（仮称）中之島フェスティバルタワー 2009/12/07 工事現場が凄い事になっています！

撮影日2009年12月7日
　東側半分です。今回はこの現場は撮影する予定は無かったのですが、「ＯＳＡＫＡ光のルネサンス２００９」の下見に友人と向かっている途中で通りかかると・・・
　
　なんと「仮囲い」の高さが一気に低くなり、内部がまる見えになっていました。日の入りを過ぎて暗くなっていたのですが、夢中になって撮影しました。友人は私の「建設現場ヲタ」ぶりに呆れかえっていました・・・（笑）　
　
　

撮影日2009年12月7日　西側半分です。2010年1月4日の本体工事開始に向けて急ピッチで解体工事が進んでいるようです。
　
　

撮影日2009年12月7日
　新たに導入されたのか、前からあったが「仮囲い」が高くて見えなかったのか分かりませんが「オールケーシング掘削機」が姿を現していました。こんなに間近で見るのは初めてです。
　　
　

撮影日2009年12月7日　「オールケーシング掘削機」で使用する「ハンマーグラブ」です。
　
　

撮影日2009年12月7日　
　「オールケーシング掘削機」は、揺動式と回転式がありますが、この現場では回転していたので回転式です。
　円筒形の「ケーシングチューブ」を高トルクで回転させ圧入しながら「ハンマーグラブ」でケーシングチューブ内の土砂や障害物を排土撤去します。

　円筒形のケーシング先端のカッティングエッジに超硬チップを取り付けた「カッタービット」を装着し全旋回掘削機にて回転させながらケーシングを圧入します。
　既存建築物の地中障害物等を破砕・切削しながらハンマーグラブにより除去し、ケーシング内部の障害物を取り除きます。
　「オールケーシング掘削機」を使用する工法を「オールケーシング工法」と言いますが、一連の作業の流れをこんなに近くで見たのは初めてでした。
　
　詳しくは　→　オールケーシング工法（図解）
　
　「オールケーシング掘削機」は、場所打ち杭を打つ穴を掘削する場合に主に使用しますが、今回は地中障害物等を破砕・切削に使用していると思われます。
　
　

撮影日2009年12月7日　「ケーシングチューブ」内に「ハンマーグラブ」が入って行きました
　
　

撮影日2009年12月7日　南側にも「オールケーシング掘削機」がありました。
　
　

撮影日2009年12月7日　こちら側は場所を移動するのか、「ケーシングチューブ」が外され吊りあげられていました。
　
　

撮影日2009年12月7日　「三点式パイルドライバ」です。
　
　

撮影日2009年12月7日
　「三点式パイルドライバ」に何が取り付けられているのか、下の部分をこの現場で初めて見る事が出来ました。
　メールで教えて頂いた通り、既存建築物の地中障害物等を破砕・切削する「ロックオーガー」のようです。

（仮称）中之島フェスティバルタワー 2009/11/30

撮影日2009年11月30日
　全景です。2010年1月4日の着工予定までほぼ１ヶ月になりました。地上39階、地下3階、高さ198.96mの超高層ビルが建設されます。
　最初に朝日新聞に載った時は「本当に実現するのかなあ？」と思いましたが、こうやってどんどんプロジェクトが具体的に動いて行くのを見ると感慨無量ですね。
　
　大阪はここ数年、怒涛の超高層ビル建設ラッシュだったので感覚がすっかりマヒしていますが、２００４年頃までだったら狂喜乱舞していた規模のビルです。
　
　

