品川区の新しい司令塔 品川区役所（品川区本庁舎・議会棟・第三庁舎）が隣接地に移転 2026年4月下旬の建設状況

－品川区新庁舎整備－
　1968年に建築された「品川区本庁舎・議会棟・第三庁舎」は、建物本体や設備の老朽化が進んでいる一方、区を取り巻く環境変化や多様化する行政需要に対応する機能が求められています。「耐震改修工事」が行われましたが、建物自体の老朽化が激しく、根本的な解決にはなっていません。

　品川区は、庁舎移転の候補地として、既存庁舎に隣接していたＪＲ広町社宅跡地へ移転する案を軸に、検討を進めています。区有地とＪＲ東日本の所有地を再編する前提で、協議を進めています。

　「広町地区」にはＪＲ東日本が、「東京総合車両センター」の南側に総延床面積約258,000㎡の大規模プロジェクト「OIMACHI TRACKS（大井町トラックス）」を進めています（2026年3月28日にオープン済）。

　品川区の庁舎移転候補地やＪＲ東日本の「OIMACHI TRACKS（大井町トラックス）」は、ＪＲ京浜東北線・東急大井町線・東京臨海高速鉄道りんかい線「大井町」駅など鉄道３路線が結節する交通至便な立地です。

　品川区は「品川区新総合庁舎整備工事」と関連設備工事２件の一般競争入札を開札し、建築工事の落札者を「東急建設・大本組・法月建設・仲岡建設・加地建設ＪＶ」に決定しました。

● 2025年11月19日に起工式を挙行！
　「品川区新総合庁舎整備工事」は、2025年10月1日に着工し、新庁舎建設予定地において、2025年11月19日に起工式を執り行いました。森澤区長や施工者代表らが、工事の安全と成功を祈願して鍬入れを行い、建物の配置を確認する地縄確認も実施しました。

　引用資料　品川区・公式ホームページ
　新庁舎整備

品川区新庁舎整備の概要
◆ 所在地－東京都品川区広町二丁目3718番26ほか（地名地番）
◆ 交通－ＪＲ京浜東北線・東急大井町線・東京臨海高速鉄道りんかい線「大井町」駅
◆ 階数－地上14階、地下2階
◆ 高さ－最高部65.446ｍ、建築物64.326ｍ
◆ 敷地面積－8,341.08㎡
◆ 建築面積－6,661.57㎡
◆ 延床面積－60,796.06㎡（容積対象面積50,015.36㎡）
◆ 構造－（地上部）鉄骨造、一部鉄筋コンクリート造、（地下部）鉄骨鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－場所打ちコンクリート拡底杭
◆ 地震対策－免震構造（積層ゴム支障、弾性すべり支承、鋼材ダンパー）
◆ 用途－庁舎（区役所）
◆ 建築主－品川区
◆ 設計者－（基本・実施設計）日建設計
◆ 施工者－東急建設・大本組・法月建設・仲岡建設・加地建設ＪＶ
◆ 着工－2025年10月01日（着工）、2025年11月19日（起工式）
◆ 竣工－2029年06月29日
◆ 供用開始－2029年09月予定



「A-2地区から望む広場3号イメージ」です。



「低層階窓口エリア イメージ」です。



「執務スペース・ミーティングスペース イメージ」です。



「南側立面図」です。



「配置計画」です。



「位置図」です。



「工期」です。



「品川区新庁舎」の2026年4月下旬の建設状況です。奥に見えるのが現在の「品川区庁舎」です（写真提供SOCIO34050氏）。



2025年11月19日に「品川区新総合庁舎整備工事」の起工式を執り行いました。現在は本格的に基礎工事が行われています（写真提供SOCIO34050氏）。



「アースドリル掘削機」です。「場所打ちコンクリート拡底杭」を構築しています（写真提供SOCIO34050氏）。



「ドリリングバケット」が装着されています（写真提供SOCIO34050氏）。



拡底杭を構築するための「拡底バケット」です（写真提供SOCIO34050氏）。



敷地南西側です。南西角に「安定液タンク」が設置されています。手前に「鋼管」が並べられています（写真提供SOCIO34050氏）。

● 場所打ち鋼管コンクリート杭
　「鋼管」の表面がスパイラル状になっています。基礎杭は「場所打ち鋼管コンクリート拡底杭」だと思われます。



基礎杭で使用する「鉄筋かご」が並べられています（写真提供SOCIO34050氏）。



敷地北側です（写真提供SOCIO34050氏）。



敷地東端です（写真提供SOCIO34050氏）。



「品川区新庁舎」と「TRACKS PARK」は一体的に整備されます。



「Ａ-２地区」の「TRACKS PARK」です。「TRACKS PARK」は2026年3月28日（土）にオープンしました。「TRACKS PARK」の北側が「品川区新庁舎」の建設現場です（写真提供SOCIO34050氏）。