601 ちょっとひと休み

2012年1月26日 (木)

スーパーゼネコン5社 高層ビル・超高層ビルの新解体工法が勢揃い!

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-スーパーゼネコン5社の高層ビル解体工法-
 
日本で一番最初に高さ100mを超える超高層ビルが解体されたのは、上野公園「不忍池」の西側にあったホテル「 ソフィテル東京」です。2007年に解体されました。
 
 新宿の超高層ビル群が次々と竣工して40年を迎えようとしています。新宿の超高層ビルの多くに展望台があるのでよく行くのですが、40年近く経過してもメンテナンスが行きとどいて新品同様のビルもあれば、かなりガタがきているビルもあります。
 特に使用頻度が多い、エレベーターやエスカレーター、トイレなどの水まわりを見るとメンテナンスの状況がよく分かります。
 
 超高層ビルを解体するのはもったいない!と思いますが、ガタがきている超高層ビルは水まわりなどの大規模な改修や長周期地震動対策を施すより、最新の地震対策を施した超高層ビルに建て替える方が合理的なのかも知れません。
 
 このような状況を見越してかスーパーゼネコン5社は、高層ビル・超高層ビルの解体工法を競って開発しています。
 国内建設投資がピーク時の1992年度のに比べ半減する中で、高層ビル・超高層ビルの解体工事は、数少ない成長市場です。
 
 そんな中で、竹中工務店の「竹中ハットダウン工法」が開発された事により、スーパーゼネコン5社の高層ビル・超高層ビルの新解体工法が出揃いました。
 竹中工務店の「竹中ハットダウン工法」、大成建設の「テコレップシステム」、大林組の「QBカットオフ工法」、清水建設の「シミズ・リバース・コンストラクション工法」、鹿島建設の「鹿島カットアンドダウン工法」です。
 
 工法を長々と書くより各スーパーゼネコンの公式ホームページを見るとよく分かります。また「建通新聞社」のホームページは図解と写真入りで凄く分かりやすいです。
 
 
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◆ 竹中ハットダウン工法(竹中HAT DOWN工法)
 
大阪市の旧ホテルプラザの解体工事は、「竹中ハットダウン工法(竹中HAT DOWN工法)」の採用1件目になります。
 
 詳しくは → 竹中ハットダウン工法(建通新聞社)
 
 ちなみに、朝日放送旧社屋に隣接し電波塔として利用されていた「大阪タワー」の解体工事では、だるま落としのように下から解体する「竹中グリップダウン工法」が採用されました。
  
  
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◆ テコレップシステム(大成建設)
 大成建設の「テコレップシステム」が採用された「大手町フィナンシャルセンター」の解体現場です。「テコレップシステム」の採用1件目になります。
 
 大成建設 → テコレップシステム(公式HP) 
 
 詳しくは → テコレップシステム(建通新聞社)
  
 
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◆ テコレップシステムで解体予定(大成建設)
 「グランドプリンスホテル赤坂 新館(旧:赤坂プリンスホテル 新館)」の解体工事も大成建設の「テコレップシステム」が採用される予定です。
 
 
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◆ QBカットオフ工法(大林組)
 
大林組の「QBカットオフ工法」は、2010年8月に初採用されました。品川区の大井町の旧「アワーズイン阪急」の解体工事は、「QBカットオフ工法」の採用2件目になります。
 
 大林組 → QBカットオフ工法(公式HP)

 詳しくは → QBカットオフ工法(建通新聞社)
 
 
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◆ QBカットオフ工法(大林組)
 「丸の内AIGビル解体工事」も大林組の「QBカットオフ工法」が採用されています。「QBカットオフ工法」の採用3件目なります。
 
 
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◆ シミズ・リバース・コンストラクション工法

 清水建設の「シミズ・リバース・コンストラクション工法」が採用された中央区の「京橋清水ビル」の解体現場です。
 
 清水建設 → シミズ・リバース・コンストラクション工法(公式HP)

 詳しくは → シミズ・リバース・コンストラクション工法(建通新聞社)

 
 
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◆ 鹿島カットアンドダウン工法

 鹿島建設の「鹿島カットアンドダウン工法」が採用された港区の「鹿島旧本社ビル」の解体現場です。「だるま落とし工法」としてすっかり有名になりました。
 
 鹿島建設 → 鹿島カットアンドダウン工法(公式HP)
 
