271 茨城県

2025年9月24日 (水)

つくばエクスプレス(TX)延伸構想 「つくば駅」から先への延伸 約10km延長して、JR常磐線の「土浦駅」と接続!

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-つくばエクスプレス(TX)-

 「つくばエクスプレス(TX)」は2005年8月24日に、秋葉原~つくば間を最速45分で結ぶ鉄道路線として開業し、沿線自治体は新しい街として急速に発展しています。

 茨城県は、つくば駅から先の⒋ルート「(1)筑波山方面、(2)水戸方面、(3)茨城空港方面、(4)土浦方面」を想定して、各ルートの需要調査等を始め、第三者委員会は2023年3月31日に延伸方面を土浦方面とする提言書を県知事に提出しました。

 茨城県では、「つくばエクスプレス(TX)」の茨城県内延伸の方面は土浦方面とし、JR常磐線と接続する駅は土浦駅として、県内延伸構想の具体化に向けた検討を進めていくことを決定しました。

● 茨城県の事業計画素案を公表!
 需要拡大や費用削減の観点から所要時間や事業費などを精査したうえで、開発・誘発交通を考慮することにより、現在のTX利用状況をより的確に反映できる「応用都市経済モデル」を用いて需要予測のシミュレーションを行いました。

 引用資料 茨城県・公式HP(2025/02/25)
 つくばエクスプレス(TX)延伸構想事業計画素案の公表について


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「土浦延伸のイメージ」です。


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「TX土浦延伸計画の概要」です。


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「つくばエクスプレス(TX)」です。


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「つくばエクスプレス(TX)」です。



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2025年9月23日 (火)

筑波大学 2025年10月に開学50周年を迎える 開発研究と実証実験を行う施設「IMAGINE THE FUTURE. Forum事業」

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-IMAGINE THE FUTURE. Forum事業―

 「筑波大学」は2025年9月22日に、「筑波大学MAGINE THE FUTURE. Forum研究スロット棟(仮称)等新営その他工事」「同電気設備工事」「同機械設備工事」の3件の一般競争入札を公告します。いずれもWTO対象で、施工体制確認型総合評価方式の試行工事となります。申請書や技術提案書は10月22日まで受け付け、12月8日に開札します。

 建設通信新聞(2025/09/22)
 筑波大のITFF研究棟新営WTO/10月22日まで参加受付/研究スロット棟建築など3件

 引用資料 筑波大学(2023/06/29)
 IMAGINE THE FUTURE. Forum事業について

 概要は、鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造、地上5階、建築面積約6,389㎡、延床面積約25,692㎡の研究施設を建築します。筑波大学は今年10月に開学50周年を迎えます。2022年には指定国立大学法人に指定され、"IMAGINE THE FUTURE."のスローガンのもと、新たな社会価値を生み出し未来を創造すべく、挑戦を続けています。


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「事業計画地」です。


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「研究スロット」です。


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「実証実験イメージ」です。



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2025年4月 5日 (土)

大和ハウス工業 総事業費約650億円 敷地面積15ha超の大規模開発「(仮称)つくば学園南プロジェクト」 2025年6月より本格着工!

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 -(仮称)つくば学園南プロジェクト-

 「大和ハウス工業」は、2023年12月18日、茨城県つくば市の「日本自動車研究所所(JARI)」の未利用地を取得し、「(仮称)SSCつくば学園南プロジェクト」として開発に着手することを決定しました。

 「(仮称)SSCつくば学園南プロジェクト」は、分譲マンションや教育施設、商業施設、研究施設、産業・物流施設、保育施設等の建設を計画しています(SSCとはスーパーサイエンスシティの略)。

 引用資料 大和ハウス工業(2023/12/18)
 JARI未利用地での大規模複合開発プロジェクト用地を取得(ニュースレター)

 「(仮称)SSCつくば学園南プロジェクト」は、つくばエクスプレス「研究学園駅」より徒歩約9分の場所に位置しています。首都圏中央連絡自動車道「つくば中央インターチェンジ」から約3km、首都圏と東北地方を結ぶ常磐自動車道「谷田部インターチェンジ」から約6kmの場所に立地していることに加え、県道土浦坂東線(エキスポ通り)や取手つくば線(サイエンス大通り)などの主要幹線道路にもアクセスしやすい場所です。また、近郊にはつくば市役所をはじめ、大型複合商業施設「イーアスつくば」や会員制大型量販店「COSTCO」があるため、生活利便性も良い場所です。

