地上36階、高さ約180mの「豊洲ベイサイドクロス タワーＡ」 ＆ 地上24階、高さ約125mの「豊洲ベイサイドクロス タワーＢ」 2019年2月中旬の建設状況

－豊洲ベイサイドクロス－
　「三井不動産」は、豊洲二丁目駅前地区で推進中の「（仮称）豊洲二丁目駅前地区第一種市街地再開発事業 ２-１街区 新築工事」の「ＡＣ棟」を2016年12月1日に着工し起工式を執り行いました。

　引用資料　三井不動産（2016/12/01）
　「（仮称）豊洲二丁目駅前地区第一種市街地再開発事業2‐1街区　AC棟」着工　～BCPを強化するエネルギーセンターを備えた、オフィス、商業、ホテルのミクストユースの大規模再開発～

　敷地面積27,831.65㎡（２-１街区全体）の広大な敷地に2016年12月1日に着工した「ＡＣ棟」と2018年1月18日に着工した「Ｂ棟」を建設します。
　総延床面積約259,000㎡と、都内湾岸エリアにおける新たなランドマークとなる、豊洲エリア最大規模のプロジェクトとなります。

　街区全体の名称は「豊洲ベイサイドクロス」に決定しています。個別のビルは、Ａ棟が「タワーＡ」、Ｂ棟が「タワーＢ」、Ｃ棟が「タワーＣ」となります。

豊洲ベイサイドクロス　タワーＡ・タワーＣの概要
◆ 計画名－（仮称）豊洲二丁目駅前地区第一種市街地再開発事業 ２-１街区 ＡＣ棟新築工事
◆ 所在地－東京都江東区豊洲二丁目15番12
◆ 交通－東京メトロ有楽町線「豊洲」駅、ゆりかもめ「豊洲」駅直結 
◆ 階数－地上36階、塔屋1階、地下2階
◆ 高さ－最高部約180m
◆ 敷地面積－27,831.65㎡（施設全体）、19,127.66㎡（ＡＣ棟）
◆ 建築面積－約9,300㎡（ＡＣ棟）
◆ 延床面積－約259,000㎡（施設全体）、約184,000㎡（ＡＣ棟）
◆ 構造－鉄骨造
◆ 基礎工法－場所打ちコンクリート拡底杭
◆ 地震対策－中間階免震構造（2階と3階の間に免震装置を設置）
◆ 用途－オフィス、商業、ホテル、自動車車庫、エネルギー供給施設
◆ 客室数－約225室（三井不動産グループ直営のホテル）
◆ 建築主－三井不動産
◆ 都市計画・基本計画・監理－日建設計
◆ 設計者－大成建設
◆ 施工者－大成建設
◆ 着工－2016年12月01日
◆ 竣工－2020年04月30日予定（労災保険関係成立票より）
◆ オープン－2020年06月下旬予定（ホテル）、2020年度上期（商業施設）

豊洲ベイサイドクロス　タワーＢの概要
◆ 計画名－（仮称）豊洲二丁目駅前地区第一種市街地再開発事業 ２-１街区 Ｂ棟新築工事
◆ 所在地－東京都江東区豊洲二丁目15番12
◆ 交通－東京メトロ有楽町線「豊洲」駅、ゆりかもめ「豊洲」駅直結 
◆ 階数－地上24階、塔屋1階、地下1階
◆ 高さ－最高部約125m
◆ 敷地面積－27,831.65㎡（施設全体）、8,055.02㎡（Ｂ棟）
◆ 建築面積－約3,640㎡（Ｂ棟）
◆ 延床面積－約259,000㎡（施設全体）、約75,000㎡（Ｂ棟）
◆ 構造－鉄骨造
◆ 基礎工法－場所打ちコンクリート拡底杭
◆ 地震対策－中間階免震構造（2階と3階の間に免震装置を設置）
◆ 用途－オフィス、自動車車庫
◆ 建築主－三井不動産
◆ 都市計画・基本計画・監理－日建設計
◆ 設計者－大成建設
◆ 施工者－大成建設
◆ 着工－2018年01月18日（労災保険関係成立票より）
◆ 竣工－2020年11月30日予定（労災保険関係成立票より）



「タワーＡ」の外観パースです。「タワーＡ」のオフィスは、基準階専有面積が約3,300㎡（約1,000坪）という大規模フロアプレートを実現しています。

　ホテルゾーンは、「タワーＡ」の上層部（33階～36階）に設置し、三井不動産グループ直営のホテルを計画しています。客室数は約225室を予定しています。



「用途構成図」です。「タワーＡ」と「タワーＢ」は、地震対策として「中間階免震構造」を採用している事が分かります。「タワーＣ」には、開発区域内外に「電気」と「熱」を供給するエネルギーセンターが設置されます。



「敷地配置図」です。



「周辺施設との接続」です。「アーバンドック ららぽーと豊洲」と２ヶ所、「豊洲シビックセンター」と１ヶ所、２階デッキで接続されます。「豊洲公園」とはブリッジで接続されます。



東側から見た「豊洲ベイサイドクロス　タワーＡ」の建設現場です。



「豊洲ベイサイドクロス　タワーＡ」の下層階の様子です。

中間階免震構造
　「豊洲ベイサイドクロス　タワーＡ」は、地震対策として「中間階免震構造」を採用します。２階と３階の間の窓が無い部分が「免震層」です。



「豊洲ベイサイドクロス　タワーＣ」の下層階の様子です。



南西側（豊洲公園）から見た「豊洲ベイサイドクロス　タワーＡ・タワーＣ」の建設現場です。



「豊洲ベイサイドクロス　タワーＣ」は、開発区域内外に「電気」と「熱」を供給するエネルギーセンターが設置されるので窓がありません。



西側（アーバンドック ららぽーと豊洲）から見た「豊洲ベイサイドクロス　タワーＡ・タワーＣ」の建設現場です。



西側の角のみ「アール曲線」になっています。



対岸の中央区晴海二丁目から見た様子です。



「豊洲ベイサイドクロス　タワーＡ」は、タワークレーン４基で建設しています。



西側の「豊洲ベイサイドクロス　タワーＢ」の建設現場です。この角度から見ると「豊洲ベイサイドクロス　タワーＣ」は、ほとんど窓が無い事が分かります。



ゆりかもめの車窓から見た「豊洲ベイサイドクロス　タワーＢ」の建設現場です。



仮囲いで「豊洲公園」が大規模に閉鎖されています。



ゆりかもめの車窓から見た様子です。



サンセットアーク
　2020年3月31日（予定）までは、この範囲が閉鎖されます。「豊洲公園」と結ぶブリッジの工事が行われています。ブリッジの名称は「サンセットアーク」になるようです。



北西側の「相生橋」から見た豊洲の超高層ビル群です。2000年代に入って「ＩＨＩ（旧石川島播磨重工業）」の工場跡を中心に一気に超高層ビルが建設されました。