「京急品川駅」の地上化に伴う大規模再開発の概要が判明！ 地上28階、高さ約150ｍの超高層ツインタワー、総延床面積約374,300㎡！

－（仮称）品川駅街区地区－
　「京浜急行電鉄」と「ＪＲ東日本」は、東京都港区の品川駅高輪口を再整備する「（仮称）品川駅街区地区」の開発計画を明らかにしました。約33,500㎡の敷地を３分割し、駅施設や商業施設、オフィスなどで構成する総延床面積約374,300㎡の施設群を整備します。

　引用資料　日刊建設工業新聞（2023/07/31）
　京急電鉄、ＪＲ東日本／品川駅街区地区の計画公表、総延べ３７万平米・２５年度着工

　近く東京都に都市計画提案を提出する予定です。2023年度内の都市計画審議会に諮り、都計決定できるよう都と調整しています。2025年度の着工、2036年度の全体完成を目指します。

　計画施設の西側には国道１５号をまたぐ歩行者デッキを設けます。駅出口となる敷地北端にも歩行者広場を確保します。敷地を東西・南北に貫く自由通路も複数整備し、回遊性を高めます。

（仮称）品川駅街区地区の概要
◆ 所在地－東京都港区高輪三丁目、港南二丁目の一部
◆ 交通－ＪＲ線・東海道新幹線・京浜急行「品川」駅
◆ 敷地面積－約33,500㎡
◆ 延床面積－約374,300㎡
◆ 容積対象床面積－約326,500㎡（計画容積率980％）
◆ 建築主－京浜急行電鉄、ＪＲ東日本
◆ 着工－2025年度予定
◆ 竣工－2036年度予定

北街区の概要
◆ 階数－地上28階、地下3階
◆ 高さ－最高部約150ｍ
◆ 敷地面積－約14,700㎡
◆ 延床面積－約165,000㎡
◆ 容積対象床面積－約147,000㎡（計画容積率1,000％）
◆ 用途－オフィス、店舗、駅施設、駐車場等
◆ 着工－2025年度予定
◆ 竣工－2030年度予定

南街区（南-ａ）の概要
◆ 階数－地上28階、地下2階
◆ 高さ－最高部約150ｍ
◆ 敷地面積－約17,300㎡
◆ 延床面積－約201,000㎡
◆ 容積対象床面積－約172,000㎡（計画容積率1,000％）
◆ 用途－オフィス、店舗、宿泊施設、集会場、駅施設、駐車場等
◆ 着工－2025年度予定
◆ 竣工－2036年度予定

南街区（南-ｂ）の概要
◆ 階数－地上9階、地下1階
◆ 高さ－最高部約47ｍ
◆ 敷地面積－約1,500㎡
◆ 延床面積－約8,300㎡
◆ 容積対象床面積－約7,500㎡（計画容積率500％）
◆ 用途－オフィス、店舗、駐車場
◆ 着工－2030年度予定
◆ 竣工－2032年度予定



「（仮称）品川駅街区地区」の予定地です。



現在の「京急品川駅」は、２面3線となっています。「京急品川駅」は地上化され、島式２面４線となります。



「京急品川駅」の南側です。この部分も「（仮称）品川駅街区地区」の街区に含まれます。