梅田北ヤード（大阪駅北地区先行開発区域プロジェクト） 本日（2010年3月31日）着工！

撮影日2010年3月29日
　「大阪駅北地区先行開発区域プロジェクト／Ａブロック」です。地上38階、塔屋1階、地下3階、高さ179.5mの超高層ビルが建設される予定です。
　　
　

撮影日2010年3月29日
　「大阪駅北地区先行開発区域プロジェクト／Ａブロック」のアップです。「アスファルトフィニッシャ」や「タイヤローラ」を使用して舗装しています。
　
　「逆打ち工法」で、コンクリートの「作業床」を構築する現場は見た事がありますが、着工前に「アスファルト」で舗装する現場は初めて見ました。
　ただ舗装されている場所は、超高層棟が建設される部分です。そのためアスファルトは役目が終わると撤去されます。　
　
　　

撮影日2010年3月29日
　「大阪駅北地区先行開発区域プロジェクト／Ｂブロック」の南タワーの建設予定地です。地上38階、塔屋2階、地下3階、高さ175.3mの超高層ビルが建設される予定です。
　
　

撮影日2010年3月29日
　「大阪駅北地区先行開発区域プロジェクト／Ｂブロック」の北タワーの建設予定地です。地上33階、塔屋2階、地下3階、高さ約154mの超高層ビルが建設される予定です。
　
　「地鎮祭」を行うと思われる仮設テントが設けられています。自治体や経済界の関係者を招いた式典「起工式？」は、4月9日に行われるようです。北側にはブームを寝かしたクローラークレーンが見えます。
　
　　　

撮影日2010年3月29日
　「大阪駅北地区先行開発区域プロジェクト／Ｃブロック」です。地上48階、塔屋2階、地下1階、高さ174.2m、総戸数520戸の超高層タワーマンションが建設される予定です。

　「Ｃブロックの」の東側に「現場事務所」が設けられるようです。「大阪駅北地区先行開発区域プロジェクト」は、ほぼ敷地いっぱいに建設されますが、「Ｃブロック」のみ東側（正確にはＢブロックの北端）の部分には建物は建設されません。そのためこの部分に「現場事務所」が設けられるのだと思われます。
　
　

撮影日2010年3月29日
　「Ｂブロック」と「Ｃブロック」の間にアスファルトで舗装され道路が設けられました。これは作業用で恒久的な道路ではありません。竣工時には解体され多目的広場（水辺や緑地を主とした広場）になる予定です。