 詳しくは → 鹿島カットアンドダウン工法(建通新聞社)

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2011年12月24日 (土)

本日はクリスマス・イヴ! 東京・横浜イルミネーション2011「東京ミッドタウン・六本木ヒルズ・横浜みなとみらい21・その他」

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東京ミッドタウン 「MIDTOWN CHRISTMAS 2011」 その(1) スターライトガーデン<第一章> スペースジャーニー
 
 東京ミッドタウンの「MIDTOWN CHRISTMAS 2011」は、2011年11月15日(火)~12月25日(日)まで開催されています。
 「スターライトガーデン」は、2011年11月15日~12月4日の<第一章>と12月5日~25日の<第二章>に分かれています。 
 
 「スターライトガーデン」は、アラブ首長国連邦のドバイを本拠地とする「エミレーツ航空」がスポンサーとなっています。
   
 
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東京ミッドタウン 「MIDTOWN CHRISTMAS 2011」 その(2) スターライトガーデン<第一章> スペースジャーニー
 
 
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東京ミッドタウン 「MIDTOWN CHRISTMAS 2011」 その(3) スターライトガーデン<第一章> スペースジャーニー
 
 
  
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東京ミッドタウン 「MIDTOWN CHRISTMAS 2011」 その(4) ビッグサンタブーツ 
 
 
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東京ミッドタウン 「MIDTOWN CHRISTMAS 2011」 その(5) オーロラ・ロード 
 
 
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東京ミッドタウン 「MIDTOWN CHRISTMAS 2011」 その(6) バンブー イルミネーション
 
 
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東京ミッドタウン 「MIDTOWN CHRISTMAS 2011」 その(7) ダズリング・ツリー 
 
 
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六本木ヒルズ 「Artelligent Christmas 2011 in Roppongi Hills」 その(1) 毛利庭園イルミネーション
 
 テレビ朝日「報道ステーション」の気象情報コーナーで「青山愛(あおやまめぐみ)」アナウンサーが中継する「毛利庭園」で行われているイルミネーションです。
 
 六本木ヒルズの「Artelligent Christmas 2011 in Roppongi Hills」は、2011年11月8日(火)~12月25日(日)まで開催されています。
 
 
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六本木ヒルズ 「Artelligent Christmas 2011 in Roppongi Hills」 その(2) けやき坂イルミネーション SNOW & BLUE
 
 
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六本木ヒルズ 「Artelligent Christmas 2011 in Roppongi Hills」 その(3) けやき坂イルミネーション SNOW & BLUE
 
 
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六本木ヒルズ 「Artelligent Christmas 2011 in Roppongi Hills」 その(4) 66プラザイルミネーション 
 
 
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お台場 「イルミネーションアイランドお台場2011」 その(1) 
 
 お台場の「イルミネーションアイランドお台場2011」は、お台場周辺の12の会場で行われています。開催期間は施設により違うので、公式ホームページで確認して下さい。
 
 
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お台場 「イルミネーションアイランドお台場2011」 その(2)
 
 
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お台場から見た「レインボーブリッジ」です。
 
 
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お台場 「イルミネーションアイランドお台場2011」 その(3)
 
 
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表参道ヒルズ 「OMOTESANDO HILLS Christmas 2011. Stars of Dreams with Panasonic Beauty」 その(1)
 
 表参道ヒルズの「OMOTESANDO HILLS Christmas 2011. Stars of Dreams with Panasonic Beauty」は、11月2日(水)~12月25日(日)まで開催されています。
 
 
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表参道ヒルズ 「OMOTESANDO HILLS Christmas 2011. Stars of Dreams with Panasonic Beauty」 その(2)
 
 
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横浜みなとみらい21地区 「クリスマスイルミネーション2011」 その(1)
 
 横浜みなとみらい21地区の各場所で、イルミネーションイベントが行われています。開催期間は施設により違うので、公式ホームページで確認して下さい。
 
 
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横浜みなとみらい21地区 「クリスマスイルミネーション2011」 その(2)
 
 
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横浜みなとみらい21地区 「クリスマスイルミネーション2011」 その(3)

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2011年6月23日 (木)

産経新聞出版 「東京工事中!ナビ(NIKKO MOOK)」の原稿を書きました!

