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－阿倍野Ａ１地区第２種市街地再開発事業 Ａ２棟－
「阿倍野Ａ１地区第２種市街地再開発事業 Ａ２棟」は、敷地面積は37.803㎡に、地上6階、地下2階、延床面積約183,700㎡の大型商業施設を建設するプロジェクトです。
核テナントは、ＧＭＳ部分には「イトーヨーカドー」、大型専門店部分には「東急ハンズ」が出店を予定しています。また約250店舗（権利者店舗含む）がテナントとして出店する予定です。2009年1月13日に着工され、2011年春のオープンを予定しています。
詳しくは（東急不動産・ニュースリリース：2009/01/13）
「大阪市阿倍野Ａ１地区第二種市街地再開発事業Ａ２棟」の建設工事に着手
盛んに掘り下げて土砂を運び出しています。
写真左側を見ると、当初の地面からかなり掘り下げられている事が分かります。
敷地西側の様子です。
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－阿倍野Ａ１地区第２種市街地再開発事業Ａ１-２棟－
「阿倍野Ａ１地区第２種市街地再開発事業Ａ１-２棟」は、地上24階、塔屋2階、地下2階、高さ96.450mの複合ビルです。2009年1月30日に着工されました。
この部分は、「あべの筋」の拡幅部分と歩道になります。現在は狭くて圧迫感のある「あべの筋」ですが、再開発が完了するとかなりゆったりした通りになります。
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－ローレルタワー尼崎－
「ローレルタワー尼崎」は、阪神尼崎駅前に建設中のタワーマンションです。計画名は「阪神尼崎駅南地区第一種市街地再開発事業に伴う施設建築物新築工事」と非常に長いです。
起工式は2008年7月28日（月）に行われました。たびたび撮影していましたが、外から見た変化がほとんどなかったので昨年の９月以来更新していませんでした。
今回、撮影に行くとタワークレーンが組み立て中でした。かなり大型のタワークレーンです。
詳しくは → ローレルタワー尼崎・公式ＨＰ
ローレルタワー尼崎の概要
◆ 所在地－兵庫県尼崎市御園町8外
◆ 階数－地上29階、塔屋1階、地下１階
◆ 高さ－約99m（建築物の高さ）
◆ 敷地面積－2,957㎡
◆ 建築面積－2,059m
◆ 延床面積－ 29,967㎡
◆ 構成－低層部（1～3階）が商業・業務施設、高層部（4～29階）が分譲住宅
◆ 総戸数－207戸（非分譲住戸25戸含む）
◆ 竣工－2010年12月予定
◆ 入居開始－2011年01月予定
阪神尼崎駅のホームから見た様子です。南東側から見た様子です。
タワークレーンが組み立て中でした。
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－御堂筋フロントタワー新築工事－
「御堂筋フロントタワー」は、「（仮称）御堂筋共同ビル」と呼ばれているプロジェクトで、御堂筋と曽根崎通が交差する南西角に建設中です。場所は「大阪東映会館」があった跡地です。地上20階、地下1階、高さ89.1mのオフィスビルになります。
比較 → 2009年3月9日の建設状況
別方向から見た様子です。今更こんなこと言っても仕方がないですが、手前の大和証券のビルと一体的に再開発していたら高さ１００mを超えていただろうに・・・ と思います。
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撮影日2009年5月25日
南側から見た様子です。塔屋部分以外のカーテンウォールの取り付けが終わっています。タワークレーンが降ろされる日も近そうです。
撮影日2009年5月25日
百貨店棟です。「エイチ・ツー・オーリテイリング」は、建て替え中の阪急百貨店梅田本店第Ⅰ期部分が2009年9月初旬にオープンすると発表しています。
すでに5月27日（水）から１００日間の売りつくしセールが開始されています。その後、本館北側の解体工事に入るので、2012年春のグランドオープンまで、売場面積は約５万㎡に縮小します。
「（仮称）大阪富国生命ビル新築工事」側に工事用の大型車両の出入口がありますが、頻繁にシャッターが開きます。
中をのぞくと工事の真っ最中という感じです。ここが１００日後に売り場になっているとは想像もつきませんでした。不眠不休で工事を行い、間に合わせるのだと思います。関係者のみなさん頑張ってください！
撮影日2009年5月25日 西側から見た様子です。
撮影日2009年5月25日
東側から見た様子です。ふと疑問に思ったことがあります。「百貨店第Ⅰ期棟の商品搬入口はどこ？ どこから商品搬入のトラックが入るの？ それにオフィス棟の工事のための搬入口はどうするの？」
またまた私の勝手な想像ですが、「（仮称）大阪富国生命ビル新築工事」側の出入口は、2012年春のグランドオープンまで残すような気がします。
「阪急グランドビル」などがあり、「百貨店第Ⅱ期棟」の工事用車両の出入り口を東側に新たに確保するのは難しそうなのでそんな気がします。間違っていたらゴメンナサイ。
（追記）
「商品搬入口」についたメールをいただきました。正面の大アーチのすぐ東側が新しい商品搬入口になるそうです。現在、工事用車両の出入り口として使用されている部分です。
本来正面からみて中央に来なければならない大アーチが西側に寄っているのはそのためだそうです。
撮影日2009年5月25日 ヨドバシカメラ側から見た様子です。
撮影日2009年5月25日
アップです。塔屋部分のカーテンウォールの取り付けが始まっています。この部分は窓が必要ないのでオフィスフロアー部分とデザインが異なっています。
