（仮称）阿部野橋ターミナルビル タワー館 2010/02/25

撮影日2010年2月25日　全景です。　
　
　

撮影日2010年2月25日
　今回は、大型の「オールケーシング掘削機（全周回転掘削機）」が東側に隠れて見えませんでした。
　
　前回　”巨大な「エチゼンクラゲ」の正体は、「ハンマーグラブ」のようです。”　と書きましたが、正確にはこのタイプは「ハイドロクラブ（無振動・無騒音油圧式グラブバケット）」と呼ぶようです。
　
　

撮影日2010年2月25日　小型の「オールケーシング掘削機」に、「ハンマーグラブ」が入って行きます。
　
　

撮影日2010年2月25日　全体写真です。「ハンマーグラブ」はクローラークレーンで吊り上げます。
　
　

撮影日2010年2月25日
　破砕した地下躯体をトラック（小型のダンプカーかな？）の荷台に直接降ろしていました。小型の「オールケーシング掘削機」と言っても、「ハンマーグラブ」の大きさは大きいですね。
　
　

撮影日2010年2月25日　地面（作業床）にも降ろしていました。掘削物により降ろす場所を変えていました。
　
　

撮影日2010年2月25日　ドイツのバウアー（ＢＡＵＥＲ）社製の「ＢＧ掘削機」です。
　
　

撮影日2010年2月25日
　アタッチメントに「岩盤オーガ」と思われるオーガスクリューを取り付けていました。これで既存建築物の地下躯体をガリガリ削って行きます。　
　　
　

撮影日2010年2月25日　こちらもドイツのバウアー（ＢＡＵＥＲ）社製の「ＢＧ掘削機」です。
　
　

撮影日2010年2月25日　こちらはアタッチメントに「コアバレル」と思われるドリリングバケットを取り付けていました。
　
　

撮影日2010年2月25日　
　油圧ショベルのアタッチメントに「スケルトンバケット」を取り付けていました。これで掘削した地下躯体や土砂の大きさを分別しているようです。「スケルトンバケット」を細かに振動させふるい分けていました。
　
　「スケルトンバケット」を通り抜ける大きさと通らない大きさで分別し、通る大きさは「良土」として再使用しているようです。
　「オールケーシング掘削機」や「ＢＧ掘削機」で掘削した「掘削孔」を埋め戻すために使用していると思われます。それだけでは足りないので外からも「良土」を運び入れて埋め戻しているようです。