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-東京工事中!ナビ-

 2013年のNHK大河ドラマ「八重の桜」に女優の「綾瀬はるか」が主演することが決まりました。いつか主演するだろうと思っていましたが、「綾瀬はるか」ファンの私としてはうれしい限りです。
 
 産経新聞グループの産経新聞出版から「東京工事中!ナビ」が2011年6月20日(月)に発売されました。AB版、96ページ、980円(税込)です。
 東京スカイツリー、東京ゲートブリッジ、横浜環状北線トンネルなどの工事現場や工事中の超高層ビルを紹介しています。
   
 公式ホームページ → 東京工事中!ナビ
    
 「東京工事中!ナビ」は、今までの本と違って建設中の様子や工法にこだわっています。出版にあたって超高層ビル部分の原稿は、私がほとんど書きました。
 このようなブログやホームページを運営しているとテレビ局や出版社から写真提供の依頼をよく受けますが、ここまで本格的にかかかわったのは2007年夏に放送されたフジテレビ「百識」のビル特集以来です。
 
 今年の1月末に原稿の依頼を受け、2月中旬に東京で打ち合わせをしました。本来は4月20日頃に発売される予定でしたが、「東日本大震災」のため2ヶ月発売が延期になりました。
 震災後の1ヶ月くらいは地震のあまりの惨状と原発事故で何もやる気が起きず、残っている原稿を書くことが出来ませんでした。 
 
 あと400文字、200文字、100文字と決められた文字数に原稿をまとめるのがこんなに難しいのか? と初めて知りました。
 またブログやホームページと違い間違いが許されない点もプレッシャーでした。もちろん原稿は建築主や施工者の方に間違いが無いか最終チェックして頂いています。
 
 34ページと35ページ目の「@関西人」の自己紹介はちょっと恥かしいですが、一生懸命書いたのでよろしくお願いします。

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2010年12月24日 (金)

本日はクリスマス・イヴ! 東京イルミネーション2010「汐留シオサイト・東京ミッドタウン・六本木ヒルズ・その他」

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汐留シオサイト カレッタ汐留「BLUE OCEAN~“海”のプレミアム イルミネーション~」 その(1)
 
 「葉加瀬太郎」氏の総合プロデュースによる音楽と約30万のLEDとレーザー光線のショーです。
 
 
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汐留シオサイト カレッタ汐留「BLUE OCEAN~“海”のプレミアム イルミネーション~」 その(2)
 
 
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汐留シオサイト カレッタ汐留「BLUE OCEAN~“海”のプレミアム イルミネーション~」 その(3)
 
 
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汐留シオサイト カレッタ汐留「BLUE OCEAN~“海”のプレミアム イルミネーション~」 その(4)
 
 
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東京ミッドタウン 「MIDTOWN CHRISTMAS 2010」 スターライトガーデン その(1)
 
 このイルミネーションは、アラブ首長国連邦のドバイを本拠地とする「エミレーツ航空」がスポンサーとなっています。

  
 
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東京ミッドタウン 「MIDTOWN CHRISTMAS 2010」 スターライトガーデン その(2)
 
 
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東京ミッドタウン 「MIDTOWN CHRISTMAS 2010」 さくら通りライトアップ
 
 
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六本木ヒルズ 「Artelligent Christmas 2010 in Roppongi Hills」 毛利庭園イルミネーション その(1)
 
 テレビ朝日「報道ステーション」の気象情報コーナーで「宇賀なつみ」アナウンサーが中継する「毛利庭園」です。この日は京都に紅葉中継に行っているようでした。

 
 
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六本木ヒルズ 「Artelligent Christmas 2010 in Roppongi Hills」 毛利庭園イルミネーション その(2)
 
 
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六本木ヒルズ 「Artelligent Christmas 2010 in Roppongi Hills」 けやき坂イルミネーション SNOW & BLUE
 
 
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新宿駅 「SHINJUKU サザンライツ 2010-2011」
  
 
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東京ドームシティ 「Super Light City 2010」
 
 
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表参道ヒルズ 「Omotesando Hills Christmas 2010 with SWAROVSKI ELEMENTS」

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2010年3月 7日 (日)

JR東日本 「E233系電車」に萌え!+山手線の車内広告っていくら?

