ＪＲ浜松町駅 ４番線・京浜東北線南行用（大船方面）のホーム拡幅工事 2022年3月中旬の建設状況

－（仮称）浜松町駅北口東西自由通路・北口橋上駅舎整備－
　浜松町駅の周辺では、疾風怒濤の勢いで再開発が行われています。再開発に合わせて「ペデストリアンデッキ」などが整備されていますが、肝心の核となる「ＪＲ浜松町駅」が、旧態依然のままで街の激変に対応できていません。

　「港区」は、ＪＲ浜松町駅周辺の交通結節機能を強化するため、駅北口から汐留方面へ延長約75m・幅員約20mの「浜松町駅北口東西自由通路」の整備を計画しています。

　「浜松町駅北口東西自由通路」は、「京浜東北線・山手線・東海道本線・東海道新幹線」をオーバーパスするもので、世界貿易センタービルのデッキ・文化放送側デッキおよび汐留のペデストリアンデッキに接続します。

　「北口橋上駅舎整備」は、「北口東西自由通路」に沿って、北口を橋上駅舎化します。現在の北口は地上階にありますが、「北口橋上駅舎整備」が完了すると廃止されます。

● 京浜東北線南行用ホームの拡幅工事
　「ＪＲ東日本」は、浜松町駅の京浜東北線南行用ホームの拡幅工事に伴ない、2022年5月21日深夜に東海道線東京～品川間を運休すると発表しました。

　引用資料　ＪＲ東日本（ＰＤＦ：2022/02/15）
　浜松町駅 京浜東北線(大船方面)ホーム拡幅に伴う上野東京ライン(東海道線・常磐線)の一部区間運休について！



「ホーム拡幅工事の詳細について」です。ホーム拡幅は、拡幅量最大約3.6m（幅員約6.5ｍ→約10.1ｍ）、線路移設は、移設延長約442m行われます。



「大門通りの通行止めについて」です。鉄道だけではなく、2022年5月22日の4時頃～12時頃は、道路も通行止めになります。



浜松町駅の３番線・４番線
　2022年3月中旬の建設状況です。写真右側が「３番線 山手線外回り（品川・渋谷方面）」、写真左側が「４番線 京浜東北線（大船方面）」です。４番線 京浜東北線（大船方面）の拡幅工事が行われています。床に「ゴムマット」が敷かれています（写真提供SOCIO34050氏）。



ホーム拡幅時には、「４番線」は東側に移設されます（写真提供SOCIO34050氏）。



手前から、京浜東北線（大船方面）、東海道線（上下線）、東海道新幹線（上下線）の順番に並んでします（写真提供SOCIO34050氏）。



「４番線」の線路移設スペースが確保されています（写真提供SOCIO34050氏）。



「４番線」の線路移設スペースを確保する工事を行っています（写真提供SOCIO34050氏）。