ＪＲ高輪ゲートウェイ駅前 高さ約115mの超高層ツインタワー「（仮称）品川駅北周辺地区第一種市街地再開発事業」 2025年12月30日の状況

－（仮称）品川駅北周辺地区第一種市街地再開発事業－
　ＪＲ東日本は、「高輪ゲートウェイ駅」の周辺で「品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）」を進めています。その中でも最大規模が高輪ゲートウェイ駅に直結する「４街区」です。「４街区」と「第一京浜」の間に南北に細長い再開発から取り残された場所がありました。その部分が「（仮称）品川駅北周辺地区第一種市街地再開発事業」として再開発される事になりました。

　2021年12月13日に区議会建設常任委員会に「①東京都市計画住宅市街地の開発整備の方針（原案）について、②品川駅周辺地区地区計画の変更（原案）について、③港にぎわい公園づくり推進計画（素案）について」の報告が行われました。その中で「（仮称）品川駅北周辺地区第一種市街地再開発事業」の詳細が判明しました。

　引用資料　港区議会（2021/12/13）　
　令和3年12月13日　建設常任委員会

　２棟で構成され、北側の「区域４-２Ｂ」が、地上25階、地下2階、高さ約115m、延床面積約26,600㎡、南側の「区域４-２Ｃ」が、地上23階、地下2階、高さ約115m、延床面積約39,900㎡となります。

　２棟のビルの間には約1,400㎡の「広場５号」を整備します。高輪ゲートウェイ駅周辺で出土した「高輪築堤」の信号機部分などを移築保存し、鉄道開業時の街の歴史を伝える施設にする方針です。

（仮称）品川駅北周辺地区第一種市街地再開発事業の概要
◆ 所在地－東京都港区高輪二丁目・港区港南二丁目の各一部
◆ 交通－ＪＲ山手線・京浜東北線「高輪ゲートウェイ」駅、都営地下鉄浅草線・京急本線「泉岳寺」駅
◆ 階数－（区域４-２Ｂ）地上25階、地下2階、（区域４-２Ｃ）地上23階、地下2階
◆ 高さ－（区域４-２Ｂ）最高部約115m、（区域４-２Ｃ）最高部約115m
◆ 敷地面積－（施設全体）約6,500㎡、（区域４-２Ｂ）約2,500㎡、（区域４-２Ｃ）約4,000㎡
◆ 延床面積－（施設全体）約66,500㎡、（区域４-２Ｂ）約26,600㎡、（区域４-２Ｃ）約39,900㎡
◆ 用途－（区域４-２Ｂ）宿泊、店舗、駐車場等、（区域４-２Ｃ）オフィス、共同住宅、店舗、駐車場等
◆ 建築主－品川駅北周辺地区市街地再開発準備組合（事業協力者　ＪＲ東日本、日鉄興和不動産）
◆ 着工－2024年度予定 ＊当初計画
◆ 竣工－2029年度予定（区域４-２Ｃ）、2031年度予定（区域４-２Ｂ） ＊当初計画
◆ 全体供用－2031年度予定 ＊当初計画



区域４-２Ｂ
　区域４-２Ｂの「計画建物外観イメージ」です。概要は地上25階、地下2階、高さ約115m、延床面積約26,600㎡、用途は宿泊、店舗、駐車場等となっています（引用：港区議会）。



区域４-２Ｃ
　区域４-２Ｃの「計画建物外観イメージ」です。概要は地上23階、地下2階、高さ約115m、敷地面積約39,900㎡、用途はオフィス、共同住宅、店舗、駐車場等となっています（引用：港区議会）。



広場５号
　「広場５号イメージ」です。２棟のビルの間には約1,400㎡の「広場５号」を整備します（引用：港区議会）。



「配置図」です（引用：港区議会）。



「位置図」です（引用：港区議会）。



「THE LINKPILLAR 1（ザ リンクピラー ワン）」の西側に「（仮称）品川駅北周辺地区第一種市街地再開発事業」が建設されます（写真提供SOCIO34050氏）。



「仮囲い」で囲まれた部分が、南側の「区域４-２Ｃ」の建設予定地です。「THE LINKPILLAR 1 South」の西側に建設予定です（写真提供SOCIO34050氏）。



既存ビルが少しずつ解体されています（写真提供SOCIO34050氏）。



「広場５号」と「区域４-２Ｂ」の建設予定地です。まだ既存ビルが残っています（写真提供SOCIO34050氏）。