撮影日2009年5月18日 前回より少しフェンスの組み立が進みました。
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撮影日2009年5月25日
全景です。今回も阪急グランドビルとアクティ大阪の両方からの写真にしてみました。
それにしても今年の阪神タイガースはダメですね・・・ ウィリアムスと藤川の神通力が通じなくなったのかな？ 阪神が負けると朝から気合いが入りません・・・
撮影日2009年5月25日 西側と中央部分です。
撮影日2009年5月25日
超高層棟の部分がはっきり分かるようになりました。これから上にグングン伸びていきそうです。
撮影日2009年5月25日 東側部分です。
撮影日2009年5月25日 ホーム上にせり出した部分です。
撮影日2009年5月25日
ホーム上にせり出した部分を別角度から見た様子です。クローラークレーンのブームに隠れて見ずらいですが、「Ｈ型」の黄色い物体が出現しました。
ここからは私の勝手な想像ですが、これはタワークレーンの「ベース架台」ではないでしょうか？ 通常タワークレーンの「ベース架台」はこんな形状ではないのですが、この部分はクライミング（必要回数の上昇）する必要がないのでこの形状になったと思います。間違っていたらゴメンナサイ。
撮影日2009年5月25日 駐車場棟の様子です。
撮影日2009年5月25日 北側から見た様子です。
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撮影日2009年5月25日 アクティ大阪増築工事の２基目のタワークレーンが組立て中です。
撮影日2009年5月25日
東側から見た様子です。「アクティ大阪増築工事」は奥行が薄いのでタワークレーンがはっきり見えます。
タワークレーンの上昇時にタイミングが合えば、「マスト（支柱）」とクレーン本体が別々に上昇する様子を撮影できるかも知れません。
撮影日2009年5月25日 組立て中その１
撮影日2009年5月25日 組立て中その２
撮影日2009年5月25日
甲子園球場に行く時は、必ずアクティ大阪２７階の中華バイキングで友人と昼食を食べて行くのですが、昼食後、「マスト（支柱）」が少し伸びていました。
撮影日2009年5月25日 阪急グランドビルから見た様子です。
（おまけ） 昨日（5月25日）の甲子園球場のラッキーセブンです。新型インフルエンザの影響でジェット風船禁止のため、六甲颪だけの味気ないラッキーセブンでした・・・
なんとか新井選手の３ランホームランで勝ちました。今年の阪神は非常に弱いのでまだ観戦回数は３回目と非常に少ないです。奇跡的に３回とも勝っています。
昨日は藤川投手がイマイチで、９回表・２アウト・満塁・２ストライク・３ボール・打席は強打者の「井口」と絶体絶命まで追い込まれました。ハラハラドキドキで心臓が爆発するかと思いました・・・
「ラッキー」です。新型インフルエンザのためガードマンの方もマスクをしています。以前、「なぜいつも３塁側のアルプス席で観戦しているのですか？」とメールを頂いた事があります。
３塁側のアルプス席は、マイペースでまったりと応援出来るので私には一番合っています。
「三ツ矢サイダー席」です。
話は変わりますが。今年のオフシーズンから甲子園球場は、第Ⅲ期季のリニューアル工事が行われます。来年の春には「甲子園歴史館（仮称）」がオープンし、「スタジアムツアー」が開始されるそうです。
多くのドーム球場では、「スタジアムツアー」が実施されていますが、甲子園球場でもついに始まります。正式な内容は未発表ですが、憧れの「ロイヤルスイート席」を見学する事が出来るかも知れません。
と思っていたら、相互リンクしている「ゴリモン氏」が、「ロイヤルスイート席」の内部の写真をアップしていました。かっこええ！ １度でいいからゲストとして入ってみたいです。まあ無理でしょうけど・・・（笑）
詳しくは → ゴリモンな日々
詳しくは → 「甲子園歴史館（仮称）」の設立について
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－マストタワー安堂寺－
「マストタワー安堂寺」は、地下鉄松屋町駅のすぐ東側に建設中の「（仮称）安堂寺２丁目プロジェクト」の正式名称です。
地上32階、塔屋2階、地下1階、高さ99.98m、115戸（非分譲住戸20戸含む）のタワーマンションですが、高さ99.98mは軒高のため最高部は高さ100mを超えます。
比較 → 2008年12月12日の建設状況
比較 → 2008年7月7日の建設状況
南東側から見た様子です。
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－松屋タワー－
「松屋タワー」の建設場所は地下鉄松屋町駅のすぐ南側です。松屋ビルの再開発プロジェクトです。地上29階、地下1階、高さ95.0mの賃貸マンションです。2009年2月に竣工しました。
かなり離れた距離から超望遠レンズで撮影してみました。塔屋らしきものはかなりの高さがあるので最高部は１００ｍを超えていると思われます。
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－（仮称）玉造駅前計画－
読者の方からメールで、ＪＲ大阪環状線玉造駅近くの「デイリーカナートイズミヤ玉造店｣北東側に超高層タワーマンションの建設計画がある事を教えていただいたので早速見てきました。
場所は「建築計画のお知らせ」が掲示してあったのですぐに分かりました。概要は地上34階、地下1階、高さは最高部118.605m（軒高112.455m）です。
西側は商店街に面しています。
概要です。
立面図です。軒高は112.455mとなっていました。
配置図です。