 開発地の北側には、分譲マンションと教育施設、中央には広場や商業施設、南側には研究施設や物流施設、保育施設などを計画した、敷地面積155,389㎡(東京ドーム約3.3個分)の大規模複合開発プロジェクトです。

(仮称)つくば学園南プロジェクトの概要
◆ 所在地-茨城県つくば市学園南二丁目8番4他
◆ 交通-つくばエクスプレス「研究学園」駅より徒歩9分
◆ 敷地面積-155,389.76㎡
◆ 用途-分譲マンション、教育施設、商業施設、研究施設、産業・物流施設、保育施設等
◆ 建築主-大和ハウス工業
◆ 着工-2025年06月予定
◆ 開業-2029年04月予定(全体開業)
◆ 総事業費-約650億円


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(仮称)つくば市学園南2丁目計画
 「大和ハウス工業」は、2025年6月より、茨城県つくば市学園南において、大規模複合開発「(仮称)つくば学園南プロジェクト」を本格着工します。造成工事は2025年1月14日に着手済です。

 引用資料 大和ハウス工業(2025/04/02)
 「(仮称)つくば学園南プロジェクト」本格着工

 「(仮称)つくば学園南プロジェクト」は、筑波研究学園都市にふさわしい産学官民連携によるまちづくりの実現を目的とし、2023年12月に取得した一般財団法人日本自動車研究所(JARI)の所有地において、分譲マンションや教育施設、商業施設、事業施設等を建設する大規模複合開発プロジェクトです。

 分譲マンションは、つくば市最大戸数を誇る602戸の住戸を設けるとともに、3Dプリンターを活用した製作やDIYが楽しめるラボルームの他、大人も子どもも利用できるワーキングルームや、筑波山を望めるパーティーラウンジ・屋上デッキなど、多様な共用部を設置予定です。

 また、近隣住民の生活利便性の向上を考え、商業施設にはスーパーマーケット「カスミ」や思学舎グループの学習塾が出店する予定です。あわせて、2029年に創立50周年を迎える茗溪(めいけい)学園中学校高等学校がつくば市稲荷前より移転する計画で、校舎や屋内運動場、人工芝のグラウンドに加え、学校に隣接した学生寮などを備え、2029年春頃に開校する予定です。

(仮称)つくば市学園南2丁目計画の概要
◆ 所在地-茨城県つくば市つくば研究学園南二丁目8番4
◆ 交通-つくばエクスプレス「研究学園」駅より徒歩9分
◆ 階数-地上15階、地下0階
◆ 高さ-45.55m
◆ 敷地面積-155,389.76㎡(施設全体)、23,513.71㎡
◆ 建築面積-8,370.80㎡
◆ 延床面積-58,294.81㎡
◆ 構造-鉄筋コンクリート造
◆ 用途-共同住宅(分譲マンション)
◆ 総戸数-602戸
◆ 建築主-大和ハウス工業
◆ 設計者-長谷工コーポレーション
◆ 施工者-(未定)
◆ 着工-2025年06月予定
◆ 竣工-2027年07月予定
◆ 入居開始-2027年09月予定


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「物流施設」です。


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「(仮称)つくば学園南プロジェクト」の予定地です(Googleマップの衛星写真を引用)。



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2024年9月22日 (日)

大和ハウス工業 敷地面積15ha超の大規模開発「(仮称)SSC(スーパーサイエンスシティ)つくば学園南プロジェクト」 2024年内から順次着工!

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 -(仮称)SSCつくば学園南プロジェクト-

 「大和ハウス工業」は、2023年12月18日、茨城県つくば市の「日本自動車研究所所(JARI)」の未利用地を取得し、「(仮称)SSCつくば学園南プロジェクト」として開発に着手することを決定しました。

 「(仮称)SSCつくば学園南プロジェクト」は、分譲マンションや教育施設、商業施設、研究施設、産業・物流施設、保育施設等の建設を計画しています(SSCとはスーパーサイエンスシティの略)。

 引用資料 大和ハウス工業(2023/12/18)
 JARI未利用地での大規模複合開発プロジェクト用地を取得(ニュースレター)

