東急プラザ渋谷跡地 地上19階、高さ約103mの「渋谷フクラス（ＳＨＩＢＵＹＡ ＦＵＫＵＲＡＳ）」 2018年11月末の建設状況

－道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業－
　「東急不動産」と「東急不動産ＳＣマネジメント」は、渋谷駅前で４９年にわたり営業を続けてきた「東急プラザ渋谷」を、2015年3月22日（日）をもって閉館しました。

　「東急プラザ渋谷」は解体され、跡地には、地上19階、地下5階（地上18階、地下4階）、高さ103.31mの「道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業」が建設されています。

● 渋谷フクラス（ＳＨＩＢＵＹＡ ＦＵＫＵＲＡＳ）
　「道玄坂一丁目駅前地区市街地再開発組合」と「東急不動産」は、「道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業」のビル名称を、「渋谷フクラス（ＳＨＩＢＵＹＡ ＦＵＫＵＲＡＳ）」に決定しました。

　引用資料　東急不動産（2018/11/15）
　道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業　ビル名称を「渋谷フクラス（ＳＨＩＢＵＹＡ ＦＵＫＵＲＡＳ）」に決定　〜１００年に１度と言われる再開発が進む渋谷で、訪れる人々の幸福を膨らませる場所に〜

　「渋谷フクラス」という名称には、「膨らす（膨らます）」という日本語から、渋谷および「渋谷フクラス」を訪れるすべての人々の幸福を大きく膨らませていきたいという思いを込めました。

　２階～８階、１７階・１８階には、新時代のニーズに応える商業施設に進化して生まれ変わる「東急プラザ渋谷」が入ります。「東急プラザ渋谷」が元の場所に帰ってきます。

　９階～１６階のオフィスフロアには、「ＧＭＯインターネットグループ」の入居が決まっています。渋谷はＩＴ企業が集う「ビットバレー」と呼ばれていますが、大型のオフィスビルが少ないので、業容拡大と共に渋谷を離れる企業が続出していました。しかし、怒涛の再開発により、ＩＴ企業が「ビットバレー」に次々と帰って来つつあります。

渋谷フクラス（ＳＨＩＢＵＹＡ ＦＵＫＵＲＡＳ）の概要
◆ 所在地－道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業
◆ 所在地－東京都渋谷区道玄坂一丁目38番（地番）
◆ 階数－地上19階、地下5階（運用上は地上18階、地下4階）
◆ 高さ－103.31m
◆ 敷地面積－3,335.53㎡
◆ 建築面積－3,316.56㎡
◆ 延床面積－58,676.49㎡（事務所貸室面積16,886.24㎡）
◆ 構造－鉄骨造、一部（鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造）
◆ 基礎工法－直接基礎
◆ 地震対策－制振構造
◆ 用途－オフィス、飲食店舗、物販店舗、自動車車庫、銀行の支店ほか
◆ 建築主－道玄坂一丁目駅前地区市街地再開発組合（事業協力者　東急不動産）
◆ デザイン監修－手塚建築研究所、日建設計
◆ 設計者・監理者－清水建設
◆ 施工者－清水建設
◆ 解体工事－2015年04月01日～2016年08月31日
◆ 着工－2016年03月
◆ 竣工－2019年10月31日予定
◆ 総事業費－465億円



「フロア構成図」です。オフィスフロアは、「ＧＭＯインターネットグループ」のほぼ１棟借りです。



「国道２４６号線側」です。



「北西側周辺街路」です。



「バスターミナル」です。



「渋谷フクラス（ＳＨＩＢＵＹＡ ＦＵＫＵＲＡＳ）」の2018年11月末の建設状況です。東京に出張に行った友人に撮影してきてもらいました。



東側から見た様子です。



東隣りでも工事が行われています。



東隣りでは、「東京急行電鉄」により「地下施設整備工事」が行われています。工期は、2019年3月31日までの予定です。



北東側から見た様子です。



少し角度を変えた様子です。



南西側から見た様子です。



南西側から引いて見た様子です。