ＪＲ北海道 北海道新幹線の「札幌駅」 「（1）新幹線専用改札の位置、（2）新幹線平面線形、ホームの位置 、（3）在来線乗換跨線橋の位置」を変更！

－北海道新幹線・札幌駅－
　「北海道新幹線」の「新函館北斗駅～札幌駅」までの工事が、2031年春開業（予定）を目指して行われています。しかし、肝心の「札幌駅」の場所がまだ決まっていませんでした。

　ホーム位置を巡り、「国土交通省、鉄道建設・運輸施設整備支援機構、ＪＲ北海道、北海道、札幌市」は、2018年3月29日に５者協議を開き、現在の札幌駅から２００～３００ｍ東に造る「大東（おおひがし）案」で正式に合意しました。

● 計画を一部変更！
　「ＪＲ北海道（北海道旅客鉄道）」は2020年1月16日に、「北海道新幹線札幌駅ホーム位置にかかわる調整会議」で決定した設計計画を一部変更することを発表しました。変更点は「（1）新幹線専用改札の位置、（2）新幹線平面線形、ホームの位置 、（3）在来線乗換跨線橋の位置」の３点です。

　引用資料　ＪＲ北海道（ＰＤＦ：2020/01/16）
　新幹線札幌駅について



（1） 新幹線専用改札の位置
　「新幹線専用改札」の位置は、駅の利用者が認識しやすいように、１階から３階に変更し、在来線と新幹線乗換改札を同じフロアに集約します。さらに、再開発ビルと接続する事により、バス、地下鉄、タクシーとの交通結節機能を確保します。合わせて、交通広場の利便性も高めます。




（2） 新幹線平面線形、ホームの位置
　「創成東地区」に北海道新幹線の東改札を設置することを容易にするため、新幹線の平面線形を見直します。新幹線下りホームの位置を南側に約1.5ｍ、東側に約25ｍ移動します。これに伴い、上下ホームの幅員についても変更します。



（3） 在来線乗換跨線橋の位置
　乗換跨線橋および在来線ホーム接続部の通路幅を広げられる構造とするために、当初の計画から約50ｍ西側に移動します。これに伴い、東西連絡通路は約50ｍ延長されます。