 「(仮称)SSCつくば学園南プロジェクト」は、つくばエクスプレス「研究学園駅」より徒歩約9分の場所に位置しています。首都圏中央連絡自動車道「つくば中央インターチェンジ」から約3km、首都圏と東北地方を結ぶ常磐自動車道「谷田部インターチェンジ」から約6kmの場所に立地していることに加え、県道土浦坂東線(エキスポ通り)や取手つくば線(サイエンス大通り)などの主要幹線道路にもアクセスしやすい場所です。また、近郊にはつくば市役所をはじめ、大型複合商業施設「イーアスつくば」や会員制大型量販店「COSTCO」があるため、生活利便性も良い場所です。

 開発地の北側には、分譲マンションと教育施設、中央には広場や商業施設、南側には研究施設や物流施設、保育施設などを計画した、敷地面積155,389㎡(東京ドーム約3.3個分)の大規模複合開発プロジェクトです。

● 2024年内から順次着工!
 「大和ハウス工業」は、大規模複合開発のまちびらき時期を、2029年以降で調整していることが明らかになりました。分譲マンションや教育施設、商業施設、研究施設、産業・物流施設、保育施設などの建設に向け、2024年内から順次着工します。
 
 建設通信新聞(2024/09/20)
 大和ハウスのつくば市JARI跡地/29年以降まちびらき/延べ6万㎡共住など順次着工

(仮称)SSCつくば学園南プロジェクトの概要
◆ 所在地-茨城県つくば市学園南二丁目8番4他
◆ 交通-つくばエクスプレス「研究学園」駅より徒歩約9分
◆ 敷地面積-155,389.76㎡
◆ 用途-分譲マンション、教育施設、商業施設、研究施設、産業・物流施設、保育施設等
◆ 建築主-大和ハウス工業
◆ 着工-2024年内予定(順次着工)
◆ 竣工-2029年以降予定(全体竣工)


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「分譲マンション」です。

分譲マンションの概要
◆ 階数-地上15階、地下0階
◆ 高さ-45.55m
◆ 敷地面積-155,389.76㎡(施設全体)
◆ 延床面積-約59,500㎡
◆ 構造-鉄筋コンクリート造
◆ 用途-共同住宅(分譲マンション)
◆ 総戸数-487戸
◆ 設計-長谷工コーポレーション


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「物流施設」です。


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「(仮称)SSC(スーパーサイエンスシティ)つくば学園南プロジェクト」の予定地です(Googleマップの衛星写真を引用)。



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2023年12月25日 (月)

茨城県つくば市 敷地面積約45.5haの「(仮称)グッドマンビジネスパークつくばPRJ開発工事」 物流施設やデータセンターを整備!

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-(仮称)グッドマンビジネスパークつくばPRJ開発工事-
 茨城県つくば市の「高エネルギー加速器研究機構」の南側にある45.5haの公有地について、土地を所有するつくば市土地開発公社が、物流関連企業の「グッドマンジャパン」に、2022年8月に約110億円(110億2924万8000円)で売却する契約を結びました。

 グッドマンジャパンは、造成工事を「浅井謙建築設計事務所」の設計、「NIPPO」の施工で進めます。計画名は「(仮称)グッドマンビジネスパークつくばPRJ開発工事」です。開発事業者は、グッドマンジャパンが組成した「グッドマンジャパンつくば特定目的会社」です。

 建設通信新聞(2023/12/22)
 造成工事はNIPPO/つくば市(高エネ研南側)45.5haで複合開発/浅井謙建築研究所が設計/グッドマンジャパン

 敷地面積約455,791㎡を10工区に分けて開発します。西側の街区は北から南にかけて3、4、5、6工区、東側の街区は北から南にかけて7、8、9工区、南側の街区は10工区、北側の県道拡幅範囲は1工区、区域内のL字型の区画道路は2工区に位置付けました。

 グッドマンジャパンの事業計画では、総延床面積約80万㎡の物流施設とデータセンターを建設します。施設の一部を2026年4月をめどに供用し、その後、工区ごとに順次整備するスケジュールを示しています。


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「配置図」です。


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「高エネルギー加速器研究機構」の南側の森林の部分が、「(仮称)グッドマンビジネスパークつくばPRJ開発工事」の建設予定地です(Googleマップの衛星写真を引用)。



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2023年12月20日 (水)

大和ハウス工業 つくばエクスプレス「研究学園駅」近く 敷地面積15ha超の大規模開発「(仮称)SSCつくば学園南プロジェクト」

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 -(仮称)SSCつくば学園南プロジェクト-

 「大和ハウス工業」は、2023年12月18日、茨城県つくば市の「日本自動車研究所所(JARI)」の未利用地を取得し、「(仮称)SSCつくば学園南プロジェクト」として開発に着手することを決定しました。