ＪＲ玉造駅の北側（森ノ宮駅の南側）にあった「森下仁丹」は、新工場と新研究施設の移転が完了したため、旧：本社工場と研究施設の解体工事が行われています。
土地はすでに関西系の大手住宅メーカーに売却されています。敷地面積は5,679㎡とかなり広いです。解体工事の工期は2009年3月16日～2009年7月31日となっていますが、もう少しかかりそうな気もします。超高層タワーマンションの建設がウワサされています。
「（仮称）玉造駅前計画」の建設予定地はここです。
大きな地図で見る
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－サンマークスだいにち－
サンマークスだいにちは、三洋電機の工場跡の再開発計画です。敷地面積はイオンの巨大ショッピングセンターも含めると、甲子園球場の７個分になります。
住宅棟は、工場跡地の南東部分を占めています。地上40階のタワーマンション３棟を含む合計７棟のマンション群が建設されました。すべての棟が竣工し入居が開始され、プロジェクトは完成しました。
サンマークスだいにち・ジアスタワーレジデンス（Ａ棟）です。地上40階、地下1階、高さ134.60m、212戸のタワーマンションです。地上40階の棟では一番早い2008年1月下旬から入居開始されています。
サンマークスだいにち・エアワーレジデンス（Ｂ棟）です。地上23階、戸数107戸のタワーマンションです。2007年8月下旬から入居開始されています。
サンマークスだいにち・フォレストコート（Ｃ棟）です。地上15階、146戸のマンションです。サンマークスだいにちでは一番最初に竣工し、2007年3月下旬から入居開始されています。
サンマークスだいにち・ルナタワーレジデンス（Ｄ棟）です。 地上40階、地下1階、高さ 134.60mです。戸数は227戸で、2008年8月上旬から入居開始されています。
サンマークスだいにち・ブリーズコート（Ｅ棟）です。地上15階、戸数103戸です。2008年3月中旬から入居開始されています。
サンマークスだいにち・フラワーコート（Ｆ棟）です。地上15階、戸数153戸です。2008年7月下旬から入居開始されています。
サンマークスだいにち・サンタワーレジデンス（Ｇ棟）です。 地上40階、地下1階、高さ 134.60mです。戸数は215戸で、2009年2月末から入居開始されています。
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撮影日2009年5月18日 全景です。今回も阪急グランドビルとアクティ大阪の両方からの写真にしてみました。
撮影日2009年5月18日 西側と中央部分です。
撮影日2009年5月18日 このあたりは最高部に到達しています。屋上は一部角度がつけられています。
撮影日2009年5月18日 東側部分です。
撮影日2009年5月18日 ホーム上にせり出した部分です。
撮影日2009年5月18日 駐車場棟の様子です。
撮影日2009年5月18日
北側から見た様子です。まるで要塞ですね！ 関西でこんな迫力ある建設現場を見るのは、ＪＲ京都駅ビルの建設以来です。京都駅ビルの建設現場は幅４００ｍくらいあったのでタワークレーンが林立する物凄い光景でした。
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撮影日2009年5月18日
「新朝日ビル」の解体工事がいよいよ本格的に始まりました。「5月16日（土）夜から5月17日（日）朝にかけて、屋上にクローラークレーンがあがります」というメールを頂いたので見てきました。
屋上に解体工事用の「クローラークレーン（キャタピラで走行する移動式クレーン）」が登場し、鉄塔の解体工事がすでに始まっていました。ビルの解体工事は年内に完了する予定です。
撮影日2009年5月18日 南側から見た様子です。
撮影日2009年5月18日
屋上の様子です。解体工事用の「クローラークレーン」が登場し、鉄塔の解体工事が始まっています。
5月16日（土）夜から5月17日（日）朝にかけて、屋上に「クローラークレーン」をあげたそうですが、あんな重い重機どうやって吊り上げるんでしょうね。
多くの場合、深夜に道路の車線を一部閉鎖して、大型のクレーンで吊り上げるようですが、１度見てみたいです。
撮影日2009年5月18日 アップです。一番上に作業をしている方が見えます。
（おまけ） 「kenchan氏」から提供して頂いた切り離された決定的瞬間の写真です。2009年5月19日の撮影だそうです。
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撮影日2009年5月18日 全景です。
撮影日2009年5月18日
奥のタワークレーンに「マスト（支柱）」が継ぎ足されていました。でも実際はクレーン本体がビルに固定され「マスト（支柱）」のみ上昇している状態です。そのため外から見ると「マスト（支柱）」が継ぎ足されたように見えますが、継ぎ足された訳ではありません。
この作業が完了すると、クレーン本体は内蔵されている油圧ジャッキによって尺取り虫のように上昇していきますが、非常にゆっくり上昇するのでほとんどの場合気が付かず、知らない間に終わっています。
ビルの内部にタワークレーンがある場合、「マスト（支柱）」が地上まで貫通していると下層階の作業がしにくいのでこのタイプがほとんどです。
撮影日2009年5月12日 奥の南側から見た様子です。
撮影日2009年5月12日 タワークレーンが「ＣＦＴ柱」を吊り上げていました。
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－アクティ大阪増築工事－
