東京都西部の多摩地域を走る「多摩都市モノレール」 「上北台駅－ＪＲ箱根ケ崎駅」間のおよそ７ｋｍの延伸構想が動き出す！

－多摩都市モノレール－
　東京都西部の多摩地域を走る「多摩都市モノレール」は、現在、多摩市の「多摩センター」と東大和市の「上北台」を結ぶ約１６ｋｍの区間で運行されていて、運営は都や沿線の自治体が出資する第三セクターが担っています。

　「東京都」は、さらなる交通アクセスの向上に向けて、国や自治体と協議しながら３つの区間で延伸の可否を検討してきましたが、このうち「上北台」と瑞穂町にある「ＪＲ箱根ケ崎駅」の間のおよそ７ｋｍを結ぶ路線を先行して延伸させる方針を固めました。

　おおむね１２年後の開業を目指します。総事業費は約８００億円規模に上る見通しで、東京都は新年度当初予算案に調査費などとして約１億円を計上する方針です。



多摩都市モノレールの延伸構想
　「摩都市モノレール」は、多摩地域における相互の連携を強化し、多摩地域の南北方向の公共交通をより充実させるため、東京都と多摩都市モノレール株式会社とで整備されました。

　全体構想は約９３ｋｍですが、うち1998年11月に立川北駅から上北台駅間が、2000年1月に多摩センター駅から立川北駅間が開業し、現在多摩センター駅から上北台駅間の約１６ｋｍで運行しています。

　引用資料　町田市・公式ＨＰ
　多摩都市モノレール町田方面延伸促進の概要



モノレール導入空間の確保
　モノレールの導入空間となる新青梅街道（上北台から箱根ケ崎までの区間）は、東京都が交通渋滞解消の視点から、現在の幅員１８ｍから３０ｍに拡幅整備する都市計画変更を行っています。

　引用資料　武蔵村山市・公式ＨＰ
　多摩都市モノレールの概要



「多摩都市モノレール１０００系電車」です。



「多摩都市モノレール」では、転落事故を防止するため、全駅に「可動式安全柵（ホームドア）」を設置しています。