 「(仮称)SSCつくば学園南プロジェクト」は、分譲マンションや教育施設、商業施設、研究施設、産業・物流施設、保育施設等の建設を計画しています(SSCとはスーパーサイエンスシティの略)。

 引用資料 大和ハウス工業(2023/12/18)
 JARI未利用地での大規模複合開発プロジェクト用地を取得(ニュースレター)

● 敷地面積15ha超の大規模開発!
 「(仮称)SSCつくば学園南プロジェクト」は、つくばエクスプレス「研究学園駅」より徒歩約9分の場所に位置しています。首都圏中央連絡自動車道「つくば中央インターチェンジ」から約3km、首都圏と東北地方を結ぶ常磐自動車道「谷田部インターチェンジ」から約6kmの場所に立地していることに加え、県道土浦坂東線(エキスポ通り)や取手つくば線(サイエンス大通り)などの主要幹線道路にもアクセスしやすい場所です。また、近郊にはつくば市役所をはじめ、大型複合商業施設「イーアスつくば」や会員制大型量販店「COSTCO」があるため、生活利便性も良い場所です。

 開発地の北側には、分譲マンションと教育施設、中央には広場や商業施設、南側には研究施設や物流施設、保育施設などを計画した、敷地面積155,389㎡(東京ドーム約3.3個分)の大規模複合開発プロジェクトです。

(仮称)SSCつくば学園南プロジェクトの概要
◆ 所在地-茨城県つくば市学園南二丁目8番4他
◆ 交通-つくばエクスプレス「研究学園」駅より徒歩約9分
◆ 敷地面積-155,389.76㎡
◆ 用途-分譲マンション、教育施設、商業施設、研究施設、産業・物流施設、保育施設等
◆ 建築主-大和ハウス工業
◆ 着工-2024年08月予定
◆ 竣工-2028年04月予定


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「分譲マンション」です。


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「物流施設」です。


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「(仮称)SSCつくば学園南プロジェクト」の予定地です(Googleマップの衛星写真を引用)。



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2023年7月12日 (水)

つくばエクスプレス(TX) 「つくば駅」から先への延伸 延伸の方面は土浦方面とし、JR常磐線と接続する駅は土浦駅!

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-つくばエクスプレス(TX)-

 「つくばエクスプレス(TX)」は2005年8月24日に、秋葉原~つくば間を最速45分で結ぶ鉄道路線として開業し、沿線自治体は新しい街として急速に発展しています。

 茨城県は、つくば駅から先の⒋ルート「(1)筑波山方面、(2)水戸方面、(3)茨城空港方面、(4)土浦方面」を想定して、各ルートの需要調査等を始め、第三者委員会は2023年3月31日に延伸方面を土浦方面とする提言書を県知事に提出しました。

● つくばエクスプレス(TX)が土浦へ
 茨城県では、「つくばエクスプレス(TX)」の茨城県内延伸の方面は土浦方面とし、JR常磐線と接続する駅は土浦駅として、県内延伸構想の具体化に向けた検討を進めていくことを決定しました。

 引用資料 茨城県・公式HP(2023/06/23)
 つくばエクスプレス(TX)県内延伸に係る方面決定について

 引用資料 土浦市・公式HP
 つくばエクスプレス(TX)が土浦へ!

 また、茨城空港方面への県民の期待も高いものがるので、土浦延伸実現後、空港の着陸制限の緩和等、空港を取りまく状況が変化した場合には、改めて茨城空港延伸について議論していきたいと考えています。


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茨城県は、つくば駅から先の⒋ルート「(1)筑波山方面、(2)水戸方面、(3)茨城空港方面、(4)土浦方面」を想定していました。


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「つくばエクスプレス(TX)」です。


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「つくばエクスプレス(TX)」です。



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2022年12月 5日 (月)

茨城県取手市 桑原周辺地区土地区画整理事業 日本一敷地面積が広いショッピングセンター「イオンモール取手(仮称)」が建設予定!

