愛宕地区第一種市街地再開発事業 地上41階、高さ約166mの「（仮称）愛宕地区（再）特定業務代行Ｆ地区施設建築物」の建設現場

－愛宕地区第一種市街地再開発事業－
　「森ビル」が代表者を務めていた「愛宕山周辺地区まちづくり協議会」は、「（仮称）愛宕山周辺地区開発事業」の「（Ｆ・Ｇ地区）」の計画を進めていました。

　「（仮称）愛宕山周辺地区開発事業」の「（Ｆ・Ｇ地区）」は、「虎ノ門ヒルズビジネスタワー」や「虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワー」とほぼ同じ時期に開発構想が明らかになりました。当初の計画では、 着工が2016年度予定、竣工が2019年度予定でしたが、５年以上新しいニュースがありませんでした。

　2021年7月12日に、「独立行政法人都市再生機構（ＵＲ都市機構）」は、港区環境影響調査実施要綱に基づく環境影響調査計画書の縦覧【（仮称）愛宕地区第一種市街地再開発事業】を行いました。2021年9月3日に港区議会の「建設常任委員会」が開かれて、「愛宕地区地区計画の変更（原案）について」が公開されました。

● 国土交通大臣より事業計画認可！
　「ＵＲ都市機構（独立行政法人都市再生機構）」が施行し、「竹中工務店」及び「野村不動産」が特定業務代行者として参画する「愛宕地区第一種市街地再開発事業」は、都市再開発法第58条第1項の規定に基づき、2023年1月20日付で、国土交通大臣より事業計画認可を受けました。

　引用資料　野村不動産〈ＰＤＦ：2023/01/20）
　「愛宕地区第一種市街地再開発事業」（ＵＲ施行） 事業計画認可のお知らせ

　「愛宕地区第一種市街地再開発事業」では、愛宕山の歴史ある自然環境と一体となったオープンスペースを整備するとともに、居住機能を中心とした複合機能を導入し、グローバルプレイヤーが集う「生活環境を備えた国際的なビジネス・交流拠点の整備」に寄与します。

愛宕地区第一種市街地再開発事業の概要
◆ 計画名－（仮称）愛宕地区（再）特定業務代行Ｆ地区施設建築物
◆ 所在地－東京都港区愛宕一丁目200番1
◆ 交通－東京メトロ日比谷線「神谷町」駅、東京メトロ日比谷線「虎ノ門ヒルズ」駅、都営三田線「御成門」駅
◆ 階数－（Ｆ地区）地上41階、地下2階、（Ｇ地区）地上3階、地下0階
◆ 高さ－（Ｆ地区）最高部166.3m、軒高160.0m、（Ｇ地区）最高部約15m
◆ 敷地面積－（Ｆ地区）2,905.13㎡、（Ｇ地区）約790㎡
◆ 敷地面積－（Ｆ地区）約1,520㎡、（Ｇ地区）約390㎡
◆ 延床面積－（Ｆ地区）約54,200㎡、（Ｇ地区）約1,010㎡
◆ 容積対象面積－（Ｆ地区）約37,800㎡、（Ｇ地区）約920㎡
◆ 構造－（Ｆ地区）鉄筋コンクリート造、（Ｇ地区）鉄筋コンクリート造
◆ 基礎工法－（Ｆ地区）直接基礎
◆ 用途－（Ｆ地区）共同住宅、オフィス、店舗、（Ｇ地区）店舗、寺院 等
◆ 総戸数－（Ｆ地区）約360戸
◆ 建築主－（Ｆ地区）独立行政法人都市再生機構（ＵＲ都市機構）、野村不動産
◆ 設計者－（Ｆ地区）竹中工務店
◆ 施工者－（Ｆ地区）竹中工務店
◆ 着工－（Ｆ地区）2025年01月25日、（Ｇ地区）2030年度予定
◆ 竣工－（Ｆ地区）2028年11月30日予定、（Ｇ地区）2031年度予定

（備考）「Ⅰ街区＝Ｆ地区」、「Ⅱ街区＝Ｇ地区」です。



「イメージパース（参道空間）」です。



「Ｆ地区の立面図（東立面図）」です。



「Ｆ地区の立面図（北立面図）」です。



「断面図」です。「Ⅰ街区＝Ｆ地区」、「Ⅱ街区＝Ｇ地区」です。



「配置図」です。「Ⅰ街区＝Ｆ地区」、「Ⅱ街区＝Ｇ地区」です。



「位置図」です。



「Ⅰ街区＝Ｆ地区」の建設現場を北東側から見た様子です（写真提供SOCIO34050氏）。



「Ⅰ街区＝Ｆ地区」の建設現場を南東側から見た様子です（写真提供SOCIO34050氏）。



「Ⅰ街区＝Ｆ地区」の建設現場を高い所から見た様子です（写真提供SOCIO34050氏）。



茶色のビルが「Ⅱ街区＝Ｇ地区」の建設予定地です。まだ既存ビルが残っています（写真提供SOCIO34050氏）。



「Ⅱ街区＝Ｇ地区」の北側は、「Ｈ地区」です。「Ｈ地区」にはかつて「東京虎ノ門東急REIホテル」が建っていました。「Ｈ地区」には、地上14階、高さ約50m、延床面積約16,900㎡の共同住宅が計画されています（写真提供SOCIO34050氏）。