高輪ゲートウェイシティ 「THE LINKPILLAR 1（ザ リンクピラー ワン）－高輪ゲートウェイ駅－港区立芝浦中央公園」を結ぶ歩行者デッキ！

－高輪ゲートウェイシティ－
　ＪＲ東日本は、「高輪ゲートウェイ駅」の周辺で「品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）」を進めています。国家戦略特別区域計画に認定されている「品川開発プロジェクト」においては、国内外から先進的な企業と人材が集い、多様な交流から新たなビジネス・文化が生まれるまちづくりを目指しています。

　「グローバルゲートウェイ品川」をコンセプトに、国際交流拠点として、オフィス、商業、ホテル、コンベンション、文化創造施設などの複合用途の導入を進めるとともに、周辺地域との防災連携などを図ります。また、未来に向けた実験の場として、さまざまな技術の実装やビジネス創出を行う先端的なまちづくりを進めます。

　「品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）４街区」は、高輪ゲートウェイ駅前に建設される国際交流拠点「高輪ゲートウェイシティ」の象徴となるツインタワーです。駅直結の立地を活かし、国際的な大企業本社機能の入居を想定したハイグレードオフィスを有するほか、国際会議の誘致を想定した大規模コンベンション・カンファレンス機能を整備します。正式名称は「THE LINKPILLAR 1（ザ リンクピラー ワン）」に決定しています。

　South棟高層のラグジュアリーホテル、North棟高層のルーフトップレストランおよび低層部全体に広がる商業施設等により、世界中からの来街者を迎え、利便性の高い空間を提供します。 

● ＪＲ線をオーバーパスする「新駅東側連絡通路」
　「THE LINKPILLAR 1（ザ リンクピラー ワン）－高輪ゲートウェイ駅－港区立芝浦中央公園」を結ぶ歩行者デッキ「新駅東側連絡通路」が建設中です。「高輪ゲートウェイ駅」の周辺は東西の移動手段が絶望的に悪いですが、ＪＲ線をオーバーパスする歩行者デッキが開通すると歩行者の移動はかなり改善されます。

THE LINKPILLAR 1（ザ リンクピラー ワン）の概要
◆ 計画名－品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）４街区
◆ 所在地－東京都港区港南二丁目、高輪二丁目
◆ 交通－ＪＲ「高輪ゲートウェイ」駅、都営地下鉄・京浜急行電鉄「泉岳寺」駅、ＪＲ「品川」駅
◆ 階数－（North）地上29階、塔屋1階、地下3階、（South）地上30階、塔屋1階、地下3階
◆ 高さ－（North）161.41m、（South）158.68m
◆ 敷地面積－38,379.25㎡
◆ 建築面積－30,957.17㎡
◆ 延床面積－459,566.53㎡
◆ 構造－鉄骨造、一部（鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造）
◆ 基礎工法－杭基礎、直接基礎
◆ 用途－オフィス、ホテル、商業、コンベンション、カンファレンス、子育支援施設、ビジネス支援施設、駐車場等
◆ 客室数－約200室（ＪＷマリオット・ホテル東京）
◆ 建築主－ＪＲ東日本（東日本旅客鉄道）
◆ 設計者・監理者－品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）設計共同企業体
◆ デザイナー－（外装デザインアーキテクト・エントランス内装デザイン）ピカード・チルトン、（ホテル内装デザイナー）ヤブ・プッシェルバーグ
◆ 施工者－大林組
◆ 着工－2021年10月25日
◆ 竣工－2025年03月31日予定
◆ オープン－2025年03月27日予定



「新駅東側連絡通路（THE LINKPILLAR 1（ザ リンクピラー ワン）－高輪ゲートウェイ駅－港区立芝浦中央公園を結ぶ歩行者デッキ）」です（写真提供読者さん）。



「東海道新幹線」をオーバーパスする必要があるのでかなりの高さを確保しています（写真提供読者さん）。



東端です。この先で「東海道新幹線」をオーバーパスします（写真提供読者さん）。



「新駅東側連絡通路」の西端である「THE LINKPILLAR 1（ザ リンクピラー ワン）」との接続部です（写真提供読者さん）。



「高輪ゲートウェイ駅」との接続部です（写真提供読者さん）。



「新駅東側連絡通路」は、この先でＪＲ線をオーバーパスして「港区立芝浦中央公園」と接続します（写真提供読者さん）。