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-イオンモール取手(仮称)-
 茨城県の「取手市」が進めていた「桑原周辺地区土地区画整理事業」の協力者の公募で、最優秀提案者に「イオンモール」と「イオンタウン」のJVが選定されました。施設の名称は「イオンモール取手(仮称)」です。

 地区の北側(約32.6ha)に専門店が連続する商業施設を、南側(約35ha)に多目的な大規模商業施設を整備する考えです。施設は2024年度に着工し、2025年度のオープンを目指します。

 引用資料 取手市(PDF)
 取手市政策情報紙

 桑原周辺地区は、国道6号と都市計画道路上新町環状線の周辺約67.6haで、地権者は170人です。国道6号の北側(約32.6ha)と南側(約35ha)の2地区に分割されています。取手市の求心力を高める活力創造拠点として大きく期待されています。

● 日本一敷地面積が広いショッピングセンター
 日本一敷地面積が広いショッピングセンターは、埼玉県越谷市にある「越谷レイクタウン」の「イオンレイクタウン(AEON LakeTown)」です。「kaze棟+mori棟+アウトレット棟」の敷地面積約337,000㎡です。

 「イオンモール取手(仮称)」の敷地面積は約676,000㎡で、日本一敷地面積が広いショッピングセンターとなる予定です。ただし、配置図や完成イメージを見ると、広大な敷地にゆったりと建物が配置されており、なおかつ広大な「平面駐車場」や「緑地」を確保されています。そのため延床面積や商業施設面積は、「イオンレイクタウン」や「イオンモール幕張新都心」より小さくなると思われます。


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「敷地南方角から見たイメージ」です。


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「井野交差点付近から見たにぎわい風景イメージ」です。


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完成イメージです。



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2021年11月11日 (木)

茨城県 JR水郡線「常陸大宮駅(ひたちおおみやえき) 」 新駅舎・自由通路のデザイン決定 2025年度完成予定!

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-常陸大宮駅(ひたちおおみやえき)-

 茨城県常陸大宮市は11月2日に、整備計画を進めているJR水郡線「常陸大宮駅(ひたちおおみやえき) 」の新駅舎と東西自由通路のイメージ図を公開しました。「JR東日本」など関係機関と協議を重ね、基本設計が完了しました。

 今後、2022度の完了を目指し、駅舎や自由通路、東西駅前広場の実施設計に入ります。着工は2023年度の予定で、2025年度までの完成を目指しています。

 引用資料 常陸大宮市・公式HP(2021/11/02)
 JR常陸大宮駅の新駅舎・自由通路のイメージ図公開

 駅舎の外観は、常陸大宮市塩子地区に伝わる茨城県有形民俗文化財の「西塩子の回り舞台」をモチーフにした大きな屋根が特徴です。駅周辺の低層の住環境にも調和するよう、落ち着いたデザインになっています。

 駅周辺整備計画では、現在の駅舎を北側にずらして改築し、新たに自由通路を設置します。東西駅前広場、駅西交流拠点やアクセス道路などを一体的に整備します。


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「東口外観イメージ」です。駅周辺の低層の住環境と調和した落ち着きのあるデザインとなっています。


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「東口外観イメージ」です。


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「西口外観イメージ」です。駅西側の土地を構成する「河岸段丘」と対応した、風景と調和したデザインとなっています。


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「西口外観イメージ」です。


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「自由通路イメージ」です。JR水郡線「常陸大宮駅(ひたちおおみやえき)」は、相対式2面2線となっています。

● 自由通路の整備のみで橋上駅舎化しない
 多く駅の場合、「自由通路」の設置に合わせて橋上駅舎化しますが、「常陸大宮駅」は自由通路の整備のみで、自由通路沿って改札口は設置しません。改札口は、従来通りの上下線別々に地上に設置します。

 常陸大宮市・公式HP
 東西自由通路の整備

 「1番線」が上り本線、「2番線」が下り本線ですが、上下列車とも大半が駅舎側の1番線を使用するために橋上駅舎化のメリットがあまりないため橋上駅舎化しなかったのだと思われます。省力化のために片方のホームに上下列車を集中させるのは地方の乗降客数の少ない駅では珍しくありません。


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「自由通路イメージ」です。


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「自由通路イメージ」です。常陸大宮市産材の利用を促進し、常陸大宮市の街にふさわしいデザインとなっています。



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2021年7月16日 (金)

大和ハウス工業 埼玉県に大型マルチテナント型物流施設「DPL久喜宮代」、茨城県に物流施設「DPLつくば阿見Ⅱ」を着工!