昨日の大阪の街は今までと一変していました。ほとんどの人がマスクをしています。強毒性ではなく、弱毒性と言われているのにマスコミは騒ぎすぎと思いますが、私も念のために高校１年生の時以来のマスクをしました。
こんなことで建設現場めぐりを中断したくないですが、今後の感染拡大の具合によっては、撮影に行けない可能性も出て来ると思いますので、その点はご容赦下さい。でもやっぱりテレビや新聞は騒ぎすぎですよね・・・
本題ですが、アクティ大阪増築工事に遂に１基目のタワークレーンが建ちました（タワークレーンは多分１機・２機と数えると思いますが、このブログでは１基・２基と数えています）。
すでに本格的に稼働していたので、昨日よりもう少し前に完成していたと思われます。
西側から見た様子です。スケジュール的に「梅田阪急ビル立替計画」と入れ違いにタワークレーンが建つと予想していましたが、ギリギリ同時に見る事が出来て良かったです。
阪急グランドビルから見た様子です。
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－大阪中央郵便局－
昨日（5月7日）から「大阪中央郵便局」、「ゆうちょ銀行大阪支店」、「日本郵便大阪支店大阪駅前分室」が「大阪駅前第１ビル」に移転して営業が開始されました。
「旧：大阪中央郵便局」は役目を終えフェンスで囲まれました。このフェンスは、解体工事のためではなく「防犯および不法駐輪防止対策」のためです
このようにフェンスで囲まれています。
机、椅子、ロッカーなどの什器を運び出していました。
一体的に再開発される予定の「大弘ビル」です。
「大弘ビル」にはまだかなりテナントが残っています。
「大阪駅前第１ビル」に移転した「大阪中央郵便局」です。「旧：大阪中央郵便局」の建て替え問題は混沌としてきましたが、私個人の意見としては、早く建て替えて元の場所に戻ってほしいです。
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－宝塚南口サンビオラ３番街建替工事－
「宝塚南口サンビオラ３番街建替工事」は、阪急今津線の「宝塚南口駅」のすぐ北側にある「サンビオラ３番街」の建て替えプロジェクトです。すぐ北側には武庫川が流れています。
「開発構想のお知らせ」です。
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－梅田ゲートタワー－
「梅田ゲートタワー」は、「（仮称）梅田鶴野町ビル」の正式名です。新御堂筋とＪＲ京都線に挟まれた一角にある鶴野町の再開発プロジェクトです。地上21階、塔屋2階、地下1階、高さ91.07mのオフィスビルになります。
比較 → 2009年3月29日の建設状況
比較 → 2009年2月26日の建設状況
アップです。
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－毎日放送第２本社ビル－
「毎日放送」は、「第２本社ビル」の建設を計画しています。北東側にあった「豊崎ビル」一帯ですが、すでに解体工事が終わっていました。ちなみに敷地面積は現在の本社ビルの半分くらいです。
フェンスに掲示してあった「労災保険関係成立票」では、解体工事の工期は2008年11月25日～2009年6月30日のようでしたが、すでに完了しています。
比較 → 2009年1月上旬の状況
撮影時には、アスファルトの舗装工事をしていました。しばらくは暫定的に駐車場として使用するようです。
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撮影日2009年5月12日
南側から見た様子です。5月12日の撮影のため現在は中央部分のカーテンウォールの取り付けがもう一段上に進んでいます。
詳しくは → ゴリモンな日々
撮影日2009年5月12日 百貨店棟です。
撮影日2009年5月12日
西側のフェンスの中に謎の出入口があります。以前使われていた出入口と思われますが、再整備されるのか埋められてしまうのかよく分かりません。
撮影日2009年5月12日 西側から見た様子です。
撮影日2009年5月12日 ヨドバシカメラ側から見た様子です。
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－オリックス西本町１丁目ビル－
「オリックス西本町１丁目ビル」は、「オリックスグループ大阪本社ビル」です。地上29階、塔屋1階、地下3階、高さ133.1mの超高層ビルが建設されます。
南東側から見た様子です。
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撮影日2009年5月12日 全景です。
昨日、ショックなニュースが入ってきました。 「ＮＥＣ」と「日立製作所」が、神戸市のポートアイランドに建設中の「次世代スーパーコンピューター」の開発計画から事実上、撤退するそうです。
私は、「次世代スーパーコンピューター」を関西復権の鍵を握る重要なプロジェクトとして非常に重要視しているので今後の成り行きを心配しています。
「次世代スーパーコンピューター」は、「ベクトル型」と「スカラー型」という２つの演算方式を組み合わせて世界最高の性能を目指していました。
一時は世界最速を誇った「地球シミュレータセンター」を開発・製造した「ＮＥＣ」が抜ける事によって「ベクトル型」の開発は不可能になります。「日立製作所」は今回「ベクトル型」の設計の一部を「ＮＥＣ」と契約して請け負っていたので同時撤退となりました。
開発計画の主体である「理化学研究所」は、開発中のシステムを見直し、唯一残った「スカラー型」の設計を担当している富士通と共に開発を続け、予定通り完成させると発表しています。
