・内閣府（ＰＤＦ：2015/08/31）
　資料８ 都市計画（素案）臨海副都心有明北地区

　「３－１－Ｂ街区」に引き続き、「３－１－Ｃ街区」が着工されるので、工期は2017年10月1日～2026年3月中旬（予定）と非常に長くなります

（仮称）有明北３－１地区（３－１－Ｂ・Ｃ街区）計画の概要
◆ 所在地－東京都江東区有明一丁目1番、二丁目1番他
◆ 階数－地上16階、地下1階
◆ 高さ－軒高58.440m
◆ 敷地面積－74,496.85㎡
◆ 建築面積－約53,500㎡
◆ 延床面積－約301,500㎡
◆ 構造－ 鉄骨造、一部（鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造）
◆ 基礎工法－場所打ちコンクリート拡底杭
◆ 用途－ ホテル、集会場、物販店舗、展示場、自動車修理工場、飲食店、ラジオスタジオ、スポーツ練習場、水泳場、自動車車庫
◆ 建築主－住友不動産
◆ 設計者－竹中工務店、前田建設工業
◆ 施工者－竹中工務店、前田建設工業
◆ 着工－2017年10月01日
◆ 竣工－2026年03月中旬予定（３-１-Ｂ街区と３-１-Ｃ街区の一部は2020年03月竣工予定）



配置図です。「北３－１地区（３－１－Ｂ・Ｃ街区）計画」は、街区の北側に建設されます。



ゆりかもめの車窓から見た「（仮称）有明北３－１地区（３－１－Ｂ・Ｃ街区）計画」の建設現場です。先行して西側の「３－１－Ｂ街区」が、2017年10月1日に着工されました。



更に南側から見た様子です。「乗入れ構台」が見えます。



更に南側から見た様子です。非常に規模が大きな建設現場です。



基礎工法は「杭基礎」となっています。「場所打ちコンクリート拡底杭」の頭部分がたくさん姿を現しています。



更に南側から見た様子です。



南端の「区画道路１７号」です。



「区画道路１７号」より南側は、「３－１－Ａ街区」の「シティタワーズ東京ベイ」の建設現場です。



「３－１－Ｃ街区」を東側から見た様子です。「３－１－Ｃ街区」は2022年10月着工予定です。

総事業費約1,620億円 地上42階、高さ約215mの「三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業」 2018年6月22日に再開発組合の設立を認可！

－三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業－
　国家戦略特区「三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業」は、「札の辻（ふだのつじ）交差点」の西側に広がる広大な敷地です。区域面積は約40,000㎡とかなり広いです。

　広大な敷地を「Ⅰ街区（延床面積約196,744㎡）」、「Ⅱ街区（延床面積約7,214㎡）」、「Ⅲ街区（延床面積約21,619㎡）」の３街区に分けて整備します。総事業費は約1,620億円です。

● 2018年6月22日に再開発組合の設立を認可！
　「東京都」は、都市再開発法第11条第1項の規定に基づき、「三田三・四丁目地区市街地再開発組合」の設立を2018年6月22日に認可しました。

　引用資料　東京都・報道発表資料（2018/06/21）
　三田三・四丁目地区市街地再開発組合の設立を認可

　住友不動産　ニュースリリース（ＰＤＦ：2018/06/22）
　多機能を備えた国際水準のビジネスを中心とする新拠点形成「三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業」再開発組合設立認可

　「Ⅰ街区」の「複合棟１」は、地上42階、地下3階、高さ約215mと田町・三田エリアで最高の高さになります。高さ約215mは「航空法」での高さ制限を大幅に上回っています。

三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業の概要
◆ 所在地－東京都港区三田三丁目、四丁目各地内
◆ 階数－（Ⅰ街区）地上42階、地下3階、（Ⅱ街区）地上6階、地下1階、（Ⅲ街区）地上9階、地下1階および地上4階、地下2階
◆ 高さ－（Ⅰ街区）最高部215m、（Ⅱ街区）最高部22.5m、（Ⅲ街区）最高部31.5mおよび12.5m
◆ 区域面積－約40,000㎡（施設全体）
◆ 延床面積－（Ⅰ街区）約196,744㎡、（Ⅱ街区）約7,214㎡、（Ⅲ街区）約21,619㎡
◆ 用途－オフィス、共同住宅、生活支援、学校、店舗・貸会議室等
◆ 建築主－三田三・四丁目地区市街地再開発組合（地権者な らびに参加組合員　住友不動産）
◆ 権利変換計画認可－2019年01月予定
◆ 着工－2019年02月予定
◆ 竣工－2023年10月予定
◆ 総事業費－約1,620億円



「断面図」です。



「敷地配置イメージ」です。広大な敷地に「複合棟１、複合棟２、住宅棟１、住宅棟２」の４棟が建設されます。大規模な緑地を整え、「三田エリア」と「芝浦エリア」を連絡する歩行者デッキが整備されます。



国家戦略特区「三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業」の予定地の北側部分です。



国家戦略特区「三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業」の予定地の南側部分です。



住友不動産三田ツインビル西館
　「住友不動産三田ツインビル西館」です。地上43階、地下2階　高さ179.30m（敷地面積15,206.20㎡、延床面積98,338.13㎡）で、1階～31階がオフィス、32階～43階が共同住宅（ラ・トゥール三田）となっています。

　国家戦略特区「三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業」は、既存の「住友不動産三田ツインビル西館」と一体的に整備されます。

国家戦略特区 地上40階、高さ約225mの「歌舞伎町一丁目地区開発計画(新宿TOKYU MILANO再開発計画)」 都市計画変更の決定！

－新宿TOKYU MILANO再開発計画－
　2014年12月31日に閉館した新宿・歌舞伎町の映画館「新宿ＴＯＫＹＵ ＭＩＬＡＮＯ（新宿ミラノ座）」の跡地活用に向けた再開発事業が動き出しています。「東急建設」の施工で既存施設の解体工事「新宿ＴＯＫＹＵ ＭＩＬＡＮＯ（本館・新館）解体工事」が行われました。

　当初は同じ街区の北西側に立地する「グリーンプラザ新宿」は再開発に参加しない見通しと伝えられていましたが、再開発に加わる事になり、街区の一体的な再開発が可能になりました。

　地上40階、地下5階、高さ約225m、延床面積約85,800㎡の超高層複合ビルが建設されます。敷地面積約4,600㎡で、高さ200m超は日本では最小敷地面積です。　

● 都市計画変更の決定！
　「東京急行電鉄」および「東急レクリエーション」は、「歌舞伎町一丁目地区開発計画(新宿 TOKYU MILANO再開発計画)」を推進しています。

　東京圏国家戦略特別区域における国家戦略都市計画建築物等整備事業として、東京都および新宿区の都市計画審議会による審議、国家戦略特別区域会議による区域計画案の作成を経て、2018年6月14日に内閣総理大臣による認定を受け、2018年6月21日に告示されました。

　東京急行電鉄　ニュースリリース（ＰＤＦ：2018/06/22）
　「歌舞伎町一丁目地区開発計画(新宿TOKYU MILANO再開発計画)」 都市計画変更の決定

　　引用資料　第64回新宿区景観まちづくり審議会（2018/04/13）
　（ＰＤＦ）新宿TOKYU MILANO再開発計画　

　地下4階～地下1階に約1,500人を収容する「ライブホール」、地上1階に「空港連絡バス」の乗降場、地上1階・地上2階に「東西貫通道路」、地上6階～8階に約850席の劇場、地上9階～12階に８スクリーンの「映画館」、地上13階～40階はグローバルな旅行者の多様な滞在ニーズに対応する「ホテル」、地上13階、地上40階にはそれぞれ「レストラン」も設けます。

歌舞伎町一丁目地区開発計画(新宿TOKYU MILANO再開発計画）の概要
◆ 所在地－東京都新宿区歌舞伎町一丁目29番
◆ 階数－地上40階、地下5階　
◆ 高さ－最高部約225m
◆ 敷地面積－約4,600㎡　
◆ 延床面積－約85,800㎡（容積対象面積約69,000㎡）
◆ 用途－ライブホール（地上4階～地下1階）、空港連絡バスの乗降場（地上1階）、東西貫通道路（地上1階・地上2階）、劇場（地上6階～地上8階）、映画館（地上9階～地上12階）、ホテル（地上13階～地上40階）、レストランも（地上13階、地上40階）
◆ 建築主－東急レクリエーション、東京急行電鉄
◆ 設計者－久米設計、東急設計コンサルタント
◆ 施工者－（未定）
◆ 着工－2019年07月予定　
◆ 竣工－2022年度予定



「立面図（東側・北側・西側・南側）」です。



「ファサードデザイン」です。最高部の高さが約225mです。



「都市観光拠点整備（施設構成）概要」です。約1,500人を収容する「ライブホール」、約850席の劇場、８スクリーンの「映画館」を立体的に配置します。



「配置図」です。



「歌舞伎町一丁目地区開発計画(新宿TOKYU MILANO再開発計画)」の建設予定地を北西側から見た様子です。街区の北西側には「グリーンプラザ新宿」がありました。

　「グリーンプラザ新宿」は解体されて暫定的に駐車場となっています。当初は再開発に参加しないと伝えられていましたが、再開発に加わる事になり一体開発が可能になりました。



北東側から見た様子です。



ＶＲ　ＺＯＮＥ　ＳＨＩＮＪＵＫＵ
　東側の「歌舞伎町シネシティ広場」から見た様子です。「新宿ＴＯＫＹＵ ＭＩＬＡＮＯ（新宿ミラノ座）」の跡地には、暫定施設として、仮想現実（ＶＲ）などの最先端技術を活用した体験型エンターテインメント施設「ＶＲ　ＺＯＮＥ　ＳＨＩＮＪＵＫＵ」が営業中です。



南東側から見た様子です。



南西側から見た様子です。



すぐ南西側には、「西武新宿駅」があります。

（仮称）有明北３－１地区 高さ約119mのトリプルタワーマンション「シティタワーズ東京ベイ」 2018年5月の建設状況

－（仮称）有明北３－１地区－
　「住友不動産」は、「ＡＲＩＡＫＥ　Ｇａｒｄｅｎ　Ｃｉｔｙ～住・商・業・文化が複合したまちづくり～」で、総事業費約１０２８億円（用地代含む）を投じ、住宅や大型ショッピングセンターなど総延床面積約２８万㎡超の大規模開発を行い、2015年年1月の一部開業を目指す予定でした。

　リーマンショックなどもあり、計画が凍結されていましたが、総延床面積約４６万㎡超と更に規模を拡大して、超巨大プロジェクトが動き出しました。全体での工期は、2016年10月～2026年3月中旬（予定）と１０年近くに及びます。

● シティタワーズ東京ベイ
　最初に南側の「３－１－Ａ街区」が着工されました。正式名称は「シティタワーズ東京ベイ」となっています。「ウエストタワー、セントラルタワー、イーストタワー」の３棟が建設されます。
　
　全体での延床面積は160,823.83㎡（ペデストリアンデッキ318.86㎡を含む）で、共同住宅、商業、駐車場、幼保連携型認定こども園等で構成されます。共同住宅の総戸数は1,539戸となります。