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-DPL久喜宮代-
 「大和ハウス工業」は、特定企業向けの物流倉庫であるオーダーメイド型のBTS型物流施設に加え、立地条件の良い場所に複数のテナントが入居可能で短期的な物流ニーズにも迅速に対応できるマルチテナント型を展開し、全国で293ヶ所・総延床面積約1,011万㎡の物流施設の開発を手掛けています(2021年3月31日現在・施工中含む)。

 「大和ハウス工業」は、2021年7月15日に、埼玉県南埼玉郡宮代町において、延床面積161,955.96㎡のマルチテナント型物流施設「DPL久喜宮代」を着工しました。

 引用資料 大和ハウス工業(2021/07/12)
 大型マルチテナント型物流施設「DPL久喜宮代」着工

 「DPL久喜宮代」は、地上4階、敷地面積71,743.67㎡、延床面積161,955.96㎡の大型マルチテナント型物流施設です。最大24テナントの入居が可能で、約5,700㎡の区画から入居出来ます。また、各区画に事務所を設置することができ、テナント企業の様々なニーズに対応することができます。

DPL久喜宮代の概要
◆ 所在地-埼玉県南埼玉郡宮代町大字和戸字横町1537-1他
◆ 交通-東北自動車道「久喜インターチェンジ」より約4km(車で約8分)、圏央道「幸手インターチェンジ」より約5km(車で約10分)
◆ 階数-地上4階、地下0階
◆ 高さ-29.7m
◆ 敷地面積-71,743.67㎡
◆ 建築面積-42,949.03㎡
◆ 延床面積-161,955.96㎡
◆ 賃貸面積-137,019.04㎡
◆ 構造-鉄筋コンクリート造+鉄骨造
◆ 地震対策-免震構造
◆ 用途-マルチテナント型物流施設
◆ 建築主-大和ハウス工業
◆ 設計者-戸田建設
◆ 施工者-戸田建設
◆ 着工-2021年07月15日
◆ 竣工-2022年11月15日予定
◆ 入居開始-2022年11月16日予定
◆ 総事業費-約340億円


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DPL久喜宮代の位置図
 「DPL久喜宮代」は、東北自動車道「久喜インターチェンジ」より約4km(車で約8分)、圏央道「幸手インターチェンジ」より約5km(車で約10分)の距離にあり、首都圏をはじめ、東北や信越方面などにもアクセスしやすい場所に位置しています。


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DPLつくば阿見Ⅱ

 「大和ハウス工業」は、2021年7月10日に、茨城県稲敷郡阿見町において、延床面積36,940.25㎡の物流施設「DPLつくば阿見Ⅱ」を着工しました。

 引用資料 大和ハウス工業(2021/07/09)
 物流施設「DPLつくば阿見Ⅱ」着工

 「大和ハウス工業」は、茨城県内において、マルチテナント型物流施設「DPLつくば阿見Ⅰ-A」やBTS型物流施設「Dプロジェクトつくば谷田部」など合計8棟、総延床面積約33万㎡の物流施設の開発を手掛けてきました。

 今回開発する「DPLつくば阿見Ⅱ」は、大和ハウス工業が開発したマルチテナント型物流施設「DPLつくば阿見Ⅰ-A」、「DPLつくば阿見Ⅰ-B」に近接しています。

DPLつくば阿見Ⅱの概要
◆ 所在地-茨城県稲敷郡阿見町よしわら五丁目5-1
◆ 交通-首都圏中央自動車道「阿見東インターチェンジ」から約500m
◆ 階数-地上1階、地下0階
◆ 高さ-12.96m
◆ 敷地面積-67,797.05㎡
◆ 建築面積-36,945.67㎡
◆ 延床面積-36,940.25㎡
◆ 構造-鉄骨造
◆ 用途-物流施設
◆ 建築主-大和ハウス工業
◆ 設計者-大和ハウス工業
◆ 施工者-大和ハウス工業
◆ 着工-2021年07月10日
◆ 竣工-2022年05月31日予定
◆ 入居開始-2022年06月01日予定


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DPLつくば阿見Ⅱの位置図

 「DPLつくば阿見Ⅱ」は、首都圏中央連絡自動車道(圏央道)「阿見東インターチェンジ」から500m(車で約1分)で、常磐自動車道や東北自動車道にアクセスしやすく、交通利便性が高い場所に位置しています。また、東京都心部まで約70km、成田国際空港まで約40 kmと国内外への物流をカバーできる立地です。



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