ＪＲ東日本 2024年7月21日から供用開始する新南改札「（仮称）渋谷駅南口橋上駅舎新築工事」 2024年6月下旬の建設状況

－渋谷駅南口新駅舎－
　「ＪＲ東日本」は2024年4月23日に、渋谷駅の新南改札を移転し、2024年7月21日初電から使用を開始すると発表しました。ＪＲ東日本は渋谷駅桜丘口地区市街地再開発組合、東急、渋谷区と協力し、渋谷駅の国道246号南側のまちづくりを推進しており、駅へのアクセス性向上のため、線路上空に駅舎を新設中です。

　引用資料　ＪＲ東日本（ＰＤＦ：2024/04/23）
　渋谷駅新駅舎の一部使用開始及び新南改札の移転について

　新南改札は現在の位置からおよそ200ｍ北側に移動し、山手線・埼京線の両ホームへ直接アクセスが可能になります。引き続き2027年3月の新駅舎全面開業に向けて、コンコースおよび上部オフィスフロアの整備を進めていきます。

　渋谷駅の南口橋上駅舎は、地上6階、地下0階、延床面積約5,300㎡です。フロア構成は、「1～2階」が ホーム、荷捌きスペース、「3階」が駅設備、オフィスエントランス、店舗（改札内2店舗、改札外2店舗）、「4～6階」が賃貸オフィス約3,000mとなる予定です。

渋谷駅南口新駅舎の施設概要
◆ 計画名－（仮称）渋谷駅南口橋上駅舎新築工事
◆ 所在地－東京都渋谷区渋谷三丁目20-3 外
◆ 階数－地上6階、地下0階
◆ 高さ－33.810ｍ
◆ 敷地面積－1,715.67㎡
◆ 建築面積－1,408.19㎡
◆ 延床面積－5,257.03㎡
◆ 構造－鉄骨造
◆ 基礎工法－深礎工法
◆ 用途－駅舎、店舗、事務所 
◆ フロア構成－（1～2階） ホーム、荷捌きスペース、（3階） 駅設備、オフィスエントランス、店舗（改札内2店舗、改札外2店舗）、（4～6階）賃貸オフィス約3,000㎡
◆ 建築主－ＪＲ東日本
◆ 設計者－ＪＲ東日本
◆ 施工者－渋谷駅改良（南）工事共同企業体
◆ 着工－2020年07月31日
◆ 竣工－2027年03月31日予定
◆ 供用開始－2024年07月21日（一部供用開始） 、2027年03月予定（全面供用開始）



「新駅舎への通路」です。



「３階（コンコース）平面図」です。



「位置図（2024年7月21日初電から）です。



ホームから見た「新南改札」への入口です（写真提供読者さん）。



「新南改札」への「エスカレーター」です（写真提供読者さん）。



「渋谷ストリーム」との接続部分です（写真提供読者さん）。



「渋谷サクラステージ」との接続部分です（写真提供読者さん）。



渋谷駅の「新南改札」は、2024年7月21日（日）初電から供用開始します（写真提供読者さん）。



「渋谷サクラステージ」を北西側から見た様子です。2023年11月30日に竣工しました。



「渋谷サクラステージ」を南東側から見た様子です。



「（仮称）渋谷駅南口橋上駅舎新築工事」の建築計画のお知らせです（写真提供読者さん）。