撮影日2009年11月30日
　２週間前には、このあたりには解体時に出た残土やなどが山のように積まれていましたが、運び出したようで平らになっていました。
　
　

撮影日2009年11月30日　敷地西側の様子です。
　
　

撮影日2009年11月30日　少し東側の様子です。
　
　

撮影日2009年11月30日　敷地中央ぐらいの様子です。
　
　

撮影日2009年11月30日　敷地東側の様子です。

（仮称）中之島フェスティバルタワー 2009/11/18 「建築計画のお知らせ」掲示！

撮影日2009年11月18日　北西側から見た様子です。
　
　

撮影日2009年11月18日
　西側の様子です。２台の「三点式パイルドライバ」の作業内容を複数の方からメールで教えて頂きました。
　既存の杭を抜く「ケーシング杭抜き機」もしくは杭や「山留め壁」の障害になる既設構造物を破砕する「ロックオーガー」だそうです。
　
　「三点式パイルドライバ」にこれらのマシンを取り付けて、新築時に障害となる旧建築物の地下部分の構造物を撤去もしくは破砕する作業をしている訳ですね！
　昔は「解体のついでに杭を打っとけ！」なんてこともあったそうですが、現在は法令が厳しいので絶対に行わないそうです。 そりゃそうですよね・・・（笑）
　
　

撮影日2009年11月18日　東側の様子です。
　
　　

撮影日2009年11月18日
　「建築計画のお知らせ」が掲示されていました。先週、東京（首都圏）に撮影に行っている間に掲示されたようです。
　
　計画名は、「（仮称）中之島フェスティバルタワー」、竣工予定は当初の2013年春予定より早まって2012年10月31日、延床面積は当初計画の約145,000㎡（容積率対象面積約130.500㎡）とほとんど変化がありません。
　
　高さは198.96mです。高さは約200mと言われていましたが、残念ながら若干200mを切るようです。これは東京でもよくあることで「やっぱり・・・」という感じです。
　ただ塔屋が少し出ているので、ひょっとすると軒高の可能性もありますがよく分かりません。

（追記）　大阪市役所に問い合わせた方からメールを頂きました。残念ながら高さ198.96mは最高部の高さだそうです。
　
　

撮影日2009年11月18日　立面図です。南側から見た場合だと思われます。　
　
　

撮影日2009年11月18日　配置図です。

大阪・中之島フェスティバルタワー（仮称）建設計画 2009/11/05

撮影日2009年11月5日　北西側から見た様子です。
　
　

撮影日2009年11月5日　南側から見た様子です。地上部分の解体工事はほぼ終わっているようです。
　
　

撮影日2009年11月5日　手前では、キャタピラー社製の油圧ショベルが活躍しています。
　
　

撮影日2009年11月5日　見にくいですが、東側部分はかなり掘り下げられているようです。
　
　

撮影日2009年11月5日
　北側から見た様子です。大型杭打機の「三点式パイルドライバ」２台が場所を変えながら作業をしています。
　
　

撮影日2009年11月5日　北側の「パイルドライバ」です。
　
　

撮影日2009年11月5日
　北側の「パイルドライバ」の「堀進機構」です。今回はじっくり見ました。前回「”油圧パイルハンマ”のようにも見えますが・・・」と書きましたが、回転しているので違いました。
　
　別方向から撮影した写真を拡大して「三和機工」製だと分かりました。１軸の「アースオーガ」だと思われますが、型名までは分かりませんでした。
　ただ悲しいかな知識不足のため、杭を打っているのか？、「山留め壁」を構築しているのか？、地盤改良工事をしているのか？　それ以外の作業なのか私には分かりません。
　
　

撮影日2009年11月5日　南側の「パイルドライバ」です。
　
　

撮影日2009年11月5日
　南側の「パイルドライバ」の「堀進機構」です。こちらも回転していたので「堀進機構」は、１軸の「アースオーガ」だと思われます。

大阪・中之島フェスティバルタワー（仮称）建設計画 2009/10/26 地上部分の解体がほぼ終わる＋「パイルドライバ」登場！

撮影日2009年10月26日　北西側から見た様子です。

　前マリナーズ「城島健司捕手（３３）」の阪神タイガース入団が決定しました。ソフトバンクの王会長が交渉に登場したので「もうダメか・・・」とあきらめていたので、今回はガッツポーズで喜びました。
　
　阪神タイガースは、ＦＡ宣言した「黒田博樹投手」と「三浦大輔投手」の獲得に連続して失敗しています。スポーツ新聞の「○○入団確実」と書いたガセ記事を何度も見ました。
　「矢野輝弘捕手」の事を考えると気持が複雑ですが、阪神タイガースが世代交代を行わないといけないのは事実です。　
　
　