　引用資料　公式ホームページ
　シティタワーズ東京ベイ　

シティタワーズ東京ベイの概要
◆ 計画名－（仮称）有明北３－１地区（３－１－Ａ街区）計画
◆ 所在地－東京都江東区有明二丁目1番210、211、219、235、238、239（地番）他
◆ 交通－交通東京臨海高速鉄道りんかい線「国際展示場」駅から徒歩4分、ゆりかもめ「有明」駅から徒歩3分
◆ 階数－（ウエストタワー）地上32階、 搭屋2階、地下1階、（セントラルタワー）地上33階、 搭屋2階、地下0階、（イーストタワー）地上33階、 搭屋2階、地下0階
◆ 高さ－最高部118.97m、軒高113.87m
◆ 敷地面積－32,627.38㎡（ペデストリアンデッキ敷地2,415.68㎡を含む）、販売対象面積30,862.12㎡
◆ 建築面積－11,220.15㎡（ペデストリアンデッキ1,130.66㎡を含む）
◆ 延床面積－160,823.83㎡（ペデストリアンデッキ318.86㎡を含む）、販売対象面積160,504.97㎡
◆ 構造－ 鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
◆ 基礎工法－場所打ち鋼管コンクリート拡底杭（110本）
◆ 地震対策－免震構造（積層ゴム、ダンパー等）
◆ 用途－ 共同住宅、商業、駐車場、幼保連携型認定こども園等
◆ 総戸数－1,539戸（施設全体）
◆ 事業主－住友不動産
◆ 設計者・監理者－前田建設工業
◆ 施工者－前田建設工業
◆ 着工－2016年10月15日
◆ 竣工－2019年07月下旬予定
◆ 入居開始－2020年04月下旬予定（家族に江東区立の小学校および中学校に通学を希望する児童・生徒がいる購入者は2020年03月下旬予定）



配置図です。「３－１－Ａ街区」の「シティタワーズ東京ベイ」は街区の南側に建設されます。

　引用資料　首相官邸・内閣府（ＰＤＦ：2015/08/31）
　資料８ 都市計画（素案）臨海副都心有明北地区



ゆりかもめの車窓から見た「シティタワーズ東京ベイ」の全景です。手前から「ウエストタワー、セントラルタワー、イーストタワー」の３棟が建設されています。



少し角度を変えた様子です。



西側から見た様子です。間の道路は「区画道路１７号」です。現在は工事車両のみ通行出来ます。北側では、「３－１－Ｂ街区」の工事が行われています。



「セントラルタワー、イーストタワー」のアップです。



ゆりかもめの「有明駅」から見た「シティタワーズ東京ベイ」の全景です。街区の南東側に「首都高速道路湾岸線」と「国道３５７号」が走っています。将来的にも眺望は安泰です。



「ウエストタワー」の建設現場です。



「セントラルタワー」の建設現場です。



「イーストタワー」の建設現場です。



北東側から見た「シティタワーズ東京ベイ」の建設現場です。手前が「イーストタワー」です。

千代田区 地上30階、高さ約150mの「丸の内二重橋ビルディング」 2018年5月の建設状況

－丸の内二重橋ビルディング－
　「（仮称）丸の内３-２計画新築工事」は、「富士ビル、東京商工会議所ビル、東京會舘ビル」の３棟を一体的に建て替えるプロジェクトです。

　「（仮称）丸の内３-２計画新築工事」は、着工に先立ち2015年11月11日に地鎮祭が行われ、2015年11月16日に着工しました。正式名称は「丸の内二重橋ビルディング」となっています。

　「三菱マテリアル」が本社を移転します。移転時期は2019年3月の予定です。22階の一部と23階、24階を借りて、本社部門の650人が勤務すします。　

丸の内二重橋ビルディングの概要
◆ 計画名－（仮称）丸の内３-２計画新築工事
◆ 所在地－東京都千代田区丸の内三丁目2番3
◆ 交通－都営三田線・東京メトロ日比谷線・千代田線「日比谷駅」直結、東京メトロ千代田線「二重橋駅」直結、東京メトロ有楽町線「有楽町駅」直結、ＪＲ京葉線他「東京駅」地下接続　
◆ 階数－地上30階、塔屋2階、地下4階
◆ 高さ－最高部150.0m、軒高150.0m
◆ 敷地面積－9,935.02㎡
◆ 建築面積－8,355.06㎡
◆ 延床面積－174,076.60㎡
◆ 構造－（地上）鉄骨造、（地下）鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－直接基礎
◆ 地震対策－制震構造
◆ 用途－オフィス、会議室、バンケット、店舗、駐車場等
◆ 建築主－三菱地所、東京商工会議所、東京會舘
◆ 設計者・監理者－三菱地所設計
◆ 施工者－大成建設
◆ 解体工事－2015年01月19日～2015年11月15日
◆ 着工－2015年11月11日（地鎮祭）、2015年11月16日（着工）
◆ 竣工－2018年10月中旬予定



「丸の内二重橋ビルディング」の完成イメージです。

　引用資料　三菱地所・ニュースリリース（ＰＤＦ：2015/11/11）
　三菱地所・東京商工会議所・東京會舘による共同プロジェクト 「（仮称）丸の内3-2計画」　着工




フロア構成図です。

低層部
　「低層部」については、「三菱地所、東京商工会議所、東京會舘」による区分所有となり、「三菱地所」による丸の内仲通り路面店舗を中心とした店舗、「東京商工会議所」による貸し会議室、賃貸オフィスおよび東商事務局、「東京會舘」によるバンケットを配置します。

高層部
　「高層部」は、皇居外苑を正面に望む賃貸オフィスとなり、「三菱地所」と「東京會舘」が共有します。



同じ「三菱グループ」で、「金曜会（２７社）」に加盟する「明治安田生命保険」が建設した「明治安田生命ビル（丸の内 ＭＹ ＰＬＡＺＡ）」と似たような外観の超高層ツインタワーになります。



「丸の内二重橋ビルディング」の建設現場を北西側から見た様子です。



北西側から見た下層階の様子です。下層階は１００尺に揃えられています。



少し角度を変えた様子です。



西側から見た様子です。



西側から見た下層階の様子です。



南西側から見た下層階の様子です。

ホテル・病院・店舗・スポーツの練習場の複合ビル「(仮称)Ｄタワー豊洲新築工事」 2018年5月の建設状況

－(仮称)Ｄタワー豊洲新築工事－
　「大和ハウス工業」は、江東区の「東京ガス豊洲スマートエネルギーセンター」の東側隣接地に、地上17階、地下1階、高さ70.75m、延床面積27,605.99㎡のホテル、病院、店舗、スポーツの練習場で構成する複合ビル「(仮称)Ｄタワー豊洲新築工事」を建設中です。

　建設現場は、東京ガスの所有地である「ＴＯＹＯＳＵ２２」エリア内にある豊洲六丁目の「４－１Ｂ街区」で、大和ハウス工業が東京ガスから土地を借り受けて複合ビルを建設しています。

　高層部にホテル（330室程度）、中層部に医療機能を入れます。医療機能は東京オリンピック開催時に選手の急患を受け入れられる体制とし、開催後にはスポーツ医療、整形外科、リハビリテーションなどの施設として使用します。

　低層部には、スポーツ支援機能として高地トレーニングと同じ効果が得られる低酸素施設を備える「ハイブリッド・アスリート・トレーニングセンター」を設けます。東京オリンピックに向けた選手のトレーニングで使用するほか、開催後はスポーツクラブとして一般開放する予定です。

(仮称)Ｄタワー豊洲新築工事の概要
◆ 所在地－東京都江東区豊洲六丁目12-2の一部、14-1の一部、9-4の一部 
◆ 階数－地上17階、地下1階
◆ 高さ－最高部70.75m
◆ 敷地面積－7,419.87㎡
◆ 建築面積－3,753.65㎡
◆ 延床面積－27,605.99㎡
◆ 構造－鉄骨造、一部鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－場所打鋼管コンクリート拡底杭 　
◆ 用途－ホテル、病院、店舗、スポーツの練習場
◆ 客室数－約330室
◆ 建築主－豊洲六丁目４-１Ｂ開発特定目的会社（大和ハウス工業が全額出資）　
◆ 設計者－伊藤喜三郎建築研究所
◆ 施工者－熊谷組
◆ 着工－2017年11月01日
◆ 竣工－2019年07月下旬予定



「外観図」です。現場には「建築計画のお知らせ」が２種類掲示されていますが、「説明会」用の方に「外観図、配置図」が掲示されています。



「ゆりかもめ」の車窓から見た「(仮称)Ｄタワー豊洲新築工事」の建設現場です。



少し西側です。



更に西側です。



「(仮称)Ｄタワー豊洲新築工事」の建設現場を東側から見た様子です。西隣は「東京ガス豊洲スマートエネルギーセンター」です。



「(仮称)Ｄタワー豊洲新築工事」の建築計画のお知らせです。

清水建設 総延床面積約116,000㎡の「（仮称）豊洲六丁目４－２、３街区プロジェクト」 約６００億円を投資！

－（仮称）豊洲六丁目４－２、３街区プロジェクト－
　「清水建設」は、江東区の新交通ゆりかもめ「市場前駅」前で、総延床面積約116,000㎡のオフィスとホテルを開発します。2018年6月18日に「都市計画決定」しました。2019年春の着工、2020年度内の竣工を目指します。

　引用資料　建設通信新聞（2018/06/19）
　清水建設/豊洲6丁目4-2街区・4-3街区/自社開発で過去最大規模

　清水建設　ニュースリリース（2018/06/19）
　豊洲エリアで大規模複合開発計画が始動

　計画地は、ゆりかもめ「市場前駅」の北西側に位置する「豊洲６丁目４－２街区（敷地面積約16,170㎡）」と「豊洲６丁目４－３街区（敷地面積約8,300㎡）」です。市場前駅側の４－２街区に「オフィス棟」、豊洲大橋側の４－３街区に「ホテル棟」を建設します。

　「オフィス棟」は、地上11階、塔屋1階、延床面積約84,000㎡で、国際的なビジネス拠点となる１フロア当たり約6,600㎡の大規模オフィスとする計画です。「ホテル棟」は、地上14階、塔屋1階、延床面積約32,000㎡で、エリア最大規模の約500室超の客室を設ける予定です。

　「環状２号線」沿いに歩道状空地を設け、歩道と一体となった歩行者空間の創出に取り取り組みます。ゆりかもめ「市場前駅」と「歩行者デッキ」で接続し、回遊性を確保します。

（仮称）豊洲六丁目４－２、３街区プロジェクトの概要
◆ 所在地－東京都江東区豊洲六丁目（４－２街区、４－３街区）
◆ 交通－ゆりかもめ「市場前」駅直結
◆ 階数－（オフィス棟）地上11階、塔屋1階、（ホテル棟）地上14階、塔屋1階
◆ 敷地面積－（オフィス棟）約16,170㎡、（ホテル棟）約8,300㎡
◆ 延床面積－（オフィス棟）約84,000㎡、（ホテル棟）約32,000㎡
◆ 構造－鉄骨造
◆ 地震対策－免震構造（オフィス棟）
◆ 用途－（オフィス棟）オフィス、店舗、交通広場、駐車場、（ホテル棟）ホテル、店舗、駐車場
◆ 客室数－約500室超（ホテル運営は共立メンテナンス）
◆ 建築主－清水建設
◆ 設計者－清水建設
◆ 施工者－清水建設
◆ 都市計画決定－2018年06月18日
◆ 着工－2019年春予定
◆ 竣工－2020年度内予定
◆ 投資額－約600億円



