（仮称）阿部野橋ターミナルビル タワー館 2010/03/12

撮影日2010年3月12日
　全景です。北西角に先週あった目隠しが無くなっていました。メールで教えて頂きましたが、3月8日（月）に行われた正式な「起工式」のために囲ったていたようです。
　
　

撮影日2010年3月12日
　先週は消えていた大型の「オールケーシング掘削機」が復活していました。だだ側面に書いてあった建設会社の会社名が以前と違っていました。
　
　側面に「ＮＩＳＳＡ　ＲＴ－３００Ⅱ」と書かれています。「日本車輛製造」の「ＲＴ－３００Ⅱ」のようです。
　「日本車輛製造」では、「全回転チュービング装置」と呼ぶようです。カタログを見ると掘削口径2,000～3,000ミリで、本体重量は４８トンだそうです。
　
　詳しくは　→　日本車輛・全回転チュービング装置（製品カタログ部分にＰＤＦデータあり）
　
　

撮影日2010年3月12日　全景です。
　
　

撮影日2010年3月12日
　ドイツのバウアー（ＢＡＵＥＲ）社製の「ＢＧ掘削機」です。「ＢＧ掘削機」は、全部で３台活躍していますが、３台とも側面に「大容基功」と書かれています。
　私の故郷の高知県に本社がある建設会社「大容基功工業」の事でしょうか？　もしそうなら高知県出身者としてちょっと誇らしいです。
　
　

撮影日2010年3月12日　溶接の火花が見えました。修繕しているようです。
　
　

撮影日2010年3月12日　「ソイルセメント製造プラント」だと思われます。ガンガン動いていました。
　
　

撮影日2010年3月12日　かわいいイラストの書かれた「コンクリートミキサー車」が横付けされていました。
　
　

撮影日2010年3月12日
　コンクリートを流し込む「トレミー管」と思われるものを吊り上げていました。一番上の写真を見ると分かりますが、「コンクリートミキサー車」が横付けされ「ソイルセメント」らしきものが流し込まれていました。
　
　私の浅い知識では「？？？？」で、何をしているのか全く分かりませんでした。何故この早い段階で？
　いつもなら妄想で書くのですが、全く分からないので妄想も書けません。所詮素人だと実感する今日この頃です・・・
　
　

撮影日2010年3月12日
　反対側から見た様子です。「ソイルセメント」らしきものが流し込まれていたのは、小型の「オールケーシング掘削機」のケーシングチューブ内です。