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2019年6月15日 (土)

工事が延々と続く横浜駅は「日本のサグラダ・ファミリア」 西口地下街中央通路接続事業(馬の背解消) 新設地下連絡通路は2019年12月頃に供用開始!

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-西口地下街中央通路接続事業(馬の背解消)

 横浜駅周辺は、絶えず工事が続いることから、スペインの世界遺産である「サグラダ・ファミリア教会」を連想させるとして、「日本のサグラダ・ファミリア」と揶揄されています(笑)。

 横浜駅西口の「横浜シァル」と「横浜エクセルホテル東急」跡地には、「JR横浜タワー」が建設中です。「JR横浜タワー」が建設に合わせて、「中央自由通路」と「西口地下街」の間にある階段・通称「馬の背」をなくし、バリアフリー化を図る工事が行われています。

● 「馬の背」はどうしてできたのか?
 不便な「馬の背」がはどうしてできたのか? は、下記の「東洋経済」の記事に詳しく書いてあるので読んで下さい。「さすが! 日本のサグラダ・ファミリア」と納得させられます。

 東洋経済(2018/05/10)
 「馬の背」解消、横浜駅工事はこれから本番だ


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西口地下街中央通路接続事業(馬の背解消)

 横浜駅からバスターミナルへ向かうのに階段を上り下りしなければならず長年、課題とされてきました。

 引用資料 横浜市都市整備局都心再生課(PDF)
 横浜駅周辺の未来


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横浜駅の「中央自由通路」です。


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「中央自由通路」と「西口地下街」の間にある階段・通称「馬の背」です。


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「馬の背」の中央に「仮地下連絡通路」が開通しています。2018年3月に開通した「仮地下連絡通路」は、「馬の背」の解消として大きな話題になりました。

● 新設地下連絡通路は、2019年12月頃に供用開始!
 本設の「新設地下連絡通路」は、2019年12月頃に供用開始されるようです。下記のホームページに「通路イメージ」あります。かなり広い綺麗な地下連絡通路になるようです。

 はまこれ横浜(2019/06/13) 
 衝撃!横浜駅西口 中央通路とジョイナス地下街繋ぐ仮地下通路閉鎖に、新通路予定


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「仮地下連絡通路」を西口地下街側から振り返った様子です。


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西口地下街(相鉄ジョイナス)
 
横浜駅の西口地下街は、かつては「ダイヤモンド地下街」と呼ばれていましたが、「相鉄ジョイナス」と統合されて、名称が「相鉄ジョイナス」に変更されています。



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