「ホテル棟（４－３街区）イメージ」です。



「ゆりかもめ」の車窓から見た「（仮称）豊洲六丁目４－２、３街区プロジェクト」の予定地です。



ゆりかもめ「市場前駅」から見た「（仮称）豊洲六丁目４－２、３街区プロジェクト」の予定地です。



街区の北側が、「ホテル棟（４－３街区）」の建設予定地です。環状２号線の「豊洲大橋」が見えますが、現在は工事関係車両のみ通行可能となっています。



「（仮称）豊洲六丁目４－２、３街区プロジェクト」の予定地を東側から見た様子です。



ゆりかもめ市場前駅と歩行者デッキで接続
　「（仮称）豊洲六丁目４－２、３街区プロジェクト」の予定地は、新交通ゆりかもめ「市場前駅」のすぐ北側に位置しています。ゆりかもめ「市場前駅」と「歩行者デッキ」で接続し、回遊性を確保します。



東京ガス豊洲スマートエネルギーセンター
　両街区とも、隣接する「東京ガス豊洲スマートエネルギーセンター」からの熱供給を受け、建物に設置するコージェネレーションシステムと一体運用することで省エネルギー・省ＣＯ2化を実現します。

港区 地上19階、高さ約99mの病院棟「（仮称）虎ノ門二丁目計画」 2018年5月の建設状況

－（仮称）虎ノ門二丁目計画－
　「（仮称）虎ノ門二丁目計画」は、東京都港区虎ノ門二丁目の「虎の門病院、国立印刷局、共同通信会館」を対象にした再開発プロジェクトです。

　地上19階、地下3階、高さ99.70mの「病院棟」と地上36階、地下3階、高さ約179mの「業務棟」が建設されます。

（仮称）虎ノ門二丁目計画の概要（全体）
◆ 所在地－東京都港区虎ノ門二丁目及び赤坂一丁目各地内
◆ 階数－(業務棟)地上36階、地下3階、(病院棟)地上19階、地下3階
◆ 高さ－(業務棟)最高部約179m、（病院棟)最高部99.55m
◆ 敷地面積－約22,500㎡（施設全体）
◆ 建築面積－約15,500㎡（施設全体）
◆ 延床面積－約255,200㎡（施設全体）　＊容積対象床面積約225,000㎡（施設全体）
◆ 基礎工法－直接基礎（病院棟、業務棟）
◆ 地震対策－免震構造（病院棟)、制振構造（業務棟）
◆ 用途－病院、オフィス、国際医療施設、外国企業業務・生活支援施設、店舗等
◆ 施行者－独立行政法人都市再生機構、国家公務員共済組合連合会
◆ 着工－(病院棟)2016年06月20日、(業務棟)2019年度予定
◆ 竣工－(病院棟)2019年03月31日予定、(業務棟)2022年度予定、（公共施設）2024年度予定
◆ 総事業費－約1,456億円

虎の門病院整備事業の概要(病院棟)
◆ 所在地－東京都港区虎ノ門二丁目105番
◆ 階数－地上19階、地下3階
◆ 高さ－最高部99.55m、軒高90.20m
◆ 敷地面積－10,729.72㎡
◆ 建築面積－7,431.26㎡
◆ 延床面積－85,458.02㎡
◆ 構造－鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－直接基礎
◆ 地震対策－免震構造
◆ 用途－病院
◆ 建築主－国家公務員共済組合連合会
◆ 基本設計・設計監理－佐藤総合計画
◆ 実施設計－戸田建設
◆ 施工者－戸田建設
◆ 着工－2016年06月20日
◆ 竣工－2019年03月31日予定



「配置計画図」です。「共同通信会館」がある敷地西側は、かなり敷地が削られ南側の「霊南坂」とほぼ直線になります。

　引用資料　港区・公式ホームページ　リンク切れ
　港区環境影響調査実施要綱に基づく環境影響調査書の縦覧【(仮称)虎ノ門二丁目計画】　



（仮称）虎ノ門二丁目計画の整備手順

（1） 国立印刷局の「虎の門工場」を東京都北区の「滝野川工場」へ機能移転
（2） 「虎の門工場」などを解体
（3） 「虎の門工場」跡地に「虎の門病院」の新病院棟を建設
（4） 現在の「虎の門病院」を解体
（5） 現在の「虎の門病院」の場所に、超高層オフィスビルを建設して、一部に国立印刷局の本局や「共同通信会館」の機能を移転
（6） 「共同通信会館」を解体して、アメリカ大使館前交差点を改良



現地の「仮囲い」に掲示されている南側上空から見た「病院棟」の完成イメージです。



現地の「仮囲い」に掲示されている西側から見た「病院棟」の完成イメージです。



「病院棟」の建設現場を南側から見た様子です。



少し角度を変えた様子です。



南側から見た下層階の様子です。



南西側壁面です。



東側から見た様子です。



西側から見た様子です。



次の工程で、現在の「虎の門病院」を解体して、超高層オフィスビルを建設して、一部に国立印刷局の本局や「共同通信会館」の機能を移転します。



その次の工程で、「共同通信会館」を解体して、アメリカ大使館前交差点を改良します。

「西武ホールディングス」が本社を移転 地上20階、高さ約100mの「西武鉄道池袋ビル建替え計画」 2018年5月の建設状況

－西武鉄道池袋ビル建替え計画－
　「西武ホールディングス」は、東京都豊島区にある西武鉄道の池袋旧本社ビルを建て替える計画を進めています。

　引用資料　西武ホールディングス（ＰＤＦ：2015/03/25）
　「池袋旧本社ビル建替え計画」の事業決定について　

　従来の計画の西武池袋線東側の敷地に加え、西側の敷地を取得したことで、合計敷地面積5,530.96㎡となりました。線路上空をまたぐ形で延床面積49,661.63㎡のオフィスビルを建設します。

　総貸室面積では池袋エリアでトップクラスとなり、オフィスフロアの基準階貸室面積は約2,100㎡（約640坪）となります。

● 西武ホールディングスが本社移転
　「西武ホールディングス」は、2019年春に本社を現在の埼玉県所沢市から東京都豊島区に移転すると発表しています。合わせて「プリンスホテル」、「西武プロパティーズ」も移転しますが、一部の本社機能は現在の場所に残す予定です。

　西武ホールディングス　ニュースリリース（ＰＤＦ：2017/01/16）
　当社の本社移転について　

西武鉄道池袋ビル建替え計画の概要
◆ 所在地－東京都豊島区南池袋一丁目21番23他（地名地番）
◆ 階数－地上20階、塔屋1階、地下2階
◆ 高さ－最高部99.98m
◆ 敷地面積－5,530.96㎡
◆ 建築面積－3,894.12㎡
◆ 延床面積－49,661.63㎡
◆ 構造－鉄骨造、一部（鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造）
◆ 基礎工法－場所打ちコンクリート拡底杭
◆ 地震対策－中間免震構造
◆ 用途－オフィス、店舗、駐車場
◆ 建築主－西武鉄道
◆ 設計者－日建設計
◆ 施工者－大林・西武 建設工事共同企業体（大林組、西武建設ＪＶ）
◆ 着工－2015年06月16日（起工式）、2015年09月14日（工事開始）
◆ 竣工－2019年03月31日予定
◆ 開業－2019年春予定
◆ 総事業費－約380億円



「断面イメージ図」です。搭屋を含めた最高部の高さが99.98mになります。完全に１階の「西武池袋線」の線路上空をまたぐ形になっています。

　地震対策として３階の「機械室」と４階の間に中間免震層を設けた「中間免震構造」を採用しています。



「SKY CIRCUSサンシャイン60展望台」から見た様子です。



「西武鉄道池袋ビル建替え計画」の建設現場です。タワークレーン２基で鉄骨建方を行っています。



最高部です。



ＪＲ池袋駅の「メトロポリタン改札」側から見た様子です。



地震対策として３階の「機械室」と４階の間に中間免震層を設けた「中間免震構造」を採用しています。



北東側から見た様子です。



複雑な外壁です。



北東側から見た下層階の様子です。巨大なトラス構造部分は、３層（３階は機械室）の高さがある事が分かります。



巨大なトラス構造部分は、まるで「モビルスーツ」のようです（笑）。



「西武池袋駅」のホーム南端から見た様子です。「西武池袋線」の線路上空をまたぐ形で建設しています。ホームから見ると「開口部」は想像していたより広かったです。



超高層ビルビルの下を「ニューレッドアロー（西武10000系電車）」が走る不思議な光景です。



北西側から見た下層階の様子です。「西武池袋線」の線路上空をまたぐ形で、手前の敷地と一体的に再開発されています。線路の路面の高さが１階床の高さとなります。こちら側の路面は地下１階の高さとなります。

　線路の下をビル東側の地下駐車場に抜ける「地下車道」が設けられます。写真左側の開口部は「ビックリガード」です。



線路の西側は、巨大な「鉄骨鉄筋コンクリート造（ＳＲＣ造）」の梁で、「トラス構造」を支えています。



巨大な「鉄骨鉄筋コンクリート造（ＳＲＣ造）」の梁です。

ＪＲ品川駅 2018年6月16日（土）～6月17日（日）に線路切り替え工事を実施 「京浜東北線」の南行（横浜・大船方面）を「新５番線ホーム」に移設！

－ＪＲ品川駅の大規模改良工事－
　「ＪＲ品川駅」では、2011年から東海道線の東京方への折返し機能の整備、および車両基地のスリム化を目的とした大規模な駅の改良工事を行っています。

　ＪＲ東日本は、車両基地をスリム化して生まれた土地を大規模に再開発します。そのために西側を走っていた軌道を段階的に再開発区域の東側に移設する工事を行っています。

　2018年6月16日（土）の終電後～6月17日（日）の10時40分頃まで、「京浜東北線」の南行（横浜・大船方面）の田町駅～品川駅間の線路切り替え工事が行われます。

　2020年の山手線新駅暫定開業に向けた駅改良整備の一環で、今回の工事では、品川駅の「京浜東北線」の南行（横浜・大船方面）の「４番線ホーム」を使用停止にして、「５番線ホーム」に移設します。



京浜東北線品川駅線路切換工事概要
　新しい「５番線ホーム」の供用開始後に、「京浜東北線」の南行（横浜・大船方面）として使用されていた「４番線ホーム」は閉鎖されて改良工事が行われます。このように玉突きのように工事を行い、最終的にはすべての軌道を再開発区域の東側に移設します。

　引用資料　ＪＲ東日本（ＰＤＦ：2018/02/27）
　品川駅線路切換工事に伴う列車の運休について



新５番線ホーム
　新しい「５番線ホーム」の北端です。線路切換工事後に「京浜東北線」の南行（横浜・大船方面）のホームとして使用開始されます。



５番線の軌道を大幅に東側に振っている様子が分かります。



新しい「５番線ホーム」を南側に見た様子です。



南側に進んで、新しい「５番線ホーム」を北側に振り返った様子です。



更に南側に進んで、新しい「５番線ホーム」を北側に振り返った様子です。



品川駅構内の５番線の新しい軌道の多くの部分は、ＪＲ東日本が開発した「ＴＣ型省力化軌道」となっています。



新しい「５番線ホーム」の南端です。



旧４番線ホーム
　現在の「京浜東北線」の南行（横浜・大船方面）となっている「４番線ホーム」は使用停止となり、改良工事が行われます。

墨田区 地上31階、高さ約108mの「アパホテル＆リゾート<両国駅タワー>」 2018年5月の建設状況

－アパホテル＆リゾート<両国駅タワー>－
　両国地区は、副都心錦糸町とともに商業・業務の集積が高く、にぎわいのあるまちです。墨田区では、「副都心ゾーンの広域総合拠点」として位置づけ、新しいまちづくりを進めています。

