旭町４丁目地区第一種市街地再開発事業 2010/04/23 「パイルドライバ」が林立！

－旭町４丁目地区第一種市街地再開発事業－
　ＪＲ三ノ宮駅東地区の再開発プロジェクト「旭町４丁目地区第一種市街地再開発事業」の起工式が2010年2月24日に行われました。
　正式な計画名は、「旭町４丁目地区第一種市街地再開発事業に伴う施設建築物新築工事」というめちゃめちゃ長い名称になります。
　
　大林組　→　県内一の高さをめざして神戸旭通4丁目再開発ビルが起工
　
　当初、最高部の高さが約195mで発表されましたが、大林組のＨＰを見ても新聞の記事を見ても、高さ約190mと書いてあります。外観も大幅に変更になっています。それでも神戸市で最高層になる事は間違いありません。
　
　現在、３台の「三点式パイルドライバ」で「山留め壁」の構築を行っています。タワークレーンが建つのは今年末か来年初めごろになると思われます。
　超高層ビルの建設ラッシュだった神戸市ですが、2010年4月現在、高さ１００ｍを超えるビル建設現場のタワークレーンが全く無くなりました。なんとも寂しい状況です・・・
　
　

１台目の「パイルドライバ」です。
　
　

２台目の「パイルドライバ」です。
　
　

３台目の「パイルドライバ」です。
　
　

「パイルドライバ」には、一軸のアースオーガが取り付けられていました。「シートパイル（鋼矢板）」の圧入に使用できるオーガ併用圧入機かも知れません。
　前回見たときは２台に三連（三軸）型のアースオーガが取り付けられていたので時々取り換えられているようです。
　
　三連（三軸）型アースオーガは、主に「ソイルセメント柱列壁工法」で「山留め壁」を構築時に使用します。
　敷地北側には、「シートパイル（鋼矢板）」の「山留め壁」も見えるので、複数の工法を併用しているようです。
　
　

「シートパイル（鋼矢板）」の圧入に使用できるオーガ併用圧入機だと思います。間違っていたらゴメンナサイ・・・