茶屋町東地区第一種市街地再開発事業 2009/12/21

－茶屋町東地区第一種市街地再開発事業－
　「茶屋町東地区第一種市街地再開発事業」は、地上31階、地下1階、高さ113.89mの共同住宅、店舗で構成される複合ビルになる予定です。
　総戸数は178戸（非分譲12戸含む）、竣工は2011年4月下旬予定、入居開始は2011年6月上旬予定となっています。
　
　

北側寄りから見た様子です。
　
　

南側寄りから見た様子です。
　
　

３階床の部分です。一面に鉄筋が敷かれています。
　
　

「コンクリートポンプ車」です。「コンクリートポンプ車」は、打設が行われる場所が「コンクリートミキサー車」と離れている場合、「生コンクリート」に圧力をかけ輸送管を通して離れた場所まで送り出す機械です。
　
　

敷地南側です。
　
　

「三点式パイルドライバ」です。前回は車体カラーが全身黄色だったので機械が入れ替わったようです。
　前回は、「ソイルセメント柱列壁工法」で「山留め壁」を構築していましたが、今回は？
　
　

なんと「既製杭」を挿入していました。
　
　

「既製杭」とは、工場であらかじめ製作し、工事現場に搬入する杭の事です。継ぎ足す事は出来ますが、輸送する必要があるので太さや長さに限界があり、大規模な建築物や超高層の建築物には向きません。
　
　写真のコンクリート製の方が「ＰＨＣ杭（プレテンション方式遠心力高強度プレストレストコンクリート杭）」、金属製の方が「ＳＣ杭（外殻鋼管付き高強度コンクリート杭）」です。
　「ＰＨＣ杭」の先端が太くなっていますが、これは杭の先端支持力を大きくするための工夫で、この杭を「ＳＴ杭」と言います。
　
　「既製杭」の他に、大規模建築物や超高層ビルで多く採用されている「場所打ち杭」があります。
　「場所打ち杭」とは、現場で組んだ円筒状の鉄筋カゴを掘削した穴に挿入し、コンクリートを「打設」して構築する杭の事です。
　「茶屋町東地区第一種市街地再開発事業」でも超高層棟は、「場所打ち杭」を採用しています。
　
　

「三点式パイルドライバ」です。「既製杭」の挿入が終わり方向転換しました。「三点式パイルドライバ」の凄いところは、万能マシンである事です。
　
　今回は、円筒形の「リーダ」部分にスクリュー状の「アースオーガ」と「既製杭」を挿入するマシンの２つを取り付けていました。
　１台の機械で、「アースオーガ」で穴を掘削し、円筒形の「リーダ」部分を回転させて「既存杭」を挿入します。
　
　

この部分の先に「既製杭」を取り付けます。予備も見えます。