　この地区は、江戸時代から栄え下町人情の色濃い江戸文化の発祥地でもあり、歴史や伝統ある歴史的資産も多く残っており、「両国国技館、江戸東京博物館」を中心として、江戸・東京文化の拠点整備を進めています。

　「アパホテル＆リゾート<両国駅タワー>」は、地上31階・地下2階の超高層ホテルで、東京都内に展開するアパホテルの中では最大級のホテルとなります。アパグループは、「（仮称）アパホテル＆リゾート<両国駅タワー>新築工事」の起工式を、2017年8月3日に執り行いました。

　引用資料　ＡＰＡグループ（2017/08/03）
　東京都内最大級アパホテル アパホテル＆リゾート〈両国駅タワー〉 本日起工式開催

　客室数は、全1,111室（ダブル851室、ツイン251室、デラックスツイン7室、セミスイート2室）で、その他施設として、レストラン（4階、31階）、 露天風呂付き大浴殿（地下1階）、屋外プール（31階）、 墨田区観光インフォメーションカフェ（2階）、コンビニエンスストア（2階）
防災倉庫（墨田区へ無償貸与）（3階）を設ける予定です。

アパホテル＆リゾート<両国駅タワー>の概要
◆ 計画名－（仮称）アパホテル＆リゾート<両国駅タワー>新築工事
◆ 所在地－東京都墨田区横網一丁目12番5号（地名地番）
◆ 交通－ＪＲ総武線「両国」駅徒歩3分、都営地下鉄大江戸線「両国」駅徒歩4分
◆ 階数－地上31階、地下2階
◆ 高さ－最高部108.00m、軒高108.00m
◆ 敷地面積－3,084.81㎡
◆ 敷地面積－1,294.44㎡
◆ 延床面積－25,169.75㎡
◆ 構造－鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－場所打ちコンクリート拡底杭
◆ 用途－ホテル
◆ 客室数－全1,111室（ダブル851室、ツイン251室、デラックスツイン7室、セミスイート2室）
◆ 建築主－アパ
◆ 設計者・監理者－新居千秋都市建築設計
◆ 施工者－熊谷組
◆ 着工－2017年08月03日（起工式）
◆ 竣工－2020年02月29日予定
◆ 開業－2020年春予定



東側から見た「（仮称）アパホテル＆リゾート<両国駅タワー>新築工事」の建設現場です。



撮影時は「クラムシェル」で掘削していました。



西側から見た様子です。



西側の細長い敷地も対象です。すぐ東側が「江戸東京博物館」です。



旧安田庭園
　すぐ近くに「旧安田庭園」があります。有料と思っていたので今まで入った事が無かったのですが、無料と分かったので入ってみました。あまり広くありませんが、美しい庭園でした。

　1889年に「安田財閥」の祖である「安田善次郎」が所有することとなったため「旧安田庭園」と呼ばれています。1922年に東京市に寄贈されました。現在は「墨田区」が管理しています。

中央区 地上48階、高さ約178mの「パークタワー晴海」 2018年5月の建設状況

－パークタワー晴海－
　トリトンスクエア東側一帯に広がる敷地面積約132,000㎡の広大な敷地では、「東京都市計画事業晴海二丁目土地区画整理事業・基盤整備工事」の名称で区画整理事業が行われました。

　「Ｃ１街区」には「ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス」が、「Ｃ２街区」には「ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンス」が建設されました。

　「Ｃ２街区」の北東側の区画の敷地面積19,161.72㎡を「三井不動産レジデンシャル」が２回に分けて取得しました。
　「三井不動産レジデンシャル」は、地上48階、地下1階、高さ178.49m、総戸数1,076戸（他に保育施設１区画、店舗１区画）の巨大な超高層タワーマンション「（仮称）中央区晴海二丁目計画」を建設中です。正式名称は「パークタワー晴海」となっています。

　引用資料　公式ホームページ
　パークタワー晴海　

　竣工は当初計画では、2017年5月下旬予定（入居開始2017年9月下旬予定）でしたが、事業スケジュールの見直しが行われ、2019年5月下旬予定（入居開始2019年9月下旬予定）と２年延期されています。

パークタワー晴海の概要
◆ 計画名－（仮称）中央区晴海二丁目計画
◆ 所在地－東京都中央区晴海二丁目104番、105番(地名地番)
◆ 交通－交通東京メトロ有楽町線「月島」駅徒歩12分、東京メトロ有楽町線「豊洲」駅徒歩15分、都営地下鉄大江戸線「勝どき」駅徒歩15分
◆ 階数－地上48階、地下1階
◆ 高さ－最高部178.49m、軒高169.99m
◆ 敷地面積－19,161.72㎡
◆ 建築面積－5,110.66㎡
◆ 延床面積－120,797.93㎡
◆ 構造－鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－場所打ちコンクリート拡底杭
◆ 地震対策－ＤＦＳハイブリッド（免震構造×制振構造）
◆ 用途－共同住宅、保育所、店舗
◆ 総戸数－1,076戸（他に保育施設１区画、店舗１区画）
◆ 建築主－三井不動産レジデンシャル、近鉄不動産、ＪＸ不動産、新日鉄興和不動産、住友商事
◆ 設計者・監理者－大林組
◆ 施工者－大林組
◆ 着工－2014年08月01日
◆ 竣工－2019年05月下旬予定
◆ 入居開始－2019年09月下旬予定



「豊洲公園」から見たトリプルタワーです。



「豊洲公園」から見た「パークタワー晴海」の建設現場です。タワークレーン３基で建設しています。

● ５社の共同事業
　当初は「三井不動産レジデンシャル」の単独事業でしたが、「三井不動産レジデンシャル、近鉄不動産、ＪＸ不動産、新日鉄興和不動産、住友商事」の５社の共同事業になっています。



「アーバンドック ららぽーと豊洲」の前から見たトリプルタワーです。



「アーバンドック ららぽーと豊洲」の前から見た「パークタワー晴海」の建設現場です。基礎工法は「場所打ちコンクリート拡底杭」、地震対策として日本初の免震×連結制振「ＤＦＳハイブリッド」を採用しています。



「アーバンドックパークシティ豊洲」の前から見た「パークタワー晴海」の建設現場です。



「パークタワー晴海」の建設現場の東隣にあった生コンクリート製造販売の「晴海小野田レミコン」の工場が解体されて更地になっています。

● オリンピック選手村のマンションギャラリーを建設
　暫定的に地上3階の「（仮称）晴海五丁目西地区第一種市街地再開発事業販売センター新築工事」が建設されます。分かりやすく言えば、東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会の選手村として整備され、大会後に販売されるマンション群のマンションギャラリーですね。



「春海橋」から見た「パークタワー晴海」の建設現場です。



西側から見た「パークタワー晴海」の建設現場です。

港区 地上26階、高さ約114mの「（仮称）はとバス港南ビル・港南一丁目市街地住宅の共同建替事業」 2018年5月の建設状況

－港南一丁目地区基盤整備・建設工事－
　ＪＲ品川駅港南口（東口）の港南二丁目に「品川フロントビル」がありますが、道路を隔てた北側の港南一丁目に「港南一丁目市街地住宅」がありました。

　「港南一丁目市街地住宅」は建て替えられます。建て替えの理由は、老朽化と一般居住部分が耐震基準を満たしていないためです。ビルを所有していたのは、「はとバスの東京バスツアー」で有名な「はとバス」と「ＵＲ都市機構」です。

　計画名は「（仮称）はとバス港南ビル・港南一丁目市街地住宅の共同建替事業」と非常に長く、地上26階、地下2階、高さ114.36mの「オフィス、集合住宅、店舗、保育所」で構成される超高層複合ビルが建設中です。

港南一丁目地区基盤整備・建設工事の概要
◆ 計画名－（仮称）はとバス港南ビル・港南一丁目市街地住宅の共同建替事業
◆ 所在地－東京都港区港南一丁目6番5号 外
◆ 階数－地上26階、地下2階
◆ 高さ－最高部114.36m
◆ 敷地面積－3,969.84㎡
◆ 建築面積－1,758.23㎡
◆ 延床面積－36,529.07㎡
◆ 構造－鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－直接基礎
◆ 地震対策－中間階免震構造
◆ 用途－オフィス、集合住宅、店舗、保育所
◆ 総戸数－139戸
◆ 建築主－はとバス、ＵＲ都市機構（都市再生機構）
◆ 設計者－大成建設
◆ 監理者－日東設計事務所（建築基準法による確認済の標識より）
◆ 施工者－大成建設
◆ 着工－2016年10月31日
◆ 竣工－2019年02月上旬予定



南東側から見た「（仮称）はとバス港南ビル・港南一丁目市街地住宅の共同建替事業」の建設現場です。



最高部です。



南東側から見た下層階の様子です。



南側から見た様子です。



南西側から見た様子です。



南西側から見た下層階の様子です。



北東側から見た様子です。タワークレーン２基で建設しています。



最高部です。



北東側から見た下層階の様子です。

港区 地上27階、高さ約137mのオフィス・ホテル複合施設「（仮称）新橋一丁目ビル 新築工事」 2018年5月の建設状況

－（仮称）新橋一丁目ビル 新築工事－
　「ＮＴＴ都市開発」は、東京都港区新橋一丁目で開発プロジェクトを始動しています。「東新ビル」の跡地を開発する「（仮称）新橋一丁目ビル 新築工事」です。

　東京電力が所有していた「東新ビル」は、東日本大震災により福島第一原発の事故が発生し、多額の賠償費用をねん出するための資産売却の一環として手放され、「ＮＴＴ都市開発」が2012年9月に250億5000万円で取得しました。

　「ＮＴＴ都市開発」と「ＪＲ九州（九州旅客鉄道）」は、港区新橋一丁目において開発を進めているオフィス・ホテル複合施設について、2017年7月に着工しました。

　引用資料　ＮＴＴ都市開発（2017/02/28）
　新橋一丁目敷地におけるオフィス・ホテル複合施設に関するお知らせ

　ホテル部分には「ＪＲ九州（九州旅客鉄道）」が進出します。ＪＲ九州グループホテルとして東京における第２号店となる本計画ホテルを、宿泊主体型プレミアムタイプである「ブラッサム」ブランドの旗艦ホテルと位置づけています。

