清水建設 豊洲六丁目の大規模プロジェクト「（仮称）豊洲六丁目４－２、３街区プロジェクト」 日本初の「都市型道の駅」を整備！

－（仮称）豊洲六丁目４－２、３街区プロジェクト－
　「清水建設」は、江東区の豊洲六丁目で、「（仮称）豊洲六丁目４－２、３街区プロジェクト」を行っています。ゆりかもめ「市場前駅」の北西側に位置する敷地面積16,112.42㎡の「（仮称）豊洲六丁目４－２街区プロジェクト」と敷地面積8,341.35㎡の「（仮称）豊洲六丁目４－３街区プロジェクト」です。市場前駅側の４－２街区に「オフィス棟」、豊洲大橋側の４－３街区に「ホテル棟」を建設します。

　「環状２号線」沿いに歩道状空地を設け、歩道と一体となった歩行者空間の創出に取り取り組みます。ゆりかもめ「市場前駅」と「歩行者デッキ」で接続し、回遊性を確保します。

　引用資料　清水建設（詳細はＰＤＦ）
　テナント募集中物件一覧（豊洲六丁目4-2街区プロジェクト）

● 日本初の「都市型道の駅」を整備
　「清水建設」は、2021年秋の開業に向け開発を進めている「（仮称）豊洲六丁目４－２、３街区プロジェクト」の開発街区内に、交通結節、来街者の憩い・休憩、情報発信、災害時対応の各機能を備えた日本初の“都市型道の駅”「豊洲MiCHiの駅」を整備します。

　引用資料　清水建設（2020/04/03）
　日本初の「都市型道の駅」を豊洲エリアの自社開発施設に整備  ～豊洲スマートシティを先導する次世代型交通結節点「豊洲MiCHiの駅」～

仮称）豊洲六丁目４－２、３街区プロジェクトの概要
◆ 所在地－東京都江東区豊洲六丁目（４－２街区、４－３街区）
◆ 交通－ゆりかもめ「市場前」駅徒歩1分、東京ＢＲＴ「（仮称）市場前」駅徒歩1分、東京メトロ有楽町線「豊洲」駅徒歩15分
◆ 階数－（オフィス棟）地上12階、塔屋1階、地下0階、（ホテル棟）地上14階、塔屋1階、地下0階
◆ 高さ－（オフィス棟）約75ｍ、（ホテル棟）約70ｍ
◆ 敷地面積－（施設全体）24,453.77㎡、（オフィス棟）16,112.42㎡、（ホテル棟）8,341.35㎡
◆ 建築面積－（オフィス棟）9,390.76㎡、（ホテル棟）4,870.00㎡
◆ 延床面積－（オフィス棟）87,688.25㎡、（ホテル棟）30,910.00㎡
◆ 容積対象面積－（オフィス棟）76,626.98㎡、（ホテル棟）27,198.00㎡
◆ 構造－（オフィス棟）鉄骨造、ＣＦＴ造、鉄骨鉄筋コンクリート造、（ホテル棟）鉄骨造、一部鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－（オフィス棟）場所打ち鋼管コンクリート拡底杭、（ホテル棟）場所打ちコンクリート拡底杭
◆ 地震対策－シミズ免震システム＋制振構造（オフィス棟）
◆ 用途－（オフィス棟）オフィス、店舗、交通広場、駐車場、（ホテル棟）ホテル、店舗、駐車場
◆ 客室数－約500室超（ホテル運営は共立メンテナンス）
◆ 建築主－清水建設
◆ 設計者・監理者－清水建設
◆ 施工者－清水建設
◆ 着工－2019年04月
◆ 竣工－2021年08月予定
◆ 投資額－約600億円



「豊洲MiCHiの駅」の整備イメージ
　ホテル棟（左）とオフィス棟（右）の間にバスターミナルを配置します。その上部の屋外デッキスペースと、建物内部に配した歩行者デッキにより、市場前駅と晴海運河をつなぐ回遊空間を形成します。



「交通広場上部のオープンデッキスペース」です。



地震対策
　「オフィス棟」は、地震対策として「シミズ免震システム＋制振構造」を採用します。２階と３階の間に「免震層」を設けます。基礎工法は「場所打ち鋼管コンクリート拡底杭」です。