大阪駅北地区先行開発区域プロジェクト／Ｂブロック 2010/04/20 「Ｈ型鋼」の建込みがガンガン行われています！

撮影日2010年4月20日　南タワーが建設される部分です。
　
　

撮影日2010年4月20日
　「山留め壁」は、「Ｂブロック」の外周を１周するように構築するだけかと思っていましたが、１台目の「パイルドライバ」の向きが東西に向いています。
　「南タワー」北側と中央の低層の部分を区切るように東西の「山留め壁」も構築するのか？　あるいは「凹状」にこの部分だけ食い込んでいるのか？　写真だけでは分かりません。
　
（追記）　メールを頂きました。東面の「ＴＲＤ壁」に対して垂直に設ける補強のための「バットレス（壁より突き出して一定間隔で設けられる支持壁）」を構築しているそうです。
　　
　

撮影日2010年4月20日　この部分にも「Ｈ型鋼」の置場を設けるのでしょうか？
　
　

撮影日2010年4月20日　北タワーが建設される部分です。「芯材」である「Ｈ型鋼」の建込みがガンガン行われています。
　
　

撮影日2010年4月20日　２台の「ＴＲＤ工法機」です。
　
　

撮影日2010年4月20日
　タイミングが合うと同時に２ヶ所で「Ｈ型鋼」の建込みが見られます。「Ａブロック」と同じく、「山留め壁」先端をＧＬ（平均地盤面）－３８ｍ程度に存在する「遮水層（しゃすいそう）」まで構築します。
　ちなみに「ＴＲＤ工法機」の高さが、「ＴＲＤ-２」の場合は約１０ｍ、「ＴＲＤ-３」の場合は約１２ｍなので、「Ｈ型鋼」の長さは２５ｍ～３０ｍくらいでしょうか？
　
　「ＴＲＤ工法機」は、運転席から見ると左側に移動して、機械の右側に「Ｈ型鋼」の建込みを行うかと勝手に思い込んでいましたが、写真を見ると左右両方から建込んでいるのでどちらでもＯＫのようです。
　ということはチェーンソー型のカッターも時計回り・反時計回りの両方が可能だということですね。
　
　

撮影日2010年4月20日　「Ｈ型鋼」がたくさん並べられています。テント部分で火花が時々見えていたので溶接していると思われます。