祝！ 2026年3月28日（土）をもって 「東京メトロ」の全路線全駅（９路線・１８０駅）で「ホームドア」の整備が完了！

－全駅で「ホームドア」の整備が完了！－
　「東京地下鉄（東京メトロ）」では、ホームから線路内への転落事故や列車との接触を防止し、より安心して利用してもらえるようことを目的に「ホームドア」の設置を進めてきました。2026年3月28日（土）に東西線「原木中山駅」での供用開始をもって、東京メトロ全路線全駅（９路線・１８０駅）での整備が完了しました。

　東京メトロ（ＰＤＦ：2026/03/26）
　２０２６年３月２８日（土） 最後の設置駅が稼働開始 東京メトロの全１８０駅においてホームドア整備が完了します！

　「東京メトロ」では、南北線開業時（駒込～赤羽岩淵駅間）の1991年11月に、日本の地下鉄として初めてホームドアを導入しました。その後、2017年6月、全路線へのホームドア設置計画を発表し、転落事故の件数は整備率の増加とともに減少しています。

● Osaka Metro（大阪市高速電気軌道）も完了！
　偶然ですが、ほぼ同じ時期に「Osaka Metro（大阪市高速電気軌道）でもホームドア整備が完了しています。大阪市を中心に運行する「Osaka Metro（大阪市高速電気軌道）」では、すべての駅で「可動式ホーム柵」の設置が完了しました。

　引用資料　大阪メトロ（2026/03/11）
　Osaka Metro 全134駅の可動式ホーム柵の整備が完了します

　2026年3月18日、谷町線で南側の終着駅となる「八尾南駅」の運用開始をもって、「Osaka Metro」によると関西の鉄道会社で最大規模となる全９路線・全１３４駅（ニュートラムはホームドア）の整備が終了しました。

東京メトロにおけるホームドア整備
◆ 銀座線－１９駅（2016年度～2020年度）
◆ 丸ノ内線－２８駅（2004年度～2007年度）
◆ 日比谷線－２２駅（2020年度～2023年度）
◆ 東西線－２３駅（2017年度～2025年度）
◆ 千代田線－２０駅（2001年度～2019年度）
◆ 有楽町線－２４駅（2008年度～2013年度）
◆ 半蔵門線－１４駅（2017年度～2025年度）
◆ 南北線－１９駅（1991年度～2000年度＜順次開業時より整備＞）
◆ 副都心線－１１駅（2008年度＜開業時より整備＞）



「フルハイトタイプ（東京メトロ南北線）」です。

「ハーフハイト大開口タイプ（東京メトロ東西線）」です。



「ハーフハイトタイプ（東京メトロ銀座線）」です。