東京メトロ銀座線「渋谷駅」の大規模改良工事 2020年1月3日に移設されるＭ型アーチ状のフォルムの新駅舎 「東京メトロ」が詳細を発表！

－東京メトロ銀座線・渋谷駅の移設工事－
　怒涛の勢いで再開発が行われている渋谷地区ですが、東京メトロ銀座線「渋谷駅」は渋谷駅街区基盤整備に合わせて大規模なリニューアル工事を進めています。

　昨日（10月28日）、　”東京メトロ銀座線「渋谷駅」の大規模改良工事”　をＵＰしましたが、昨日（10月28日）、「東京メトロ」から正式な発表がありました。なんとタイミングが悪い・・・（涙）

● 東京メトロから新しい渋谷駅の概要を正式発表！
　「東京メトロ（東京地下鉄）」では、銀座線渋谷駅を明治通り上空に移設する工事を進めており、2019年12月27日（金）夜から実施する線路切替・ホーム移設工事後の2020年1月3日（金）の始発から、銀座線渋谷駅新駅舎の供用を開始します。

　引用資料　東京メトロ（2019/10/28）
　銀座線渋谷駅が生まれ変わります！

　渋谷駅街区基盤整備に合わせて2009年より駅移設工事を進めていますが、３回目となる線路切替工事及びホーム移設工事を2019年12月27日（金）夜から2020年1月3日（金）早朝にかけて実施し、工事後の1月3日（金）の始発から、新駅舎の供用を開始します。

　新駅舎はホーム幅が約６ｍから約１２ｍに拡幅されるほか、多機能トイレといったバリアフリー設備も備え、明治通り上にM型アーチ状のフォルムの駅舎が誕生します。

　今回の線路切替・ホーム移設工事期間中の2019年12月28日（土）始発から2020年1月2日（木）終車まで、銀座線は表参道～青山一丁目駅間、溜池山王～浅草駅間で折返し運転を実施します。



「明治通り側コンコーズイメージ」です。



「明治通り側出入口イメージ」です。



「供用開始時点の乗り換え動線及び新駅舎設備」です。



「第３回線路切替工事・ホーム移設工事の概要」です。

● 合計４回の線路切替工事を実施！
　「東京メトロ」では、銀座線渋谷駅移設のために合計４回の線路切替工事を実施します。１回目は2016年11月に行われました。２回目は2018年5月に行われました。3回目は2019年12月末から2020年1月初めにかけて行われます。



工事の工程です。３回目の線路切換え工事は、2019年12月27日から2020年1月3日未明にかけて実施されますが、工事は「事前工事、前半３日間の工事、後半の3日間の工事」に分けて行なわれます。

◆ 事前工事－現在の線路に沿う形で新ホームの一部を設置、その両端には新しい軌道を設置します。
◆ 前半３日間の工事－現在の線路を撤去し、新線路を本線につなげます。
◆ 後半の3日間の工事－旧線路部分を埋める形で島式ホームが仕上げます。信号・電気設備の設置なども合わせて行なわれます。