　引用資料　ＪＲ九州（ＰＤＦ：2017/02/28）
　新橋一丁目ホテル計画に関するお知らせ　
　
（仮称）新橋一丁目ビル 新築工事の概要
◆ 所在地－東京都港区新橋一丁目101番2
◆ 交通－新橋駅（ＪＲ線・東京メトロ銀座線・都営地下鉄浅草線）より徒歩3分、内幸町駅（都営地下鉄三田線）より徒歩2分
◆ 階数－地上27階、塔屋2階、地下2階
◆ 高さ－最高部136.84m、軒高135.44m
◆ 敷地面積－3,072.17㎡
◆ 建築面積－1,466.38㎡
◆ 延床面積－36,099.30㎡（ホテル延床面積約10,400㎡）
◆ 構造－鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－直接基礎
◆ 地震対策－制震構造
◆ 用途－オフィス（2階～17階）、ホテル(18階～27階)、店舗
◆ 総客室数－267室
◆ 建築主－ＮＴＴ都市開発（ホテル事業者　九州旅客鉄道）
◆ 設計者－日建設計（基本設計及び実施設計、現場デザイン監修）、 大林組（実施設計）
◆ ホテル内装設計・監理－久米設計
◆ 監理者－大林組（工事監理）
◆ 施工者－大林組
◆ 着工－2017年07月31日
◆ 竣工－2019年07月下旬予定



「ピロティイメージ」です。



「フロア構成図」です。地上1階が「ピロティ」、2階～17階が「オフィス」、18階～27階が「ホテル」となります。



「（仮称）新橋一丁目ビル 新築工事」の建設現場を南東側から見た様子です。



少し角度を変えた様子です。



南東側から見た下層階の様子です。



北東側から見た様子です。



南西側から見た様子です。



街区を南西側から見た様子です。西側の「日比谷通り」側には先に、地上10階、塔屋2階、地下1階の「日比谷ビルディング」が建設されました。

横浜の新たなランドマーク 地上58階、高さ約200mの「ザ・タワー横浜北仲」 2018年5月の建設状況

－ザ・タワー横浜北仲－
　「三井不動産レジデンシャル、丸紅」は、横浜市中区で推進中の大規模開発事業「北仲通北再開発等促進地区地区計画（約7.5ha）」の中心に位置する「（仮称）横浜市中区北仲通５丁目計画」の建設に2016年11月1日着手しました。

　「国土交通省」は、都市再生特別措置法第20条第１項の規定に基づき、「三井不動産レジデンシャル、丸紅」から申請のあった民間都市再生事業計画「（仮称）横浜市中区北仲通５丁目計画」について、同法第21条第１項の規定により認定しています。

　引用資料　国土交通省（ＰＤＦ：2016/11/30）
　三井不動産レジデンシャル株式会社、丸紅株式会社の民間都市再生事業計画を認定　－制度創設15 年、累計認定件数100 件達成！－　

　地上58階、塔屋2階、地下1階、高さ199.95m、延床面積168,285.63㎡、総戸数1,176戸（事業協力者住戸50戸含む、他に宿泊施設・店舗・事務所等）の巨大プロジェクトです。正式名称は「ザ・タワー横浜北仲」です。

ザ・タワー横浜北仲の概要
◆ 計画名－（仮称）横浜市中区北仲通５丁目計画
◆ 所在地－神奈川県横浜市中区北仲通五丁目57-2他（地番）
◆ 交通－横浜高速鉄道みなとみらい線「馬車道」駅下車徒歩1分、ＪＲ京浜東北線・根岸線、横浜市営地下鉄ブルーライン「桜木町」駅下車徒歩8分
◆ 階数－地上58階、塔屋2階、地下1階
◆ 高さ－建築物199.95m　（備考）最高部の高さは211.95mの可能性があります。
◆ 敷地面積－13,135.36㎡
◆ 建築面積－8,761.33㎡
◆ 延床面積－168,285.63㎡
◆ 構造－鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
◆ 基礎工法－直接基礎
◆ 地震対策－制震構造（ハニカムダンパ）
◆ 用途－共同住宅、ホテル、店舗、駐車場
◆ 総戸数－1,176戸（事業協力者住戸50戸含む、他に宿泊施設・店舗・事務所等） 
◆ 建築主－三井不動産レジデンシャル、丸紅
◆ 設計者・監理者－鹿島建設
◆ 施工者－鹿島建設、パナソニックＥＳ建設エンジニアリング
◆ 着工－2016年11月01日
◆ 竣工－2020年02月下旬予定
◆ 入居開始－2020年04月下旬予定



「概要図」です。5階～58階（46階～51階を除く）は総戸数1,179戸（事業協力者住戸50戸含む）の分譲マンションとなり、みなとみらいを借景とする眺望とインナーハーバーを遥か彼方まで見渡せる絶好のロケーションでの暮らしを実現します。

　46階～51階は、「オークウッド」のサービス付き長期・短期滞在型宿泊施設で、横浜エリアに初進出となります。「オークウッド」のロビーが46階に設けられ、51階までの各フロアに客室（計175室）を展開します。



横浜ランドマークタワー」６９階の展望フロア「スカイガーデン」から見た様子です。



ほぼ同じアングルの完成予想図です。

　引用資料（公式ホームページ）　→　ザ・タワー横浜北仲

　公式ホームページの中に　”掲載のハーバーテラス完成予想CGは、現地屋上相当の高さ(約200m)からベイブリッジ方向を撮影(平成28年10月)した眺望写真を合成”　という記述があります。この事から建築物の高さが199.95mである事が分かります。最高部の高さは211.95mという資料がありますが、変更になっている可能性もあり、正確な事は分りません。



周囲では「横浜市市庁舎移転新築工事」や「（仮称）アパホテル＆リゾート〈横浜ベイタワー〉新築工事」など大規模プロジェクトが目白押しです。



「ザ・タワー横浜北仲」の建設現場です。「ザ・タワー横浜北仲」は直接基礎なので、地下階の更に下に構築した分厚い鉄筋コンクリートの板である「耐圧盤（耐圧版）」でビルの重量を支えます。



タワークレーン３基で建設しています。



多くの超高層タワーマンションと同じように中央部分が空洞になっています。

「サイバーエージェント」の本社が移転 地上21階、高さ約111mの「Abema Towers（アベマタワーズ）」 2018年5月の建設状況

－Abema Towers（アベマタワーズ）－
　渋谷区宇田川町にはかつてテレビ番組などの撮影所「渋谷ビデオスタジオ」がありました。「渋谷ビデオスタジオ」は、2007年に耐震強度が不足していると判明し、閉鎖されていました。

　「住友不動産」は、「渋谷ビデオスタジオ」跡地周辺の建物も集約化して、開発区域面積を6,006.59㎡に拡大しました。跡地には「（仮称）渋谷区宇田川町計画」が建設中です。

　敷地北東側が「井ノ頭通り」に接し、すぐ北側には「ＮＨＫ放送センター、渋谷区役所」、すぐ南側には「Bunkamura（文化村）」などがあるかなりの好立地です。

　概要は、地上21階、地下2階、高さ111.45m、延床面積37,949.43㎡です。高層階の18階～21階は、総戸数40戸（権利者住戸含む）の住友不動産の高級賃貸マンション「(仮称)ラ・トゥール渋谷Ⅱ」となります。すでに公式ＨＰがオープンしています。

　公式ＨＰ　→　(仮称)ラ・トゥール渋谷Ⅱ

● サイバーエージェントが本社を移転！
　「サイバーエージェント」は、現在１０ヶ所に分散する東京・渋谷のオフィスを2019年に２ヶ所のビルへ集約します。

　移転先は、渋谷区宇田川町に竣工予定の複合ビル「Abema Towers（アベマタワーズ）」にメディア事業、ゲーム事業、本社機能が入居し、渋谷区渋谷に竣工予定の「渋谷スクランブルスクエア」に広告事業が入居する予定となっています。

　引用資料　サイバーエージェント（2017/04/04）
　オフィスの移転について

　「サイバーエージェント」は、４階～１６階までの１３フロアに入居します。オフィスフロアの１棟借りになります。「サイバーエージェント」と言えば「アメーバブログ」に代表されるように「アメーバ」の名称が有名です。最初見た時は「アメーバタワーズの間違いでは？」と思いました。

　力を入れているインターネットテレビ局の「AbemaTV(アベマTV)」の「アベマ」の名称を採用したようです。ちなみに「AmebaTV」の名称は、カナダの企業がすでに使用していたため使えませんでした。そのため「AbemaTV」となりました。

Abema Towers（アベマタワーズ）の概要
◆ 計画名－（仮称）渋谷区宇田川町計画
◆ 所在地－東京都渋谷区宇田川町49番1他（地番）
◆ 交通－ＪＲ「渋谷」駅徒歩7分
◆ 階数－地上21階、塔屋1階、地下2階
◆ 高さ－111.45m
◆ 敷地面積－5,226.06㎡
◆ 建築面積－2,051.00㎡
◆ 延床面積－37,949.43㎡
◆ 構造－鉄骨造、一部（鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造）
◆ 基礎工法－直接基礎
◆ 地震対策－中間階（層）免震構造
◆ 用途－オフィス、共同住宅
◆ 総戸数－40戸（権利者住戸含む）
◆ 建築主－住友不動産
◆ 設計者・監理者－久米設計
◆ 施工者－西松建設
◆ 地中障害撤去工事－2015年12月01日～2016年12月31日
◆ 着工－2017年01月23日
◆ 竣工－2019年02月予定
◆ オープン－2019年03月（サイバーエージェントおよびグループ会社）



「Abema Towers（アベマタワーズ）」の建設現場を北側から見た様子です。



低層階を北側から見た様子です。敷地北東側は「井ノ頭通り」に接しています。



東側から見た低層階の完成予想図です。吹き抜けのように見える部分は、１階と２階のように見えますが、完成予想図でここを１階と２階と数えると２２階になってしまうので、非常に階高の高い１階のようです。

● 中間階（層）免震構造
　「Abema Towers（アベマタワーズ）」は、地震対策として「免震構造」を採用しています。「免震層」の場所が分かりませんでしたが、完成予想図を見ると１階と２階の間に免震層があるように見えます。



低層階を東側から見た様子です。この部分が「免震層」だと思われます。



南側から見た様子です。



「渋谷ヒカリエ」から見た様子です。



どうして「Abema Towers（アベマタワーズ）」という複数形なのでしょうか？　１棟なら「Abema Tower（アベマタワー）」ですよね？

　「井ノ頭通り」を挟んですぐ北側に駐車場があります。「日本アムウェイ」のすぐ南側です。「ここにもう１棟超高層ビルを建設してツインタワーになるのでは？」と私は密かに妄想しています。渋谷地区には「ＩＴ企業」が猛烈な勢いで回帰しているので充分可能性はあると思います。

渋谷区 地上21階、高さ約107mの「（仮称）南平台プロジェクト」 2018年5月の建設状況

－（仮称）南平台プロジェクト－
　「（仮称）南平台プロジェクト」は、かつて「東急不動産」の本社があった「新南平台東急ビル」および「南平台東急ビル（東急スカイラインアパートメンツ）、渋谷ＴＯＤビル、広井ビル」の４棟を地権者と共同して建替えるプロジェクトです。

