葛飾区 新金貨物線（新小岩駅と金町駅を結ぶ貨物専用路線） 不足する南北鉄道網の充実を図るため「新金貨物線」の旅客化を検討！

－新金貨物線旅客化－
　「新金貨物線（しんきんかもつせん）」は、新小岩駅と金町駅を結ぶ全線単線の貨物専用の路線です。「葛飾区」は、不足する南北鉄道網の充実を図るため、新金貨物線の旅客化検討に取り組んでいます。

　旅客化の実現には、国道6号との交差、貨物列車との併存などの課題があり、こうした課題の解決に向け、関係機関との協議を進めながら検討を行っています。

　建設通信新聞（2020/09/17）
　モノレール、タイヤ式など検討/南側で先行整備も/葛飾区の新金貨物線旅客化

　引用資料　葛飾区・公式ＨＰ
　新金貨物線の旅客化検討

　「葛飾区」は、旅客化を目指している「新金貨物線」について、「モノレール」や「ＡＧＴ（ゴムタイヤ式ガイドウェーシステム）」などの新交通システムの導入による旅客化も検討します。

　モノレールには、車両を吊り下げる懸垂式と、軌道上を車両が走る跨座式があります。一方のＡＧＴは、臨海部の「ゆりかもめ」や荒川区・足立区の「日暮里・舎人ライナー」などが採用する方式で、専用軌道に案内軌条（ガイド）を設け、ゴムタイヤで走行します。両方式ともにそれぞれメリット・デメリットがあり、実際の整備条件などを踏まえて比較検討する見通しです。

　「新金貨物線」は単線ですが、既に複線分の用地を確保済みで、現在は一部を駐車場などに暫定利用しています。新交通システムの導入や新規軌道を整備する場合はこうした用地の活用を検討します。

新金貨物線の概要
◆ 貨物路線延長－6.6km（新小岩信号場駅－金町駅）
◆ 旅客化検討路線延長－7.1km（新小岩駅－金町駅）
◆ 線数－単線
◆ 軌間－1,067ミリメートル
◆ 踏切－15箇所
◆ 施設保有－東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）、日本貨物鉄道（ＪＲ貨物）
◆ 運行－日本貨物鉄道（ＪＲ貨物）


 
ＪＲ新小岩駅
　葛飾区にあるＪＲ総武本線「新小岩駅」は、総武快速線と総武緩行線の２面４線のホームを有する高架駅です。在来線の北側にホームを新設するスペースがあるので、「（仮）新小岩駅」は、在来線の北側に新設すると思われます。



ＪＲ金町駅
　葛飾区にあるＪＲ常磐線「金町駅」は、緩行線上に島式１面２線のホームを有する高架駅（盛土駅）です。在来線の南側にホームを新設するスペースがあるので、「（仮）金町駅」は、在来線の南側に新設すると思われます。



白石麻衣
　乃木坂46の「白石麻衣（28）」の卒業コンサート『NOGIZAKA46 Mai Shiraishi Graduation Concert ～Always beside you～』が、昨夜（10月28日）無観客生配信で行われ、乃木坂46から卒業しました。絶対的エースとして9年間グループを牽引した大功労者です。「まいやん」本当にお疲れ様でした。