しかしパソコンを開発するのと訳が違います。世界最速のスーパーコンピューターです。素人の私が考えてもあまりに大きい設計変更なので「本当に完成できるのか？」と心配してしまいます。設計・開発段階がほぼ終わり、製造段階に移りつつあったこの時期の撤退は痛すぎます。
「ＮＥＣ」は、2009年度だけで１００億円を超す開発費負担が生じることから、製造段階での撤退に踏み切りました。
普通なら国家プロジェクトから撤退する事は、会社の信用など計り知れない影響があるので普通はあり得ません。それでも撤退したのは金融危機後の企業業績の悪化がそれほど深刻だという事でしょう。
日本は、科学技術に冷たすぎます。それに「宇宙開発」や「次世代スーパーコンピューター」など選挙時の票に結び付かないプロジェクトには国会議員はあまり関心がないようです。道路や鉄道の予算獲得にはあんなに必死になるのに・・・
総額約１４兆円の2009年度補正予算が通過しようとしているのに１００億円ちょっとのお金なんとかならなかったのでしょうか？ 日本は「技術立国」を目指すんじゃなかったんですか？
撮影日2009年5月12日 西側と中央部分です。
撮影日2009年5月12日 東側部分です。
撮影日2009年5月12日 ホーム上にせり出した部分です。
撮影日2009年5月12日 駐車場棟の様子です。
撮影日2009年5月12日 アクティ大阪の増築工事の様子です。手前部分（東側）も鉄骨が地上に姿を現しました。
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－茶屋町東地区第一種市街地再開発事業－
「茶屋町東地区第一種市街地再開発事業」は、地上31階、地下1階、高さ113.75mの共同住宅、店舗で構成される複合ビルになる予定です。
写真は敷地北側の様子ですが、基礎工事が終わり鉄骨が姿を現しています。「いよいよ本格的に動き出した！」という感じです。
（追記）
赤い鉄骨は「山留（やまどめ）」で、更に地下深く掘る際に地盤が崩れないよう支えるそうです。柱のように見える鉄骨は「棚杭（たなくい）」で、「山留」を中間で支えるための支柱杭だそうです。
比較 → 2009年3月29日の建設状況
鉄骨のアップです。
敷地真ん中の様子です。
この部分に民家が１軒が最後まで残っていましたが解体されました（フェンスの色が違う部分に3月29日撮影時点ではまだ残っていました）。
敷地南側の様子です。
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－ＣＨＡＳＫＡ茶屋町プロジェクト－
「ＣＨＡＳＫＡ茶屋町プロジェクト」は、東急ホテル跡地の再開発プロジェクトです。地上23階、地下2階、高さ100.55mのホテル、共同住宅、店舗で構成される複合ビルが建設されます。
米メリルリンチが運用する投資ファンドに売却されています。プロジェクト名も「ＣＨＡＳＫＡ茶屋町プロジェクト」に変更されています。
比較 → 2009年3月29日の建設状況
少し角度を変えてみました。
アクティ大阪の展望台から見た様子です。
高層階の様子です。
米メリルリンチが運用する投資ファンドに売却されたため、プロジェクト名が「アーバン茶屋町プロジェクト」から「ＣＨＡＳＫＡ茶屋町プロジェクト」に変更されています。
「メリルリンチ」自体も昨年の秋に「バンク・オブ・アメリカ」に買収されています。昨年の秋からの金融危機がいかに凄まじかったか象徴するようなプロジェクトですね。
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－球団創設７０００号ホームラン－
今朝の、全国ネットのスポーツニュースではさらっと流されていましたが、阪神タイガースは昨日の金本選手のサヨナラホームランで、球団創設通算７０００号のホームランを達成しました。
どうせテレビでは、巨人の勝利と楽天の野村監督のボヤキしか放送しないので、一人で盛り上がってみました（笑）。
今年は、巨人が強すぎてセリーグは全く面白くないですが、私個人としては４月３０日に続きサヨナラ勝利を目の前で見る事が出来ました。
天気運に関しては「超雨男」で空にはいつも見放されていますが、阪神タイガース運に関してはいいかも知れません。
しかし、いっしょに球場に行った友人は、今年３回行って３回連続のサヨナラ勝利でした。そのために私ではなく友人の方に勝利の女神がいるかも・・・（涙）
それにしてももうすぐ４１歳の下柳投手の完投、４１歳の金本選手のホームラン・・・ 「阪神にはアラフォー世代の選手しかおらんのか！ ３番鳥谷、５番新井 しっかりしろ！」と言いたいです。
投手戦だったため８時半に試合が終わりました。こんなに早く終わるのは久しぶりです。
「ライナービジョン」も花火でお祝い！
もちろんヒーローインタビューは金本選手です。
金本選手の勇姿です。
「ラッキー」も大喜び！
「ライナービジョン」にも「六甲颪」の歌詞が流れます。
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－大阪中央郵便局－
毎日新聞が伝えるところによると、大阪中央郵便局の局舎建て替えで、日本郵政グループが新ビルの開業時期を当初予定の2012年より先送りすることになったそうです。
写真は、今年の３月に撮影したものですが、この角度から定点観測しようと楽しみにしていました。昨年末にはブログにカテゴリーまで新設していたのに残念です・・・
詳しくは → 大阪中央郵便局：新ビル開業先送り、入居テナント不足で
延期の理由は、「劇場などに問題はないが、収益に不可欠なオフィステナントが確保できていない」ためだそうです。
１００年に一度と言われている金融危機による不況の影響が直撃したようです。それでなくても大阪中央郵便局の建て替えはドタバタ騒ぎに巻き込まれていたので、「こうなるんじゃないか？」と少し心配していました。