　 地上21階、塔屋1階、地下1階、高さ106.90m、延延床面積46,954.00㎡の超高層オフィスビルが建設されます。

　引用資料　東急不動産・公式ホームページ
　（仮称）南平台プロジェクト

　最上階には「スカイテラス」が設けられます。渋谷の中心街を望む緑に囲まれた「スカイガーデン」で、地上100mの森にワーカーが集う憩いの空間となります。

（仮称）南平台プロジェクトの概要
◆ 所在地－東京都渋谷区道玄坂一丁目31番1（地番）
◆ 交通－ＪＲ線・副都心線・半蔵門線・銀座線・東急東横線・田園都市線・京王井の頭線「渋谷」駅6分、京王井の頭線「神泉」駅4分
◆ 階数－地上21階、塔屋1階、地下1階
◆ 高さ－106.90m
◆ 敷地面積－4,128.33㎡
◆ 建築面積－2,612.16㎡
◆ 延床面積－46,954.00㎡
◆ 構造－鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－場所打ちコンクリート拡底杭
◆ 地震対策－制振構造
◆ 用途－オフィス、集会所、飲食店、駐車場
◆ 建築主－一般社団法人道玄坂１２１（東急不動産および地権者で組成した事業会社）
◆ プロジェクトマネージャー－東急不動産
◆ 設計者・監理者－清水建設・東急設計コンサルタント設計共同企業体
◆ 施工者－清水建設
◆ 着工－2016年07月01日
◆ 竣工－2019年03月31日予定



フロア構成です。



最上階の「スカイテラス」のイメージです。



「（仮称）南平台プロジェクト」の建設現場をセルリアンタワーから見た様子です。



かなり高くなってきました。



東側から見た様子です。



北東側から見た様子です。



東側の吹き抜け部分です。



敷地の西側に「建設現場事務所」が設けられています。

横浜みなとみらい２１地区 地上19階、高さ約100mの「（仮称）ＭＭ２１-５４街区プロジェクト」 2018年5月の建設状況

－（仮称）ＭＭ２１-５４街区プロジェクト－
　横浜みなとみらい２１地区の「５４街区」に、「清水建設」が、地上19階、地下0階、高さ99.5m、延床面積約約109,000㎡、「免震構造」の超高層賃貸オフィスビル「（仮称）ＭＭ２１-５４街区プロジェクト」を建設します。

　「清水建設」は2017年8月1日に、投資開発事業の一環として、横浜みなとみらい２１地区における大規模賃貸オフィスビル開発の第２弾となる「（仮称）ＭＭ２１-５４街区プロジェクト」の建設工事に着手しました。

　引用資料　清水建設・ニュースリリース（2017/08/01）
　延床10万㎡超の大規模賃貸オフィスビル建設に着手

　建設地は、横浜高速鉄道みなとみらい線新高島駅の直上に位置し、利便性の極めて高い場所に立地しています。総投資額は約550億円で、清水建設単独の開発プロジェクトとしては最大です。竣工は2020年2月末を予定しています。

　内部はフレキシビリティーを追求し、最大約4,600㎡の大空間のフロアを確保し柔軟なレイアウトが出来ます。さらに、研究開発施設やショールーム等の多様なニーズに対応するため、最高天井高3,500mmの広々とした空間を確保します。

（仮称）ＭＭ２１-５４街区プロジェクト
◆ 所在地－神奈川県横浜市西区みなとみらい五丁目1番16、他19筆
◆ 交通－ＪＲ「横浜」駅徒歩7分、みなとみらい線「新高島」駅直上
◆ 階数－地上19階、地下0階
◆ 高さ－99.5m　　＊最高部かは不明
◆ 敷地面積－11,491.11㎡
◆ 建築面積－約7,700㎡
◆ 延床面積－約109,000㎡
◆ 構造－鉄骨造
◆ 基礎工法－場所打ちコンクリート拡底杭
◆ 地震対策－中間階免震構造（2階と3階の間に免震装置を設置）
◆ 用途－オフィス、店舗、託児施設、カンファレンス施設、駐車場 
◆ 建築主－清水建設
◆ 設計者・監理者－清水建設
◆ 施工者－清水建設
◆ 着工－2017年08月01日
◆ 竣工－2020年02月末日予定
◆ 総投資額－約550億円

（注意） 上記の概要は「建築計画のお知らせ」の数値です。「清水建設」」の資料では、敷地面積13,503.78㎡、延床面積約102,000㎡となっています。



「周辺状況」です。

　引用資料　国土交通省（ＰＤＦ：2017/03/10）
　清水建設株式会社の民間都市再生事業計画を認定 ～（仮称）ＭＭ21-54 街区プロジェクト～　



横浜ランドマークタワー」６９階の展望フロア「スカイガーデン」から見た「（仮称）ＭＭ２１-５４街区プロジェクト」の建設現場です。



西側から見た様子です。



西側部分です。



撮影時は、西側部分に３基目のタワークレーンを組み立て中でした。



中央部分です。



東側部分です。



「（仮称）ＭＭ２１-５４街区プロジェクト」は、地震対策として「免震構造」を採用します。２階と３階の間に「免震層」を設置する「中間階（層）免震構造」である事が分かります。



この上に「免震装置」を設置します。



上から見ると「免震装置」の設置場所が良く分かります。



「免震装置」の設置を前提とした「仕口」の形状が面白いです。



東側から見た様子です。



南東側から見た様子です。

新宿副都心 地上29階、高さ約132mの「Ｄタワー西新宿」 2018年5月の建設状況

－西新宿６丁目計画（仮称）－
　新宿副都心の「住友不動産新宿グランドタワー」から青梅街道を挟んですぐ南側一帯の雑居ビル群を集約した敷地面積4,430.20㎡に「レオパレス２１」が超高層ビルの建設を計画していました。

　その後、事業主が「レオパレス２１」から「大和ハウス工業」に変更になりました。敷地内の小規模な雑居ビル群を解体すると共に、敷地内の北西側にあった「丸山学園」運営する「東京栄養専門学校」の新築移転が行われました。

　「東京栄養専門学校」は、敷地内の南西側に新校舎を建設しました。2013年9月に新校舎が完成して移転しました。移転後に旧校舎を解体しました。

　跡地には、地上29階、塔屋2階、地下2階、高さ132.30mm、 延床面積39,460.97㎡の「西新宿６丁目計画（仮称）」が建設されます。

● Ｄタワー西新宿
　「大和ハウス工業」は、2017年7月6日に、大型オフィスプロジェクト「Ｄタワー」の第一弾となる「Ｄタワー西新宿」を着工しました。

　引用資料　大和ハウス工業（2017/07/03）
　地上29階建「Ｄタワー西新宿」着工

　オフィス最大30テナント、サービスアパートメント126戸、商業施設、保育所を併設した大型複合施設です。オフィスだけではなく、住居（サービスアパートメント）や保育所を併設し、職住近接の環境を提供することで、海外企業の入居にも積極的に対応します。

Ｄタワー西新宿の概要
◆ 計画名－西新宿６丁目計画（仮称）
◆ 所在地－東京都新宿区西新宿六丁目78番8
◆ 交通－ＪＲ「新宿」駅より徒歩12分、東京メトロ丸の内線「西新宿」駅より徒歩4分、都営大江戸線「都庁前」駅より徒歩5分
◆ 階数－地上29階、塔屋2階、地下2階
◆ 高さ－最高部132.30m
◆ 敷地面積－3,886.10㎡
◆ 建築面積－1,379.19㎡
◆ 延床面積－39,460.88㎡
◆ 構造－鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－直接基礎
◆ 地震対策－免震構造（地下1階と地上１階の間に免震層を設置）
◆ 用途－サービスアパートメント（20階～29階）、オフィス（3階～18階）、商業施設（1階・2階）・保育所（2階）、駐車場（地下1階・地下2階）
◆ サービスアパートメント－126戸
◆ 建築主－大和ハウス工業
◆ 設計者－日本設計・大成建設設計共同企業体
◆ 監理者－日本設計
◆ 施工者－大成建設
◆ 着工－2017年07月06日
◆ 竣工－2020年03月下旬予定
◆ 入居開始－2020年04月予定
◆ 総事業費－約400億円   



「配置図」です。ビルは正方形です。敷地の南西側に「丸山学園」運営する「東京栄養専門学校」の新築移転しています。

　引用資料　新宿区・公式ホームページ（2016/07/21）
　新宿区景観まちづくり審議会：第60回新宿区景観まちづくり審議会



「フロア構成図」です。地下2階・地下1階が「 駐車場、機械室」、1階・2階が「店舗、オフィス、ロビー」、2階が「保育所」、3階～18階が「オフィス」、19階が「設備フロアー」、20階が「サービスアパートメントのロビー」、21階～29階が「サービスアパートメント」となっています。地下1階と地上１階の間に「免震層」を設置しています。



「Ｄタワー西新宿」の建設現場を北東側から見た様子です。



タワークレーンが姿を現しています。



タワークレーンです。



「Ｄタワー西新宿」の建設現場を南西側から見た様子です。



「丸山学園」運営する「東京栄養専門学校」は、同じ街区内の南西側に新築移転が行われ、2013年9月に新校舎が完成して移転しました。



ダイワロイネットホテル西新宿
　南側には大和ハウスグループの「フジタ」が設計・施工を行い、ダイワロイヤルが運営するビジネスホテル「ダイワロイネットホテル西新宿（288室）」が建設中です。計画名は「（仮称）西新宿六丁目ホテル計画」で、2018年11月末日の竣工予定となっています。



「ダイワロイネットホテル西新宿」となる「（仮称）西新宿六丁目ホテル計画」の建築計画のお知らせです。

Ｈａｒｅｚａ（ハレザ）池袋 豊島区旧庁舎跡地活用事業 地上33階、高さ約158mの「（仮称）豊島プロジェクト」 2018年5月の建設状況

－（仮称）豊島プロジェクト－
　「豊島区役所」は、2015年5月7日に「としまエコミューゼタウン」へ移転しました。跡地では「豊島区旧庁舎跡地活用事業」が行われます。

　公募プロポーザルを実施し、「東京建物（代表構成員）、サンケイビル、鹿島建設」が、優先交渉権者に選定されています。

● Ｈａｒｅｚａ（ハレザ）池袋
　「（仮称）豊島プロジェクト」及び豊島区が建設する（仮称）新区民センター、中池袋公園を含めたエリアの愛称が「Ｈａｒｅｚａ（ハレザ）池袋」に決定しています。

　引用資料　東京建物（ＰＤＦ：2017/03/28）
　(仮称)豊島プロジェクトを含むエリア愛称が「Ｈａｒｅｚａ（ハレザ）池袋」に決定　8 つの劇場の1 つに「ＴＯＨＯシネマズ株式会社」の出店が決定し、2020 年夏オープン（予定）

　「旧本庁舎敷地（Ａ敷地）」に地上33階、地下2階、高さ158.28mの「オフィス・商業棟」、「旧公会堂敷地（Ｂ敷地）」に地上8階、地下1階、 高さ41.27mの「ホール棟」が建設されます。
　
　「Ａ敷地」は、敷地面積3,619.67㎡、延床面積68,605.39㎡となります。容積率の限度を大幅に上回るのは、「Ｂ敷地」上空の余った容積の移転を行うためです。

