ＪＲ東日本 「京浜東北線」で４番目にホームドアが使用開始された「上野駅」

－京浜東北線のホームドア－
　ＪＲ東日本は、ホームドアの整備を進めています。「山手線」の整備にはほぼメドが立ったため、「京浜東北線」での整備が本格化しています。

　2017年3月25日の初電から、「ＪＲ赤羽駅」に「京浜東北線」では初めてのホームドアが使用開始されました。2017年12月20日から「ＪＲ上野駅」で４番目にホームドアが使用開始されました。

　2018年9月11日現在、「赤羽駅、さいたま新都心駅、浦和駅、上野駅、大井町駅、鶴見駅、桜木町駅」の４駅でホームドアが運用されています。他にもたくさんの駅で工事が進行中です。

● 京浜東北線ホームドア整備のスケジュール
（01） 赤羽駅（2017年03月25日使用開始）
（02） さいたま新都心駅（2017年09月23日使用開始）
（03） 浦和駅（2017年10月21日使用開始）
（04） 上野駅（2017年12月20日使用開始）
（05） 大井町駅（2018年02月14日使用開始）
（06） 鶴見駅（2018年03月03日使用開始）
（07） 桜木町駅（2018年08月10日使用開始）



１番線ホームのホームドア（京浜東北線・北行）
　１番線ホームのホームドアです。１番線は「京浜東北線・北行（赤羽・浦和・大宮方面）」のホームとなっています。2017年12月20日から使用開始しました。

● 方向別複々線区間ならではの工夫
　「田端駅」～「田町駅」間は、「山手線」と「京浜東北線」が方向別複々線となっています。「上野駅」は、「京浜東北線」の中で、初めて「山手線」の並走区間にホームドアが設置されました。

　緊急時には、「京浜東北線」のホームに「山手線」の電車が停車する可能性があります。京浜東北線は１０両編成、山手線は１１両編成です。
　ホームドアが設置されていなかったら問題はありませんが、ホームドアが設置されると１両の差が大きな問題となります。１両のみ扉を開くことが出来なくなるからです。

　そこで、「京浜東北線」のホームドアの北側に、１両分の長さの開閉可能な「固定柵」を設置しました。山手線のドア位置４ヶ所が開くようになっており、緊急時に係員が開いて乗降を可能にします。



１番線ホームのホームドアです。



２番線ホームのホームドアです。２番線は「山手線・ 内回り（田端・池袋・新宿方面）」のホームとなっています。



３番線ホーム・４番線ホームです。



３番線ホームのホームドアです。３番線は「山手線・外回り（東京・品川・目黒方面）」のホームとなっています。



４番線ホームのホームドア（京浜東北線・南行）
　４番線ホームのホームドアです。４番線は「京浜東北線・南行（東京・品川・横浜方面）」のホームとなっています。2017年12月20日から使用開始しました。



電車が停車した状態です。