まあ中止になった訳ではないし、「ポジティブシンキング」で行きたいと思います。私は１９９０年代初の壮絶なバブル崩壊を一部始終みてきたのである程度免疫があります。
バブル崩壊では、結局ほとんどのプロジェクトが中止になりましたが、今回は多くのプロジェクトが完成もしくは建設中で、これらが完成すると大阪の街は大きく生まれ変わります。
「阿部野橋ターミナルビル建替事業」や「中之島フェスティバルタワー」もすでに解体工事が始まり、なんとか着工されそうです。もう半年「リーマン・ショック」が早かったら延期になっていたかも知れません。ギリギリセーフという感じです。
昨夜のニューヨークのＤＯＷは、利益確定売りで下がりましたが、ここ最近世界中の株式市場は上昇を続けています。特にアジア市場は凄まじく、香港の「ハンセン指数」、上海の「ＳＳＥ」、インド・ムンバイの「ＢＳＥ」、韓国・ソウルの「ＫＯＳＰＩ」などは、最安値から５０％～６０％上昇しています。
日経平均株価が昨日の終値で、最安値からの上昇率が約３５％とイマイチなのが気になりますが、株式市場は「約半年先の経済の姿を写している」と言います。
実体経済は最悪の状況ですが、「日の出前が一番暗い」です。株式市場が示しているように、いつか不況は終わります。明るい未来を信じて頑張りましょう！
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－ジオタワー宝塚－
ジオタワー宝塚は、「宝塚ファミリーランド」跡地の再開発プロジェクトです。宝塚ファミリーランド跡地の西半分を使用しています。「ＥＡＳＴ棟」は、地上32階、塔屋1階、高さ111.4mで、「ＷＥＳＴ棟」は、地上33階、塔屋1階、高さ113.4mです。
比較 → 2008年12月24日の建設状況
比較 → 2008年8月14日の建設状況
比較 → 2008年4月30日の建設状況
比較 → 2007年12月14日の建設状況
「ＥＡＳＴ棟」です。 2009年2月に竣工し、すでに入居開始されいています。
「ＷＥＳＴ棟」です。最上階まで到達し、撮影時には塔屋部分を建設していました。2010年2月に竣工予定です。
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－ザ・千里タワー－
「ザ・千里タワー」は、大阪府豊中市の千里中央駅前に建設中の、地上50階、塔屋2階（建築基準法上では、地上49階、塔屋2階、地下1階）、高さ164.2m、総戸数356戸の超高層タワーマンションです。2009年6月下旬に竣工予定ですが、すでにほぼ完成しています。
比較 → 2008年12月20日の建設状況
比較 → 2008年8月14日の建設状況
比較 → 2008年4月30日の建設状況
南側から見た様子です。さすがに高さが１６５ｍ近いと高く感じます。
南東側から見た様子です。
下層階の様子です。
「旧：千里文化センター」の跡地には、「住友不動産、阪急不動産、オリックス不動産」により「（仮称）サウスタワー新築工事」が建設中です。正式名称は「ザ・千里レジデンス」に決定しています。
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－阪急今津線・連続立体交差事業－
阪急今津線は、宝塚駅－今津駅間を結ぶ約9.3kmの路線です。途中の西宮北口駅で線路が分断されたため、北側の宝塚駅～西宮北口駅間と南側の西宮北口駅～今津駅間で折り返し運転を行っており、同じ今津線の名称ですが運用上は別の路線です。
比較 → 約１年前の建設状況（全体図等）
連続立体交差化（高架化）される部分は、西宮北口駅～今津間駅の部分です。南側の部分はほとんど高架化されていますが、西宮北口駅付近の一部分が地上を走っています。
「阪急西宮ガーデンズ」も完成し、周辺道路の交通量や「西宮北口駅」の乗降客数が大幅に伸びています。現在は「阪急今津線」が東西交通が分断している状態です。
このアングルから見るとよく分かりますが、約１年前と比べると仮設の駅舎が西側に線路１本分スライドしている事が分かります。
従来は相対式の１面１線のホーム＋連絡線の合計２本の線路がありましたが、西側にスライドして連絡線上に仮設ホームを設置しています。
阪急今津線には車両基地がありません。そのためこの連絡線は無くす事は出来ません。車両基地のある神戸線は地上にあるので、連絡線を高架にするのは不可能です。
ここからは私の推定ですが、阪急今津線の「西宮北口駅」は、駅舎とホームは高架になっても連絡線は地上に残る事が予想されます。
従来の阪急今津線「西宮北口駅」は、完全に解体されて全く残っていません。
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－（仮称）本町ガーデンシティ－
「（仮称）本町ガーデンシティ」もしくは「（仮称）積水ハウス御堂筋本町ビル」と呼ばれているビルは、本町コアビルと有楽ビル跡地の再開発プロジェクトです。
概要は、地上27階、地下2階、高さ132.30mの超高層ビルですが、すでに最上階に到達しています。テナントとして超高級ホテル「セントレジス」が入る予定です。
下層階の様子です。
南西側から見た様子です。
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－大阪中央郵便局の移転－
昨日（5月7日）から「大阪中央郵便局」、「ゆうちょ銀行大阪支店」、「日本郵便大阪支店大阪駅前分室」が「大阪駅前第１ビル」に移転して営業が開始されました。
移転自体は、2009年1月30日に正式に発表されたので、スケジュール通り粛々と作業が進められました。
詳しくは（日本郵政グループお知らせ：2009/01/30）