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-E233系電車-

 最近は空前の鉄道ブームだそうです。確か書店に行っても鉄道コーナーは非常に充実しています。
 私も鉄道が大好きなので「プチ鉄ちゃん」になると思いますが、車両はあまり詳しくなく、新線や連続立体交差、駅舎、配線に興味があります。「撮りテツ」や「乗りテツ」と比べ特殊な部類に入ると思います。
 
 でも車両にも全く興味が無い訳ではなく、新幹線や最新の電車には興味があります。車体そのもよりも「
液晶ディスプレイ」などの表示内容など電車のハイテク度を見てしまいます(笑)。
 
 首都圏に行って驚くのは、「
E231系」やE233系」の「液晶ディスプレイ」の表示内容の進歩です。
 片方の広告は別として、クルクル変わる表示内容を見ていると飽きません。それとともにJR東日本がIT化で他社をどんどん引き離している様子も分かります。首都圏でも資本力がある「東急電鉄」がなんとか「負けまい!」と対抗しているくらいです。
 
 その中でも一番進んでいるのが、
「E231系」の後継として首都圏に大量投入されている「E233系」です。
 「E233系」
は、主に中央線快速系統として2006年12月26日に営業を開始しました。製造メーカーは、「東急車輛製造川崎重工業とJR東日本「新津車両製作所」です。

 
E233系電車
番台-中央線快速、青梅線、五日市線向けの車両
◆ 1000番台-
京浜東北線、根岸線向けの車両
◆ 2000番台-常磐緩行線向けの一部(置き換え用)車両
◆ 3000番台-東海道本線
向けのごく一部の車両
 
 京浜東北線、根岸線向けの車両は、「209系」から2010年1月に入れ替えが完了しました。またJR東日本は、京葉線にも2010年夏から「E233系」を投入するとを発表しています。
 
 
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「E233系電車(1000番台-
京浜東北線、根岸線)」の車内です。
 
 
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ドアの上には、17インチの「液晶ディスプレイ」が2つあります。
 
 

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クルクル表示が変わります。
 
 
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クルクル表示が変わります。
 
 
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凄いと思うのは、「運行情報」まで表示される事です。
  
 
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「E233系電車(番台-中央線快速、青梅線、五日市線)」です。
 
 
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「E233系電車(番台)」の車内です。

 
 

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「1000番台」より小さ目の15インチの「液晶ディスプレイ」が2つあります。
 
 
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昨年の「週刊ダイヤモンド」の10月10日号「JRの秘密」特集に面白い記事がありました。山手線を含む首都圏の車内広告の料金です(写真はE233系電車1000番台)。
 
料金表(2009年9月19日現在)
① ドア上 550万円(首都圏全線 1ヶ月間-10月~3月期)
② トレインチャンネル(液晶モニター) 390万円(山手・中央・京浜東北線 1週間-10月~3月期)

③ つり革 130万円(山手線 1編成-4週間)
④ 中づり 440万円(首都圏全線 平日2日間)
⑤ まど上 185万円(3線群 4~5日間)
⑥ ドア横 2800万円(首都圏新型車両 4面-7日間)
⑦ ステッカー 770万円(首都圏全線 1ヶ月間)
 
 ちなみに「① ドア上 550万円(首都圏全線 1ヶ月間-10月~3月期)」は、首都圏全線で6200枚が、1ヶ月間(10月~3月期)掲示されるようです。
 
実際はもっと細かく細分化されており、料金も最新データでは少し変わっているようです。興味がある方は調べてみては?
 
 詳しくは → JR東日本・車両メディア料金表

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2009年10月11日 (日)

Googleが2009年10月8日から「ストリートビュー」の対象エリア拡大 施設内の探索も可能に!