（仮称）豊島プロジェクト（Ａ棟）の概要
◆ 所在地－東京都豊島区東池袋一丁目18番1
◆ 階数－地上33階、地下2階
◆ 高さ－158.28m
◆ 敷地面積－6,603.26㎡（施設全体）、3,619.67㎡（Ａ敷地）
◆ 建築面積－4,209.10㎡（施設全体）、2,194.10㎡（Ａ敷地）
◆ 延床面積－79,210.88㎡（施設全体）、68,605.39㎡（Ａ敷地）
◆ 構造－鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－直接基礎
◆ 用途－オフィス、映画館、集会場、店舗、駐車場
◆ 建築主－東京建物（代表）、サンケイビル
◆ 設計者・監理者－鹿島建設
◆ 施工者－鹿島建設
◆ 解体工事－2016年04月01日～2016年11月30日
◆ 着工－2016年12月01日
◆ 竣工－2020年05月31日予定

（仮称）豊島プロジェクト（Ｂ棟）の概要
◆ 所在地－東京都豊島区東池袋一丁目19番1、19番2、19番3、19番5、19番7
◆ 階数－地上8階、地下1階
◆ 高さ－41.27m
◆ 敷地面積－6,603.26㎡（施設全体）、2,983.59㎡（Ｂ敷地）
◆ 建築面積－4,209.10㎡（施設全体）、2,015.00㎡（Ｂ敷地）
◆ 延床面積－79,210.88㎡（施設全体）、10,605.49㎡（Ｂ敷地）
◆ 構造－鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－ 直接基礎＋杭基礎
◆ 用途－公会堂、集会場、店舗、駐車場
◆ 建築主－東京建物（代表）、サンケイビル
◆ 設計者・監理者－鹿島建設
◆ 施工者－鹿島建設
◆ 解体工事－2016年04月01日～2016年12月31日
◆ 着工－2017年01月
◆ 竣工－2019年04月30日予定



「中池袋公園」を囲む「８つの劇場空間」を計画しています。



配置図です。



「概要図」です。

　概要図引用　国土交通省（ＰＤＦ：2016/09/13）
　東京建物株式会社、株式会社サンケイビルの民間都市再生事業計画を認定　

　「東京建物、サンケイビル」の実施する国家戦略民間都市再生事業「（仮称）豊島プロジェクト」に係る計画が、都市再生特別措置法第21条第１項の認定を受けています。



サンシャインシティの「SKY CIRCUSサンシャイン60展望台」から見た「Ｈａｒｅｚａ（ハレザ）池袋」の建設現場です。「（仮称）豊島プロジェクト」及び豊島区が建設する（仮称）新区民センター、中池袋公園を含めたエリアの愛称が「Ｈａｒｅｚａ（ハレザ）池袋」となります。



「（仮称）豊島プロジェクト（Ａ棟）」の建設現場です。「（仮称）豊島プロジェクト（Ｂ棟）」に隠れてほとんど見えなくなりました。



「（仮称）豊島プロジェクト（Ａ棟）」の東側です。この規模の超高層オフィスビルになると、「逆打ち工法」を採用する現場が多いですが、この現場は「順打ち工法」を採用しています。



「（仮称）豊島プロジェクト（Ａ棟）」の建設現場を西側から見た様子です。



「（仮称）豊島プロジェクト（Ａ棟）」の建設現場を南側から見た様子です。



「Ａ棟」と「Ｂ棟」の間の道路です。



「（仮称）豊島プロジェクト（Ｂ棟）」の建設現場です。



「（仮称）豊島プロジェクト（Ｂ棟）」の建設現場を北西側から見た様子です。



「（仮称）豊島プロジェクト（Ｂ棟）」の建設現場を「中池袋公園」から見た様子です。



豊島区が建設する「（仮称）新区民センター増築工事」の建設現場です。

（仮称）新区民センター増築工事の概要
◆ 所在地－東京都豊島区東池袋一丁目20番7、20番8、20番9-A、20番25
◆ 階数－地上9階、地下3階
◆ 高さ－39.384m
◆ 敷地面積－1,246.45㎡
◆ 建築面積－973.33㎡
◆ 延床面積－9,139.42㎡
◆ 構造－鉄骨造、一部鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－ （既存）直接基礎、（増築）場所打ち鋼管コンクリート杭
◆ 用途－公民館
◆ 建築主－豊島区
◆ 設計者－伊藤喜三郎建築研究所
◆ 施工者－松尾工務店
◆ 着工－2018年03月01日
◆ 竣工－2019年09月31日予定

横浜みなとみらい２１地区の「新港地区客船ターミナル(仮称)整備」 YOKOHAMA HAMMERHEAD PROJECT 起工式を執り行い着工！

－新港地区客船ターミナル(仮称)等整備事業－
　「横浜市港湾局」は、横浜みなとみらい２１地区で「新港９号岸壁」を客船バースとして改修を進めています。その背後には、ＣＩＱ（税関・出入国審査・検疫）施設とサービス・商業施設からなる「新港地区客船ターミナル（仮称）」の整備を行います。

　整備に当たっては、民間の資金やノウハウを積極的に活用するため、公民連携事業による事業提案方式で公募を実施ました。「（仮称）Ｙｏｋｏｈａｍａ Ｐｉｅｒ９」からの提案を選考し、事業予定者に決定しました。

● 起工式を執り行い着工！
　「新港地区客船ターミナル（仮称）等整備事業」において、現地で起工式を執り行い建築工事に着手しました。着工に合わせて事業名を「YOKOHAMA HAMMERHEAD PROJECT（ヨコハマ ハンマーヘッド プロジェクト）」へと改称しました。

　引用資料　野村不動産（ＰＤＦ：2018/06/04）
　～新港地区客船ターミナル(仮称)等整備事業～「YOKOHAMA HAMMERHEAD PROJECT」着工のお知らせ

新港地区客船ターミナル(仮称)等整備事業の概要
◆ 所在地－神奈川県横浜市中区新港二丁目14番1
◆ 交通－みなとみらい線「馬車道」駅徒歩10分
◆ 階数－地上5階
◆ 敷地面積－約17,400㎡
◆ 延床面積－約約30,290㎡
◆ 主要施設－ＣＩＱ（税関・出入国審査・検疫）施設、商業施設、ホテル
◆ 客室数－約200室（１階～5階）
◆ 事業予定者－（仮称）Ｙｏｋｏｈａｍａ Ｐｉｅｒ９
◆ 構成企業－（代表企業）横浜岡田屋、（構成企業）小此木、藤木企業、川本工業、Ｔ・Ｙホールディングス、横浜グランドインターコンチネンタルホテル、野村不動産、京浜港ワッチマン業協同組合
◆ 設計者－梓設計
◆ 施工者－五洋建設
◆ 着工－2018年06月04日（起工式）
◆ 供用開始－2019年予定



「完成予想パース」です。



「位置図」です。



横浜ランドマークタワー」６９階の展望フロア「スカイガーデン」から見た様子です。



「新港９号岸壁」です。最近の横浜市の都市開発の勢いは物凄くて、正に「疾風怒濤」という感じです。



「YOKOHAMA HAMMERHEAD PROJECT」の建設予定地です。



撮影時は「三点式パイルドライバ」などが稼働していました。



横浜市港湾局は、「新港９号岸壁」を客船バースとして改修を進めています。



クレーン船（起重機船）
　他の工場で組み立てた「立体トラス構造物」を作業船で運んで来て、「クレーン船（起重機船）」で吊り上げて設置し、桟橋を構築するようです。



ジャケット式桟橋
　「立体トラス構造物」です。上下で色が違うのは、上部は「耐海水ステンレス被膜」の処理が行われているためです。所定の場所に設置した後に、この上に「プレキャスト床板」を敷きます。

　このような桟橋を「ジャケット式桟橋」と言います。「ジャケット式桟橋」とは、基礎杭に、鋼管で組み立てた立体トラスを被せた桟橋です。老朽化した岸壁の改修工事などでよく採用されています。

地上40階、高さ約209mの「（仮称）竹芝地区開発計画建築計画（業務棟）新築工事」 2018年5月の建設状況

－竹芝地区開発計画－
　昨夜（6月3日）、今年９月に引退する安室ちゃんのラストツアーが、東京ドームで最終日を迎えました。本当にお疲れさまでした。8月29日には「DVD/Blu-ray」が５大ドーム別（東京ドーム最終公演＋25周年沖縄ライブ＋各ドーム公演）に５種類発売されます。

　本題に戻って、「都市再生ステップアップ・プロジェクト（竹芝地区）」の事業予定者は2013年5月29日に決定し、2013年9月に東京都と基本協定を締結しました。
　その後、事業計画の検討を進めていましたが、規模を大幅に拡大して2014年10月29日に正式発表されました。

　更に、2015年3月19日には、国家戦略特別区域計画の特定事業（都市計画法等の特例）として内閣総理大臣認定を受けました。

　「Ａ街区」の「（仮称）竹芝地区開発計画建築計画（業務棟）新築工事」」は、2016年5月16日に本体工事に着工しました。2018年4月には、「Ｂ街区」の「仮称）竹芝地区開発計画建築計画（住宅棟）新築工事」が着工しました。

　引用資料　東急不動産（ＰＤＦ：2018/04/27）
　（仮称）竹芝地区開発計画 B 街区（住宅棟）新築着工 ～職住近接の新たなライフスタイルを提案～

（仮称）竹芝地区開発計画建築計画（業務棟）新築工事の概要
◆ 所在地－東京都港区海岸一丁目20番9号、11号
◆ 階数－地上40階、地下2階
◆ 高さ－最高部208.83m
◆ 敷地面積－12,156.65㎡
◆ 建築面積－9,558.24㎡
◆ 延床面積－180.682.51㎡
◆ 構造－鉄骨造 一部鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－場所打ちコンクリート拡底杭
◆ 用途－オフィス、展示場、集会場、飲食店、物販店舗、駐車場、自転車駐車場
◆ 建築主－アルベログランデ（東急不動産と鹿島建設が設立した事業会社）
◆ 設計者・監理者－鹿島・久米設計 工事監理業務共同企業体（鹿島建設、久米設計）
◆ 施工者－鹿島建設
◆ 着工－2016年05月16日
◆ 竣工－2020年05月31日予定



「竹芝駅側から見た住宅棟・業務棟外観イメージ」です。



「計画位置図」です。



世界貿易センタービルの展望台「シーサイド・トップ」から見た様子です。



「（仮称）竹芝地区開発計画建築計画」の建設現場です。



「Ａ街区（業務棟）」の建設現場です。タワークレーン３基で建設しています。



最高部です。



「Ａ街区（業務棟）」を北西側から見た様子です。



「Ａ街区（業務棟）」を東側から見た様子です。



「Ａ街区（業務棟）」を南東側から見た様子です。



歩行者デッキ
　「旧芝離宮恩賜庭園」のすぐ北側に「歩行者デッキ」が整備されます。歩行者デッキは、首都高速道路「都心環状線」をオーバーパスします。

　「業務棟」へ直結する歩行者デッキは、「住宅棟」を経由して「竹芝ふ頭、ゆりかもめ竹芝駅」へ接続します。バリアフリーな動線により、地区の歩行者ネットワーク強化を図ります。



「歩行者デッキ」の橋脚です。



地上から見た橋脚です。かなりの高さがあります。



歩行者デッキは、首都高速道路「都心環状線」をオーバーパスします。



「Ａ街区（業務棟）」側の歩行者デッキです。



Ｂ街区（住宅棟）
　「住宅棟」は当初、地上21階、高さ約100mで計画されていましが、地上18階、高さ約70mに変更になっています。総戸数は発表されていませんが、「一般賃貸住宅、サービスアパートメント、シェアハウス」を計画しています。一般企業に勤めるビジネスマンをはじめ、クリエイターや起業家、外国人など幅広い層をターゲットとしています。