撮影日2009年10月26日　南西側から見た様子です。
　
　

撮影日2009年10月26日　南東側から見た様子です。
　
　

撮影日2009年10月26日
　南側から見た様子です。ガンガン解体しています。地上部分の解体はほぼ終わったようです。
　
　

撮影日2009年10月26日
　まだ地下の解体が終わっていないと思いますが、大型杭打機の「三点式パイルドライバ」が２台登場しました。
　「パイルドライバ」は地下に杭を打つ場合と「山留め壁」を構築する場合に使用される事が多いのですが、何の作業をしているのでしょうか？
　
　ビルの建設には、（1）更地にビルを建設する。（2）既存の建築物を解体して、期間をおいてビルを建設する。（3）既存の建築物の解体と連続してビルを建設する。以上３パターンがありますが、３番目がややこしいです。
　
　既存の建築物の解体と連続してビルを建設する場合、解体工事と本体工事の境目が外からは良く分かりません。「大阪・中之島フェスティバルタワー（仮称）建設計画」は３番目のパターンです。
　
　

撮影日2009年10月26日
　「パイルドライバ」に、何を取り付けているかによって作業の内容が分かると思いますが、イマイチ詳しくないので良く分かりません。
　右側は「「油圧パイルハンマ」のようにも見えますが、詳しい方教えてください。

大阪・中之島フェスティバルタワー（仮称）建設計画 2009/10/05

撮影日2009年10月5日　北西側から見た様子です。
　
　

撮影日2009年10月5日　南西側から見た様子です。
　
　

撮影日2009年10月5日　南東側から見た様子です。

大阪・中之島フェスティバルタワー（仮称）建設計画 2009/09/14

撮影日2009年9月14日　北西側から見た様子です。
　
　

撮影日2009年9月14日　南西側から見た様子です。
　
　

撮影日2009年9月14日　南東側から見た様子です。

大阪・中之島フェスティバルタワー（仮称）建設計画 2009/09/01

撮影日2009年9月1日　北西側から見た様子です。
　
　

撮影日2009年9月1日　南西側から見た様子です。
　
　

撮影日2009年9月1日　南東側から見た様子です。
　
　

撮影日2009年9月1日　この部分の解体工事が一番進んでいます。

大阪・中之島フェスティバルタワー（仮称）建設計画 2009/08/20 かなり低くなりました！

撮影日2009年8月20日　北西側から見た様子です。かなり低くなりました。
　
　

撮影日2009年8月20日　南西側から見た様子です。
　
　

撮影日2009年8月20日　南東側から見た様子です。
　
　

撮影日2009年8月20日　この部分の解体工事が一番進んでいます。

大阪・中之島フェスティバルタワー（仮称）建設計画 2009/07/27 ガンガン解体が行われています！

撮影日2009年7月27日　南西側から見た様子です。
　
　

撮影日2009年7月27日　南東側から見た様子です。
　
　

撮影日2009年7月27日　粉塵の飛散を抑えるために水をまきながら解体工事が行われています。
　
　

撮影日2009年7月27日
　「油圧ショベル」の先端に「コンクリート破砕機」を取り付けて解体工事が行われています。
　「油圧ショベル」は、「パワーショベル」、「ユンボ」、「バックホウ」などといろいろな名称で呼ばれています。ちなみに「ユンボ」は特定の会社の商標です。
　
　

撮影日2009年7月27日　よく見るとアーム部分から水が出ています。
　
　

撮影日2009年7月27日
　カニ鋏にような「コンクリート破砕機」でガンガン解体しています。基本的には、解体用の専用マシンがある訳ではなく、「油圧ショベル」の先端に取り付けた「アタッチメント」を交換する事によって対応します。
　
　

撮影日2009年7月27日　北西側から見た様子です。少し低くなりました。