川崎市 京急川崎駅隣接地 １万⼈以上が収容可能なアリーナ「Kawasaki Arena-City Project（カワサキ アリーナシティ プロジェクト）」

－川崎新！アリーナシティ・プロジェクト－
　2023年3月3日に「DeNA（ディー・エヌ・エー）」は、2028年10月に京急川崎駅隣接エリアにて約10,000人が収容可能な新アリーナを含む複合エンターテインメント施設を開業することを目指し、「川崎新！アリーナシティ・プロジェクト」を始動する事を発表しました。

　「川崎新！アリーナシティ・プロジェクト」は、プロバスケットボール「B.LEAGUE」試合開催時に約10,000人を収容できる新アリーナおよび宿泊施設、飲食施設、公園機能等を備える商業施設を含む複合エンターテインメント施設の建設・開業を目指すもので、建設予定地である現「KANTOモータースクール川崎校（敷地約12,400㎡）」の所有者と「DeNA、京浜急行電鉄」の3者にて2023年2月24日に土地の賃貸借契約を締結しました。

　「ディー・エヌ・エー」および「京浜急行電鉄」は、共同で2028年10月の開業を目指す京急川崎駅隣接エリアでの新アリーナを含む複合エンターテインメント施設の共同開発プロジェクト「川崎新！アリーナシティ・プロジェクト」の建設予定地に隣接する敷地をプロジェクト対象地として追加することを決定しました。

　これにより建設予定地の面積約11,670㎡（KANTOモータースクール川崎校）に新たに約1,970㎡の敷地（ＫＤＸ川崎駅前本町ビルの跡地）が加わり、計約13,640㎡へと拡張します。

　これを受け、複合エンターテインメント施設内のメインアリーナでのイベント興行時の最大想定収容人数は当初の10,000人から5,000人増加し、15,000人規模となり、DeNA傘下のプロバスケットボールクラブ「川崎ブレイブサンダース」がホームアリーナとして2028-29シーズン(2028年10月開幕)より使用する際の最大収容可能人数についても12,000人規模となる見込みです。

● 開業が２年程度遅れる
　「DeNA（ディー・エヌ・エー）」は2024年10月1日に、「京浜急行電鉄」と共同で進めている京急川崎駅隣接地の新アリーナの開業が、２年程度遅れると発表しました。当初は2028年10月開業を目指すとしていましたが、2030年10月以降になります。建設業界の人員不足のほか、電気や空調設備などの専門工事業者の確保が難しいためです。

● 「Kawasaki Arena-City Project」に改称！
　「ディー・エヌ・エー、京浜急⾏電鉄」と共同で「川崎新︕アリーナシティ・プロジェクト」として推進してきた、川崎ブレイブサンダースのホームアリーナを含む複合エンターテインメント施設建設プロジェクトを「Kawasaki Arena-City Project（カワサキ アリーナシティ プロジェクト）」に改称し、アリーナとその周辺地域を中⼼としたまちづくりを⼀体的に⾏うプロジェクトとして、パートナー企業と共に装いを新たに始動します。第⼀弾として、「味の素」および「三菱化⼯機」とのパートナーシップ締結のもと各種取り組みの検討および実⾏を開始します。

　引用資料　DeNA（2026/01/29）
　‟Kawasaki Arena-City Project”　味の素株式会社・三菱化⼯機株式会社とのパートナーシップを締結 社会実装型サステナビリティプラットフォーム「Kawasaki 2050 Model」を開始

　引用資料　公式ホームページ
　Kawasaki Arena-City Project（カワサキ アリーナシティ プロジェクト）

　現時点では、2027年中着⼯、2030年10⽉開業予定の新アリーナ開発と1万⼈以上が収容可能なアリーナとして世界初となるルーフトップパークの開発する事が決定しています。



「アリーナシティ開発 イメージビジュアル」です。



「ルーフトップパーク開発 イメージビジュアル」です。



「ルーフトップパーク開発 イメージビジュアル」です。



「位置図（広域図）」と「位置図（狭域図）」です。