大きな地図で見る

-Googleストリートビュー-
 今回は、空撮写真から離れて「Googleストリートビュー」の話をしたいと思います。「Googleストリートビュー」は、2008年8月に、札幌、小樽、仙台、東京、千葉、さいたま、横浜、川崎、鎌倉、大阪、京都などの都市圏を対象にスタートしました。
 2009年10月8日のエリア拡大では、旭川、富良野エリア、名古屋エリア、沖縄エリア、南西諸島の一部エリア、長崎、佐世保エリアが加わりました。
 
 今回の一番の目玉は、旭山動物園(旭川)、札幌ドーム(札幌)、円山動物園(札幌)、北海道大学(札幌)、北大植物園(札幌)、モエレ沼公園(札幌)、中島公園 (札幌)、芸術の森野外美術館(札幌)、滝野すずらん丘陵公園(札幌)、羊ヶ丘展望台(札幌)、北海道開拓の村(札幌)、真駒内公園(札幌)、スカイウェイカントリークラブ(成田)、ハウステンボス(長崎)の施設内部が見られるようになった事です。
 
 今までは、道路からの撮影でしたが、これらの施設は敷地内で撮影しているので、施設の内部を歩いているような雰囲気を味わえます。
 上の衛星写真は、「旭山動物園」ですが、試しに「大きな地図で見る」を選択し「人間のアイコン」をクリックして見てください。「Googleストリートビュー」に切り替わり、飼育している動物に次々出会えます。これは感動ものです。
 これは、今年5月に発表された、施設の運営者から申し込みがあった場所を「Googleストリートビュー」で紹介するサービスの一環です。
 
 Googleは次々と面白い機能を追加しています。Googleマップでは、アメリカ、ヨーロッパの一部、オーストラリア等では道路の渋滞状況まで見る事が出来ます。
 そのサービスが、中国の北京、上海、香港でも追加されています。日本ではまだですが、導入されるのは時間の問題と思われます。
 
 10月7日はなんと、Googleのロゴマークがバーコードになっていました。Googleのロゴマークは定期的に変わりますが、私はてっきりバグかと思っていました。
 なんと1952年10月7日に「バーコードが初めて特許登録される」とのことで、今回はこれを記念しての変更だったそうです。
 「Googleストリートビュー」にはプライバシーの問題などいろいろありますが、Googleは今後も新しいサービスを次々と発表して行くでしょう。
 
 長崎県の「ハウステンボス」です。こちらも。「Googleストリートビュー」で歩くとめちゃめちゃ楽しいです。

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2008年11月30日 (日)

キヤノン「EOS 5D MarkⅡ」を買いました!

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-EOS 5D MarkⅡ-
 昨日(11月29日)発売になったキヤノンのデジタル一眼レフカメラ「EOS 5D MarkⅡ」を買いました。
 早速使ってみましたが、今私が使っているニコン「D200」とはまるで次元が違いました。35ミリフルサイズ、約2110万画素、3.0インチ大型液晶モニターなど全く性能が違うので当然と言えば当然です。

 何よりもファインダーが大きいのが感激でした。「ファインダーが大きいと眼が疲れず、こんなに見やすいのか!」という感じです。それに視野率約98%も凄い!
 ただJPEGの最高画質で撮影すると1枚当たりの容量が物凄いので私の今の貧弱なパソコンではとても処理できません。

 本体と交換レンズを3本買ったので合計約55万円・・・ こんな大金を株式投資でかなりの損失こうむっている私に払える訳もなく、友人と共同購入になりました。
 私はお金を3分の1以下しか出していないので、カメラは当然友人の元にあります。必要な時に借りるパターンですね・・・(涙)

 そのため今後もニコン「D200」がメインのカメラになります。普通の撮影ならこれで充分です。高画質の撮影が必要な時は、今後キヤノンの「EOS 5D MarkⅡ」を出動させますので少しだけ期待して下さい。


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「落ち葉とEOS 5D MarkⅡ」のとりあわせ

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2008年6月 7日 (土)

第3回「飛行船遊覧クルーズ in TOKYO」が2008年7月24日より開始されます!

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-飛行船遊覧クルーズ in TOKYO-
 第3回「飛行船遊覧クルーズ in TOKYO」が2008年7月24日(木)~2008年8月31日(日)の期間で運航されます。埼玉県の桶川運航基地発で、飛行コースは第1回と同じようです。

料金は飛行時間約90分で
◆ デイフライト・トワイライトフライト(月~金)-148,000円
◆ デイフライト・トワイライトフライト(土・日)-158,000円
◆ ナイトフライト(日~木)-158,000円
◆ ナイトフライト(金・土)-168,000円

 今回は、特別に東京で行われる5回の花火大会に合わせて4回の「プレミアムナイトフライト」が行われるようです。飛行時間は約105分で料金は210,000円です。花火観賞は約20分が予定されています。

自宅に郵送されてきた資料によると
◆ A 7月24日(木) 第30回足立の花火大会
◆ B 7月26日(土) 第31回隅田川花火大会
◆ C  8月02日(土) 第50回いたばし花火大会&第56回戸田橋花火大会 
◆ D 8月07日(木) 2008神宮外苑花火大会

 昨年夏に「綾瀬はるか」主演で「ホタルノヒカリ」というドラマがあったのですが、その中で花火大会をヘリコプターから遊覧飛行するシーンがありました。上空から見る花火は夢のような美しさでしたが、それに近い感覚が味わえるんでしょうね!