大阪駅西地区の開発に伴う大阪中央郵便局ほか日本郵政グループ施設の移転について
ただその後、今年の２月下旬から３月上旬にかけて「東京中央郵便局」の保存問題が大騒動になり、「大阪中央郵便局」にも飛び火してしまいました。
「大阪中央郵便局」の建て替えは決定していますが、現在の建物をどうするのか具体的にまだ決まっていません。
全部残すのか、一部残すのか、すべて解体するのか早く決定してほしいです。こういう中途半端が一番いやですね。
営業の終わった「大阪中央郵便局」です。建物の東側と南側にフェンスが設置される予定です。ただしこれは解体工事のためではなく「防犯および不法駐輪防止対策」のためです。
解体工事が始まるのは、建物をどうするか決定してからになるのでかなり先になりそうです。
営業の終わった初日を撮影しようと思ったのですが、カメラを向けた途端に大粒の雨が降ってきました。ということでボケボケ写真になりました。
隣にいた友人には「やっぱり超雨男！」と笑われてしまいました・・・（涙） 営業終了後のフェンスのないきれいな姿を撮影したかったのですが無理っぽいです・・・
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－ｉＰＳ細胞研究拠点－
「ｉＰＳ細胞」は、「人工多能性幹細胞（Induced pluripotent stem cells）」の英語の頭文字を取ったもので、2007年11月に京都大学の山中伸弥教授らのグループによって世界で初めて作られ世界的な大ニュースになりました。
当初は、京都大学を中心として日本がリードしていましたが、欧米諸国や中国が猛烈なスピードで追い上げ、山中伸弥教授が言うには「すでに並ばれ一部では抜かれている」そうです。特にアメリカは潤沢な予算と人材で世界をリードしようとしています。
日本発の「ｉＰＳ細胞」の研究レベルを世界トップクラスに維持するため、動きの遅い霞が関にしては珍しく「オールジャパン体制」で挑む事になりました。その中心が京都大学の「ｉＰＳ細胞研究拠点」となります。
運が良かったのは、山中伸弥教授が研究レベルだけではなく研究者としては珍しく営業センスも抜群だった事です。多くのテレビに積極的に出演し、「ｉＰＳ細胞」の意義を説明していました。また霞が関にも自ら乗り込んで「オールジャパン体制」で挑むように何度も訴えていました。
「ｉＰＳ細胞」ばかり話題になりますが、京都大学は「ＥＳ細胞（胚性幹細胞：Embryonic stem cells）」の研究でも日本でも抜きんでたレベルにあります。
日本政府は、クローン人間づくりにつながる恐れがあると倫理的な問題で「ヒトクローン胚」の利用に厳しい制限を課していました。しかし国際競争に大きく遅れる可能性が出てきたので規制緩和しました。
体のさまざまな臓器などの元となる「万能細胞」を作るには、現在３種類の方法があります。１つ目が山中伸弥教授らが作った「ｉＰＳ細胞」、２つ目が「クローン胚ＥＳ細胞」、３つ目が「ＥＳ細胞」です。
「クローン胚ＥＳ細胞」と「ＥＳ細胞」は、共に受精卵を元に作ります。「クローン胚ＥＳ細胞」と「ＥＳ細胞」の違いは、「クローン胚ＥＳ細胞」は、受精卵の核を取り出し患者の体の細胞を入れるので拒絶反応が抑えられます。
「万能細胞」は、どの方式が主流になるか現時点ではまだ分かりません。京都大学は、今後も「ｉＰＳ細胞」、「クローン胚ＥＳ細胞」、「ＥＳ細胞」とも世界のトップレベルを走り続けていくと思います。
「ｉＰＳ細胞研究拠点」は、西構内の駐車場があった場所に建設されます。京都大学の医学部は広大で、３ブロックに分かれています。
「ｉＰＳ細胞研究拠点」の完成予想図です。
「ｉＰＳ細胞研究拠点」の「建築計画の概要」です。
（おまけ） 鴨川納涼床です。京都は「床」の季節になりましたね。
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－京都大学医学部付属病院・新病棟－
現在、京都大学医学部付属病院に新病棟が建設されています。これらの建設資金は任天堂前社長山内溥氏から70億円寄付されたものです。この寄付は全額、京大付属病院の新病棟建設費に充てられます。
新病棟は地上8階、地下1階、延床面積約2万平方メートルで、全300床程度の規模、2008年1月に着工され、2009年9月の竣工予定です。
比較 → 2007年12月の状況（建築計画の概要等）
南西側から見た様子です。
構内図を撮影しました。
ご存知のように、京都市は2007年9月から京都市中心部の建物の高さなどを制限する景観条例を実施しています。
平安神宮近くのこの場所は、高さ２０ｍに制限されています。新病棟は高さ３１ｍで申請しましたが、「教育、医療という公共的な性質を持つ点と３１ｍの高さでも景観を阻害しない点」が評価され特例が認められました。
写真は「外来診療棟」ですが、京都大学の医学部は周辺に圧迫感を与えないようかなり配慮されて建設されています。
超高層ビル大好きの私ですが、京都や奈良の高さ制限は大賛成です。しかし今回の特例はしかたがないと思います。高さ２０ｍでは満足な病院施設が建設出来ません。
それに京都大学は、京都だけではなく関西の誇りです。多数のノーベル賞、高度な研究レベル、それに近年では「ｉＰＳ細胞」など数えればキリがありません。
大学にあまり厳しい規制をすると市内から出て行ってしまいます。大学あってこその京都だと思います。
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－香里園かほりまち－
やっと阪神が巨人に勝ちました。「今シーズンすべて負けるかも？」と心配していました。それにしても戦力が違いすぎる・・・
「香里園かほりまち」もしくは、「香里園駅東地区第一種市街地再開発事業」は、京阪電鉄・香里園駅の東口の再開発計画です。
