東京都北区 「補助第92号線（中里）」の事業に着手 遂にＪＲ山手線最後の踏切である「第二中里踏切」を撤去へ！

－第二中里踏切－
　「ＪＲ山手線」には一切踏切が無いと思っている人が多いと思いますが、実は１ヶ所だけ残っています。東京都北区の「第二中里踏切」です（Ｇｏｏｇｌｅマップの衛星写真を引用）。

　ＪＲ山手線に残る最後の踏切「第二中里踏切」が撤去される見通しとなりました。東京都は3月5日に「第二中里踏切」の近くで計画する「補助第９２号線（中里）」の都市計画事業認可を国土交通省から取得し、山手線をまたぐ橋梁の整備事業に着手すると発表しました。踏切がある道路を管理する北区は、橋梁完成後に踏切を撤去する方針を固めています。橋梁整備は順調に進めば2029年度に完了します。

　日刊建設工業新聞（2021/03/08）
　東京都／山手線最後の踏切（北区）撤去へ／２９年度までに跨線橋整備

　引用資料　東京都・報道発表資料（2021/03/05）
　補助第92号線（中里）の事業に着手

　東京都が整備事業に着手するのは、「補助第９２号線」の北区中里三丁目～田端六丁目の延長160mの区間です。山手線の上空に橋梁を整備し、両端の完成区間と結ぶ道路を新設します。

　「第二中里踏切」は、橋梁整備予定地から約200m西側にあります。北区は地域の安全性などを考慮し、橋梁完成後に第二中里踏切と、それに続く中里橋を撤去する方針を決定済みで、既に地域住民やＪＲ東日本と合意しています。

「補助第９２線（中里）」です。



「計画断面図 （橋梁部）」と「計画断面図」です。