 飛行船の遊覧飛行は、ちょっと高いですが、それ以上の感動が味わえます。私も東京ではなく関西で乗りましたが、大満足でした。是非ともお勧めします。

 日本飛行船 第3回「飛行船遊覧クルーズ in TOKYO」

 飛行船遊覧クルーズ 「ベイエリアクルーズ~大阪・神戸~」に乗ってきました!

(注意)写真はイメージで、飛行船から撮影したものではなくヘリコプターから撮影したものです。また飛行コースもこのアングルが見えるコースで飛行する訳ではありません。

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2008年3月14日 (金)

書籍化「単行本化」の話があったのですが・・・

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-本を出版するって大変なんですね・・・-

 失敗写真なんですが、窓枠が写っているので東京上空を飛んでいる気分が味わえると思い載せてみました。上空では必死で撮影しているので気になりませんが、窓を開けているのでこうやって見るとちょっと怖いですね・・・

 話を本題に戻しますが、先月ある出版社からメインのホームページ「超高層ビルとパソコンの歴史」の超高層ビルの部分を書籍化(単行本化)したいというお話がありました。結局の所はお流れになりましたが・・・・

 ホームページやブログを運営していて書籍化するのはある意味夢でもあると思います。正直すごくうれしかったのですが、今の現状では・・・
(1)超高層ビルのデータがとても信頼できるレベルに達していない
(2)何よりも写真がダメダメ

 写真のダメダメは「ヘタクソだなあ!」で済まされますが、超高層ビルのデータは書籍化するとなると今の状態ではとても世に出せません。
 出版社の方は「データを追及するとキリがないし、続けると永遠に完成しない。多くは諦めて、空白にするとか・・・」と言ってくれました。
 また実際データが空白であったり、間違っていてもクレームが来ることはほとんどないそうです。

 でも私としては、出版するからには多くの超高層ビルファンが納得できる本が出版したいです。
 しかし出版社は営利を目的としている以上、必ず納期があり、スケジュールも決まらず、いつ完成するかも分からないデータベースを待つことは出来ません。以上の理由によりお流れになりました。

 もっとホームページを充実させていつかまたそのようなお話があった時は書籍化したいと思います。ブログ等がたくさん書籍化されていますが、多くの方にこのような葛藤があったんでしょうね・・・

 それにしても書籍化とか テレビ出演とか 実際そのチャンスがやってきてもいろいろ悩んで躊躇してしまい、私って本当に根性がないですね・・・

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2007年10月24日 (水)

飛行船遊覧クルーズ in TOKYO 11月23日から開始!

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-飛行船遊覧クルーズ-

 JTB西日本と日本飛行船は、10月23日に日本初の飛行船遊覧クルーズを10月25日からから売り出すと発表しました。日本飛行船が所有する世界最大の飛行船「ツェッペリンNT」からの遊覧クルーズです。上空から東京の観光スポットの景観や都心の夜景をゆっくり楽しむことができます。

 遊覧飛行が発表されたのは今年の6月くらいでしたから、結構実現までに時間がかかりました。実現すれば絶対に乗ろうと思っていましたが、今回のクルーズは11月23日~1月5日までなので残念ながら日程が合わず断念しました。

 気になる料金ですが、日本飛行船のホームページを見ると曜日により異なり、特にクリスマスシーズンは高いようです。予想していたよりは少し高く「1飛行(1人分)で126,000円~168,000円」のようです。

日本飛行船・公式ホームページ
飛行船遊覧クルーズ in TOKYO
飛行コース
実施スケジュール

(注意)写真はイメージで、飛行船から撮影したものではなくヘリコプターから撮影したものです。また飛行コースもこのアングルが見えるコースで飛行する訳ではありません。

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