（仮称）竹芝地区開発計画建築計画（住宅棟）新築工事の概要
◆ 所在地－東京都港区海岸一丁目20番3号(地番)
◆ 階数－地上18階、地下0階
◆ 高さ－最高部約70m、軒高約60m
◆ 敷地面積－3,434.49㎡
◆ 延床面積－約19,382㎡
◆ 構造－鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－場所打ちコンクリート拡底杭
◆ 用途－共同住宅、店舗、保育所、駐車場、自転車駐車場
◆ 総戸数－（未定）
◆ 建築主－アルベログランデ（東急不動産と鹿島建設が設立した事業会社）
◆ 設計者－長谷工コーポレーション
◆ デザイン監修－ホシノアーキテクツ
◆ 施工者－長谷工・鹿島共同企業体（長谷工コーポレーション、鹿島建設）
◆ 着工－2018年04月02日
◆ 竣工－2020年06月30日予定



「Ｂ街区（住宅棟）」の建設現場です。



「（仮称）竹芝地区開発計画建築計画（住宅棟）新築工事」の建築計画のお知らせです。



（仮称）鈴与竹芝ビル新築工事
　「Ｂ街区（住宅棟）」の北東側にあった「鈴与竹芝ビル」が解体されて、「（仮称）鈴与竹芝ビル新築工事」が建設中です。一体的な再開発を期待していましたが、別々に開発されています。

　「（仮称）鈴与竹芝ビル新築工事」は、地上13階、地下0階、高さ44.70m、延床面積4,044.03㎡で、用途は「ホテル、店舗」となっています。

「渋谷パルコ」建て替え 地上19階、高さ約100mの「宇田川町１４・１５番地区第一種市街地再開発事業」 2018年5月の建設状況

－宇田川町１４・１５番地区第一種市街地再開発事業－
　「渋谷パルコ（ＰＡＲＴ１、ＰＡＲＴ３）」は、建て替えのために、2016年8月7日に閉店しました。東京都は、「宇田川町１４・１５番地区第一種市街地再開発事業」の個人施行を認可しました。個人施行ですが、「第一種市街地再開発事業」として行われます。

　2017年5月17日に地鎮祭を執り行い、施設建築物の新築工事に着手しました。竣工は2019年10月31日を予定しています。

　引用資料　パルコ（2017/05/17）
　「宇田川町14・15番地区第一種市街地再開発事業」新築工事の着手について　　

　「建築計画のお知らせ」では最高部の高さが約100mとなっていますが、「東京都環境局」の資料では高さ98.55mとなっています。最高部の高さは98.55mの可能性が高いです。

宇田川町１４・１５番地区第一種市街地再開発事業の概要
◆ 計画名－宇田川町１４・１５番地区第一種市街地再開発事業施設建築物
◆ 所在地－東京都渋谷区宇田川町14番の一部、15番
◆ 階数－地上19階、塔屋1階、地下3階
◆ 高さ－最高部約100m、軒高約100m　　（注意）東京都環境局の資料では高さ98.55m
◆ 敷地面積－5,385.95㎡
◆ 建築面積－4,669.63㎡
◆ 延床面積－63,939.41㎡
◆ 構造－鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造、コンクリート充填鋼管構造、鉄骨造
◆ 基礎工法－直接基礎
◆ 用途－店舗（地下1階～地上8階）、劇場(地上7階～9階)、オフィス（地上1階：エントランス、地上10階、地上12～18階）、駐車場 等
◆ 建築主－パルコ
◆ 設計者・監理者－竹中工務店
◆ 施工者－竹中工務店
◆ 解体工事－2016年08月23日～2018年11月30日予定
◆ 着工－2017年05月17日（地鎮祭、着工）
◆ 竣工－2019年10月31日予定
◆ 総事業費－約469億円



「計画配置図」です。街区内に２４時間通行可能な屋内の「歩行者専用通路」が設けられます。



「断面図」です。最高部の高さが約100mです。下層階が店舗、中層階が劇場、上層階がオフィスで、「歩行者専用通路」は２階分の高さとなります。



「宇田川町１４・１５番地区第一種市街地再開発事業」の建設現場を北東側から見た様子です。



タワークレーン２基で建設しています。



南東側から見た様子です。



北西側から見た様子です。

渋谷区 東急プラザ渋谷跡の「道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業」 2018年5月の建設状況

－道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業－
　「東急不動産」と「東急不動産ＳＣマネジメント」は、渋谷駅前で４９年にわたり営業を続けてきた「東急プラザ渋谷」を、2015年3月22日（日）をもって閉館しました。

　「東急プラザ渋谷」は解体され、跡地には、地上19階、地下5階（地上18階、地下4階）、高さ103.31mの「道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業」が建設されています。

　引用資料　東急不動産（2017/10/18）
　旧東急プラザ渋谷跡地を含む再開発 ２０１９年秋竣工の道玄坂一丁目駅前地区　 外装デザイン決定　多様な文化が混在する渋谷を表現

道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業の概要
◆ 所在地－東京都渋谷区道玄坂一丁目38番（地番）
◆ 階数－地上19階、地下5階（運用上は地上18階、地下4階）
◆ 高さ－103.31m
◆ 敷地面積－3,335.53㎡
◆ 建築面積－3,316.56㎡
◆ 延床面積－58,676.49㎡（事務所貸室面積16,886.24㎡）
◆ 構造－鉄骨造、一部（鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造）
◆ 基礎工法－直接基礎
◆ 地震対策－制振構造
◆ 用途－オフィス、飲食店舗、物販店舗、自動車車庫、銀行の支店ほか
◆ 建築主－道玄坂一丁目駅前地区市街地再開発組合（事業協力者　東急不動産）
◆ デザイン監修－手塚建築研究所、日建設計
◆ 設計者・監理者－清水建設
◆ 施工者－清水建設
◆ 解体工事－2015年04月01日～2016年08月31日
◆ 着工－2016年03月
◆ 竣工－2019年10月31日予定
◆ 総事業費－465億円



「外観（南西側）イメージ」です。



「建物模式断面図」です。



北東側から見た「道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業」の建設現場です。



タワークレーン２基で建設しています。



東側から見た様子です。



歩道橋からは絶好の定点観測ポイントでしたが、清水建設カラーのブルーの「養生シート」で覆われて内部が全く見えなくなりました。

（仮称）渋谷区役所建替プロジェクト 住宅棟の名称は「パークコート渋谷 ザ タワー」 2018年5月の建設状況

－（仮称）渋谷区役所建替プロジェクト－
　ありし日の「渋谷区総合庁舎」は、地上6階、地下2階、「渋谷公会堂」は、地上4階、地下1階でした。共に東京オリンピックに合わせて、1964年に完成しました。「渋谷公会堂」は、東京オリンピックの重量挙げ会場としても使用されました。

　渋谷区は「渋谷区総合庁舎」とコンサートなどに使われる「渋谷公会堂」を一体で建て替える計画を進めています。総合庁舎が震度６強の地震で倒壊する危険性が高いことが分かったためです。

　公募で、「三井不動産、三井不動産レジデンシャル、日本設計」の３社で構成するグループが選定され、敷地の南東側に「新庁舎」、東側に「新公会堂」、北側に分譲の「超高層タワーマンション」を建設します。

　「三井不動産レジデンシャル」は、定期借地の権利金を渋谷区に支払う代わりに、新庁舎と新公会堂を建設して渋谷区に譲り渡します。
　７０年間の定期借地期間の終了後、分譲マンションの土地は更地に戻して渋谷区に返還します。渋谷区の財政負担はゼロとなります。

● 住宅棟の名称は「パークコート渋谷　ザ　タワー」
　住宅棟の名称は「パークコート渋谷　ザ　タワー」に決定しました。公式ホームページもオープンしています。代々木公園、明治神宮の広大な緑と高級邸宅街にほど近い立地のため、三井不動産の高級ブランドである「パークコート」の名称となりました。

　引用資料　公式ホームページ（物件概要）
　パークコート渋谷　ザ　タワー

　借地権の期間は、2093年9月30日までの約70年となっていますが、その頃の日本はいったいどのようになっているのでしょうか？

パークコート渋谷　ザ　タワーの概要
◆ 所在地－（仮称）渋谷区役所建替プロジェクト 住宅棟
◆ 所在地－東京都渋谷区宇田川町28番20他（地番）
◆ 交通－山手線「渋谷」駅徒歩8分、 山手線「原宿」駅徒歩12分、東京メトロ千代田線「明治神宮前」駅徒歩11分
◆ 階数－地上39階、地下4階
◆ 高さ－最高部143.08m、軒高136.50m
◆ 敷地面積－12,420.30㎡（施設全体）、4,565.00㎡（住宅棟）
◆ 建築面積－1,690.00㎡
◆ 延床面積－61,491.62㎡
◆ 構造－鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－直接基礎
◆ 地震対策－免震構造
◆ 用途－共同住宅
◆ 総戸数－総戸数505戸（事業協力者住戸150戸含む）、借地権の期間（2093年09月30日まで約70年）
◆ 建築主－三井不動産レジデンシャル
◆ 設計者・監理者－日本設計
◆ 施工者－東急建設
◆ 着工－2017年03月01日
◆ 竣工－2020年09月下旬予定
◆ 入居開始－2021年04月下旬予定

（仮称）渋谷区役所建替プロジェクト新庁舎棟（庁舎・公会堂）の概要
◆ 所在地－東京都渋谷区宇田川町28番20、28番80、96番1、96番2
◆ 階数－（新庁舎）地上15階、地下2階、（新公会堂）地上6階、地下2階
◆ 高さ－（新庁舎）最高部70.46m、軒高70.46m、（新公会堂）約33m　
◆ 敷地面積－12,420.30㎡（施設全体）、7,855.30㎡（庁舎・公会堂）
◆ 建築面積－4,486.10㎡
◆ 延床面積－42,000.49㎡
◆ 構造－（新庁舎）鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造、（新公会堂）鉄骨鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造、鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－場所打ちコンクリート杭
◆ 地震対策－免震構造（新庁舎）
◆ 用途－区役所、公会堂
◆ 建築主－三井不動産レジデンシャル
◆ 設計者・監理者－日本設計
◆ 施工者－東急建設
◆ 着工－2016年09月01日
◆ 竣工－2019年05月末予定



「配置図」です。

　引用資料　渋谷区　リンク切れ
　庁舎建替え特集号 平成27年（2015年）2月27日発行



「新庁舎」の完成イメージです。地上15階、地下2階、最高部高さ70.46mとなります。



「新公会堂」の完成イメージです。地上6階、地下2階、高さ約33mです。ホールは2,000人規模で、アーティストやファンに「シブコウ」の略称で親しまれている「渋谷公会堂」が復活します。



「パークコート渋谷　ザ　タワー」の建設現場を北西側から見た様子です。　



「パークコート渋谷　ザ　タワー」の建設現場を北東側から見た様子です。



「新庁舎」の建設現場を北側から見た様子です。



「新庁舎」の建設現場を東側から見た様子です。



新庁舎」の建設現場を南東側から見た様子です。



「新公会堂」の建設現場を北東側から見た様子です。



「新公会堂」の建設現場を南東側から見た様子です。