香里園駅から見ると20mくらい高台にある「関西医科大学付属香里病院」の敷地を集約し、敷地は３街区に分けて、２棟のタワーマンションと関西医科大学付属香里病院が建設されます。
すでに２基のタワークレーンが建っています。写真左側が「関西医科大学付属香里病院」で、右側が「Ｔｈｅ 香里園タワー」のタワークレーンです。
「３街区」の様子です。地上37階、塔屋1階、地下1階、高さ約125m、総戸数331戸の超高層タワーマンション「Ｔｈｅ 香里園タワー」や商業施設および駅前広場が建設されます。
「３街区」商業施設です。駅に近い側に建設されます。
同時に道路の拡幅工事も行われています。
２基のタワークレーンには、「鯉幟（こいのぼり）」が飾ってありました。私はこういう遊び心が大好きです。
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－（仮称）堂島1丁目プロジェクト－
「（仮称）堂島1丁目プロジェクト」は、堂島アバンザの南側の敷地の再開発プロジェクトです。地上15階、塔屋1階、地下3階、高さ82.10mのホテル棟と地上12階、塔屋1階、地下2階、高さ55.985mのオフィス棟が建設されます。
ゴールデンウィークということで、タワークレーンの「シンデレラ」と「白雪姫」も海外でバカンス中でした。ゆっくり休んでお肌のお手入れをして下さい（笑）。
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－守口ミッドサイト文禄ヒルズ－
「守口ミッドサイト文禄ヒルズ」は、京阪守口市駅前の京阪百貨店がある改札口とは反対側の地下鉄寄りに建設中です。「ザ・タワー」と「ザ・レジデンス」の２棟で構成されています。かなり高くなってきました。
比較 → 2008年12月12日の建設状況
比較 → 2008年8月29日の建設状況
比較 → 2008年4月21日の建設状況
比較 → 2007年9月初旬の現場の様子
守口ミッドサイト文禄ヒルズ ザ・タワー
◆ 所在地－大阪府守口市本町二丁目11番
◆ 階数－地上30階（建築基準法上：地上29階、地下1階）
◆ 高さ－97.05m（最高部かは不明）
◆ 敷地面積－1,532.57㎡
◆ 建築面積－606.41㎡
◆ 延床面積－13,579.48㎡
◆ 構造－鉄筋コンクリート造
◆ 総戸数－96戸（他に店舗・事務所等）
◆ 着工－2007年12月15日
◆ 竣工－2010年01月下旬予定
◆ 入居開始－2010年03月下旬予定
守口ミッドサイト文禄ヒルズ ザ・レジデンス
◆ 所在地－大阪府守口市本町二丁目20番2
◆ 階数－地上15階（建築基準法上：地上14階、地下1階）
◆ 敷地面積－1,192.96㎡
◆ 建築面積－595.335㎡
◆ 延床面積－6,028.044㎡
◆ 構造－鉄筋コンクリート造
◆ 総戸数－69戸
◆ 着工－2007年12月15日
◆ 竣工－2009年11月下旬予定
◆ 入居開始－2009年12月中旬予定
下層階の様子です。何度も撮影に行っているのに、今回はじめて京阪守口市駅の高架ホームから良く見える事に気が付きました・・・
今まで香里園の帰りに撮影していましたが、今回は香里園に行く途中で撮影しました。京都方面行のホームから良く見えます。たまには行動パターンを変えるのも発見があっていいですね。
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撮影日2009年4月30日 全景です。
撮影日2009年4月30日 北西側から見た様子です。
撮影日2009年4月30日 南側から見た様子です。
撮影日2009年4月30日
カーテンウォールが増えました。前回、「表面がまるで鏡のように周辺の風景が写り込んでいるのでミラーカーテンウォール？（笑）」と書きましたが、多少表現が大げさだったようです・・・
角度によっては中が見えます。かなりランダムに角度を変えてカーテンウォールを取り付けているんですね。
撮影日2009年4月30日 角度によっては中で働いている方が見えます。
撮影日2009年4月30日
このようにカーテンウォールが取り付けられているんですね。あまり見る事の出来ない光景です。床面の出っ張りも形が均一ではないことが分かります。
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撮影日2009年4月30日
全景です。昨日甲子園球場に行ってきましたが、まだマスクを着用している方はほとんどいませんでした。
ただ国内でも感染が疑われる事例が発生したので状況は一変しそうです。このブログは人混みに外出して撮影しないと成り立たないので一刻も早く収まる事を願っています。
撮影日2009年4月30日 西側と中央部分です。
撮影日2009年4月30日 東側部分です。
撮影日2009年4月30日 ホーム上にせり出した部分です。
撮影日2009年4月30日 アップです。一部コンクリートの打設が終わっています。
撮影日2009年4月30日
ヨットの帆のような空中デッキ部分の東側部分も組み立てが始まりました。最終的にはスライドしてドーム屋根両端の下部に設置されます。
撮影日2009年4月30日 北側から見た様子です。カーテンウォールが増えました。
撮影日2009年4月30日 アクティ大阪の増築工事の様子です。５月中にはタワークレーンが建ちそうです。
（おまけ） 「ルーキーズ」の佐藤隆太さんの始球式です！
９回裏、２死、ランナーなし・・・ ９９％負け試合からの大逆転でした！
「ライナービジョン」も「ＷＩＮ」の文字がグルグル回り、花火が打ち上げられています。
「ラッキー」も大喜び！
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